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Tipps und Technik R170 » » Thema: Getriebe Öl, Differential Öl, Kühlflüssigkeit
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 Geschrieben am 28.06.2024 um 10:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anton2 am 28.06.2024 um 10:39 Uhr ]

Hallo zusammen,

möchte am r170 230K Bj. Ende 1996 Getriebe Öl, Differential Öl, Kühlflüssigkeit wechseln.

Bitte, wer weiß welche Flüssigkeiten sind freigegeben/geeignet? Bitte keine Schätzungen, Meinungen (ich habe mal gehört...), gerne nur Fakten, eigene Erfahrungen

P.S.: mein Getriebe oder und Differential heulen manchmal.
Habe hier im Forum gelesen, dass man nicht nur die Öle wechseln soll, aber auch die Dichtung am Differential. Dies war aber nur in einem Beitrag. Ist es dem wirklich so? Verstehe auch nicht wie sollte die Dichtung mit den Heulgeräuschen zusammen hängen. Bei mir ist die auf jeden fall dicht.

Danke

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   Schlosser

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 Geschrieben am 28.06.2024 um 11:20 Uhr   
https://bevo.mercedes-benz.com/



--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97

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   zermanik

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 Geschrieben am 28.06.2024 um 11:26 Uhr   


Anton2 schrieb:

P.S.: mein Getriebe oder und Differential heulen manchmal.




Schalter oder Automatik ?

Mal die Kupplung treten.
Wenn es dann noch heult, ist es das Diff.

--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 104000

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   SLK-63

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 Geschrieben am 28.06.2024 um 12:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 28.06.2024 um 12:12 Uhr ]

Manuelles Getriebe/Diff: Ravenol VSG 75-90
Automat: Fuchs 4134
Kühlung: BASF G48

Heulen ist vom Verschleiß, hat 'nichts' mit den Flüssigkeiten zum Tun

--
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 Geschrieben am 28.06.2024 um 18:37 Uhr   
Schalter. Heulen ändert sich nur mit der Geschwindigkeit. Aber nicht ganz nachvollziehbar. Auch wenn Motor abgeschaltet ist.

--
Gruß
Anton

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   SLK-63

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 Geschrieben am 28.06.2024 um 18:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 28.06.2024 um 18:49 Uhr ]

(Sofern Öl drin ist) Revidieren & Einstellen lassen, dann ist da auch Ruhe.

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 Geschrieben am 28.06.2024 um 19:00 Uhr   


Anton2 schrieb:
Schalter. Heulen ändert sich nur mit der Geschwindigkeit. Aber nicht ganz nachvollziehbar. Auch wenn Motor abgeschaltet ist.

--
Gruß
Anton


Bitte gleich korrigieren, wenn ich das falsch verstanden habe. Das Heulen tritt auf wenn das Auto ohne Motorunterstützung z.B. eine Gefällstrecke ŕunterrollt.

Da fällt mir freilich auch das Differenzialgetriebe ein, das ja mitläuft, ABER bedenke, dass auch Radlager, wenn ausgelutscht zum Heulen neigen. Überprüfe auch mal sichertshalber die Temperaturen an den Radlagern erstmal ganz ganz grob durch Handfühlprobe.

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 Geschrieben am 29.06.2024 um 10:20 Uhr   
Radlager sind kühl.
Es heult auch ohne Motor.



slklaus schrieb:


Anton2 schrieb:
Schalter. Heulen ändert sich nur mit der Geschwindigkeit. Aber nicht ganz nachvollziehbar. Auch wenn Motor abgeschaltet ist.

--
Gruß
Anton


Bitte gleich korrigieren, wenn ich das falsch verstanden habe. Das Heulen tritt auf wenn das Auto ohne Motorunterstützung z.B. eine Gefällstrecke ŕunterrollt.

Da fällt mir freilich auch das Differenzialgetriebe ein, das ja mitläuft, ABER bedenke, dass auch Radlager, wenn ausgelutscht zum Heulen neigen. Überprüfe auch mal sichertshalber die Temperaturen an den Radlagern erstmal ganz ganz grob durch Handfühlprobe.



--
Gruß
Anton

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 Geschrieben am 29.06.2024 um 10:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 29.06.2024 um 12:59 Uhr ]

Also manuelles Getriebe und Diff. das gleiche Öl?


SLK-63 schrieb:
Manuelles Getriebe/Diff: Ravenol VSG 75-90
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Kühlung: BASF G48
Heulen ist vom Verschleiß, hat 'nichts' mit den Flüssigkeiten zum Tun



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 Geschrieben am 29.06.2024 um 11:15 Uhr   
Kannst auch 85W-90 fürs Diff / 75W-80 fürs Getriebe nehmen, siehst aber auch hier: https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=1021

--
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