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| Geschrieben am 22.03.2011 um 22:21 Uhr  
| Hallo
Na endlich mal einer der die Kiste richtig herbrennt. Respekt, 200 und mehr ne Passtrasse rauf. Ich jedenfalls möchte dir im öffentlichen Strassenverkehr nicht begegnen
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!! |
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| Geschrieben am 22.03.2011 um 22:57 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Natasjafiscus am 22.03.2011 um 22:58 Uhr ]
huhu,, ne ne 200 und mehr geht hier nicht hoch hab ich doch auch nirgends geschrieben ?!
die Strecke sieht so aus
http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=Naters,+Blattenstrasse+,+Schweiz&daddr=Blatten+b.+Naters+Naters,+Brig,+Wallis,+Schweiz&geocode=FabqwgIdUP55ACkRtJmz3m6PRzHW_lbeUM3XrA%3BFUpjwwIdssl5ACnd7pebZ26PRzG_mfmUiwOYHg&hl=de&mra=ls&sll=46.331521,7.994356&sspn=0.011468,0.02944&ie=UTF8&ll=46.354748,7.980409&spn=0.007212,0.027466&t=h&z=16
müssten so 500-700 Höhenmeter sein,
aber richtig brennen lassen, stimmt schon
http://www.youtube.com/watch?v=DvRCT1df-X0
oder bißchen "Fahr"Sicherheitstraining =)
http://www.youtube.com/watch?v=ZrvK01wrKWo |
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| Geschrieben am 22.03.2011 um 23:07 Uhr  
| Hi!
Getrost, getrost. In zehn bis zwanzig Jahren (falls er bei seinen Parforce-Touren unbeschadet davonkommt) fährt er auch gemächlicher. Da muss er noch lange kein Rentner sein. MfG Dieter. |
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User seit 02.03.2011
| Geschrieben am 22.03.2011 um 23:14 Uhr  
| ich habe ja schon vom doch wirklich sehr aggressiven M3 Hochdrehzahl Konzept (mit fiese blechernden Abgasanlage) auf einen Baby Benz mit Automatik gewechselt
nur am Anfang möchte man ja schon mal das Potenzial des "neuen" Kleinen ausprobieren und da kommen jetzt leider die Schwierigkeiten her |
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| Geschrieben am 23.03.2011 um 17:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von HarryB am 23.03.2011 um 17:33 Uhr ]
Zwei Sachen, die ich nicht so recht verstehe:
1) Der 32er hat ein Automatikgetriebe, d.h. keine Kupplung, die stinken könnte
2) Ein Motor geht nicht einfach so während der Fahrt aus
Allenfalls darf eine Warnleuchte angehen, um ein Problem anzuzeigen oder der Kompressor wird abgeschaltet oder in ganz extremen Fällen gehts in den Notlauf. Aber "Motor aus" ist da seitens der Motorsteuerung nicht vorgesehen - das ist also eindeutig nicht normal.
Gruß,
Harald |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.03.2011 um 17:52 Uhr  
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..... lass endlich die Ferien beginnen - in diesem Kindergarten!!
Gruss von einem, der bei seinem Automatik-SLK auch noch keine Kupplung gerochen hat!
Dieter
Meinetwegen,...macht doch zu hier!
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| Geschrieben am 23.03.2011 um 17:58 Uhr  
| Hallo Harald,
Kupplungen gibt es noch in der Automatik,
http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeuggetriebe#Wandler-Automatikgetriebe
wenn auch anders als bei der "normalen" Kupplung vom Schalter,
allerdings schon richtig, die Automatik riecht wirklich nur wenn man schnelle Gangwechsel vornimmt, (bspw manuell) und die Gänge ausfährt (was ich ja gemacht habe),
ich kontrolliere aber mal den Ölstand des Automatiköls bei Gelegenheit
das der Motor ausgeht, das stört mich schon und hier will ich den Fehlerspeicher auslesen,
eine Möglichkeit wäre, die Benzinpumpe ist nicht nachgekommen, der Sprit war schon kurz vor Reserve. Das wäre die simpelste Erklärung, Warnleuchten kann ich mich nicht erinnern gesehen zu haben. |
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