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| Geschrieben am 18.12.2006 um 21:01 Uhr  
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geforce schrieb:
Hallo,
kann sein das ich mich irre, aber sind das nicht Mekkes Klarglasleuchten mit einfachen austausch Xenon Brennern auf einem H4 Sockel ?
Wenn dem so ist wäre das auf jeden fall in D illegal !
mfg,
Michael
Er schreibt aber folgendes ::
Made by German FK-Automotive's OEM manufacturer, ISO 2001 Certified, Quality is Guaranteed!
* E-Marked & TUV Approved and which means the headlight is Street Legal!!!
--
MfG
Dabreese
Warum so schwer ? Wenn doch so einfach ! | Antworten
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| Geschrieben am 19.12.2006 um 09:08 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TealC am 19.12.2006 um 09:09 Uhr ]
Mattes schrieb:
Moin, Das ist ja sehr lustig. Die Ami-Lampen sind die Gleichen wie von Mekkes,sogar mit den Relais ( ohne Dioden und die Kabel sind auch genauso falsch belegt).
--
Gruss, Mattes "Zeige nie einem Esel eine unfertige Arbeit"
Guten AAAAAAAAAAAAAAAAAbend !
Das hast Du ja schnell gemerkt, andere und Mekkes stellten dies schon ca. 40 Seiten früher in diesem Psoting fest ! Und das ist ja auch der Frust der sich hier breit macht. Mekkes entwickelt den Kram mit dem Hersteller und der hat nix besseres zu tun, als die gleich nach Amiland zu verkaufen zum halben Preis und Mekkes schaut in die Röhre....
Gruß
Teal´C
--
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !!! | Antworten
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User seit 19.09.2006
| Geschrieben am 19.12.2006 um 09:27 Uhr  
| Jo , das ist mir schon Klar (hab ja auch schon einiges dazu geschrieben) .Ich hatt Das nur noch nicht in Verbindung mit den komischen Xenon-Brennen gesehen. Die hab ich überhaupt noch nicht gesehen.. Wenn man nach FK auf die deutsche Seite geht gibt `s das ganze bei uns nicht zu kaufen Das das ganze nicht legal ist ,ist glaub ich auch nicht der Grund ( die verkaufen ja ne Menge illegaler Sachen) Aber die Benner kenn ich wirklich nicht . Hat die schon mal einer eingebaut ? Was kosten Die wohl? Wie lange halten Die ? Ob ich mir jetzt diese Dinger oder 100 Watt Birnen einsetze ,wie Chris schreibt , oder die Brenner ,verboten und böse,böse, böse pfui ,ist beides.
--
Gruss, Mattes "Zeige nie einem Esel eine unfertige Arbeit" | Antworten
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| Geschrieben am 19.12.2006 um 09:55 Uhr  
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SilverCruiser schrieb:
....lies doch auch die nächste Zeile:
"Ich bin pers. über ein halbes Jahr ohne gefahren und hette keinerlei Probleme"
------------
Ich war auch schon mal länger ohne Licht unterwegs
Soll doch jeder machen, was er will. Es ging mir nur um die grundsätzliche Funktion bzw. die Daseinsberechtigung dieser Relais-Adapter-Geschichte - und die ist ja jetzt geklärt.
Wenn(!) Du Deine Scheinwerfer mit falsch beschalteten H4 oder gar 100W-Lampen ruinieren willst, dann ist das komplett Deine Sache. Wäre nur halt schade um die schönen Klarglas-Scheinwerfer, wenn Sie durch die Hitze irgendwann milchig-trübe werden...
Gruß,
Harald | Antworten
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| Geschrieben am 19.12.2006 um 10:00 Uhr  
|
Mattes schrieb:
...Aber die Benner kenn ich wirklich nicht . Hat die schon mal einer eingebaut ? Was kosten Die wohl? Wie lange halten Die ?
Also verbaut habe ich die noch nicht, kannte sie zugegebenermassen bisher auch noch nicht, aber einmal googeln brachte z.B. das hier zu Tage:
http://www.day-lights.de/shop/catalog/product_info.php?cPath=277_23_48&products_id=44
Immerhin stolze 350 Tacken - ob's das wert ist?
Zu meinen Opelzeiten hatte ich mal die H7 (oder H1?) gegen Xenonbrenner getauscht - die anfängliche Euphorie wich relativ schnell der Erkenntniss, dass diese einfache Bastelei nix bringt. Die Ausleuchtung war nämlich unter aller Kanone, weil der Reflektor nicht für diese Art Lampen ausgelegt war. Also wieder rückgerüstet und den finanziellen Verlust als Lehrgeld abgehakt...
Diese neuen Bi-Xenon sollen aber laut Shopbeschreibung die spezifischen Lichtpunkte des H4 haben, also damit eigentlich in den H4-Reflektoren funktionieren - nur Mut, probiert's aus.
--
Gruß Marko
....................................................................
Allradantrieb bedeutet doch nur, dass man erst dort stecken bleibt wo kein Abschleppdienst hinkommt. | Antworten
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| Geschrieben am 19.12.2006 um 16:33 Uhr  
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HarryB schrieb:
Wenn(!) Du Deine Scheinwerfer mit falsch beschalteten H4 oder gar 100W-Lampen ruinieren willst, dann ist das komplett Deine Sache. Wäre nur halt schade um die schönen Klarglas-Scheinwerfer, wenn Sie durch die Hitze irgendwann milchig-trübe werden...
Na, ednlich kommen wir zu nem Konsens .... JEDOCH .... falsch beschaltet stimmt nicht ganz, da beim Slk ja regulär zwei Birnen brennen Okay, okay, lassen wirs ...
BTW - Lampen sind ein Verschleissteil .... "Da passiert schon nix"sage ich aus zig hundertausenden Kilometern und einigen Autos, wo nie ein Scheinwerfer milchig trübe wegen stärkerer Birnen wurde.
--
Drift-Challenge Winter 2006 / 07 eröffnet !!! | Antworten
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