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Tipps und Technik R170 » » Thema: Rost an allen Ecken und Enden und keine Kulanz. Was nun?
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   SLK-63

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 Geschrieben am 07.11.2015 um 12:01 Uhr   
Hallo Franky,

"sichtbar" rostfrei war meiner ja auch bzw. an den häufig hier anzutreffenden Stellen (wohl tatsächlich eher FL) war auch nichts. Aber wie gesagt Rostfrei und R170 in freier Wildbahn gibts nicht xD

SilverCruiser hatte mal ne schöne Liste hier erstellt ich find die nur nicht mehr (zB noch Batteriehalter, Bleche hinter den Scheinwerfern, Türfalze usw usw). Im Prinzip garantiert da wo sich zwei Bleche treffen oder irgendwas "scheuert".

Als die Heckscheibe raus war, dacht ich mir schon "War ne gute Idee"

Viele Grüße & hoffentlich wenig braune Pest weiterhin
Bari

--
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 Geschrieben am 07.11.2015 um 12:29 Uhr   
Sodele,
dann werde ich mal unser Haus einreissen lassen. Man sieht zwar nichts, aber es gibt kein Haus ohne unsichtbare Schwachstellen.
Wenn dann alles runter ist, neu zementiert und gefugt, Leitungen etc. neu freue ich mich und kann dann besser schlafen.

--
Gruß
Ralf, CCAA


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   SLK-63

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Beiträge: 6174
User seit 18.12.2007
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 Geschrieben am 07.11.2015 um 14:18 Uhr   
Hallo Ralf,

im Prinzip ist es egal um was für ein Objekt es sich handelt (Auto, Fahrrad, Haus etc). Ausschlaggebend ist nur wie bedingungslos du dieses 'Gut' liebst. In meinem Fall (da ich in dem Auto 'aufgewachsen' bin) ist die Liebe so gross das ich privat alles dafür geopfert habe Zustand X zu erreichen (garantiert nicht 100% rostfrei wie gesagt). Wenn diese Bindung nicht wäre würde ich keinen Cent in nen R170 investieren, mein Herz schlägt für einen (bestimmten) R230.474 http://tinyurl.com/qgwylru

Viele Grüsse
Bari

--
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 Geschrieben am 08.11.2015 um 14:15 Uhr   
Ok Bari, das ist verständlich.
Ich würde meinen auch aufarbeiten lassen, aber erst wenn die erste Stelle sichtbar ist (auch unten). Dann aber richtig.
Der Ist Zustand: Ich sehe nichts und mein Meister, der einen SLK neu aufgebaut hat auch nicht:
http://www.mbslk.com/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=85352&forum=5
Zur Zeit ist kein Handlungsbedarf. Alles demontieren um zu gucken: Nicht mein Ding.
Der Erstbesitzer hat ihn die ersten 4 Jahre gepflegt und ich hege und pflege ihn wie meinen Augapfel. Die vollbelüftete Garage macht, so denke ich, ihr Übriges dazu.

--
Gruß
Ralf, CCAA


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   UC

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 Geschrieben am 18.11.2015 um 20:36 Uhr   
Hier habe ich gerade etwas zum Thema rostfreie Karosserie gefunden:
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/slk-r170-neue-rohkarosserie,-einmalige-gelegenheit,-karosse/389120570-223-5126
Das richtige für jemanden der unendlich Zeit hat.........
Gruß Udo


--
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 Geschrieben am 18.11.2015 um 21:23 Uhr   


SLK-63 schrieb:
...mein Herz schlägt für einen (bestimmten) R230.474 http://tinyurl.com/qgwylru


Yes, hübscher SL. Wäre für mich die einzige Alternative zum 129er.

Allerdings nicht in silber, aber es dürfte wohl schwer sein nen Guten in ner anderen Farbe als Schwarz oder Silber zu bekommen wenn man den richtigen Motor will.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   SLK-63

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 Geschrieben am 18.11.2015 um 21:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 18.11.2015 um 21:57 Uhr ]

Danke Daniel, war auch immer der Traum von meinem Dad und mir und es war sehr schwierig einen zu finden. Schwarz hätten wir zwar gerne gehabt aber der Zustand war am Ende wichtiger (und mit Abstand der Beste) als der Farbwunsch. Ist übrigens Tellursilber, rel. selten: https://goo.gl/OdJ3f6 https://goo.gl/xbP2eA
(Der Vorgänger war silber zum Vergleich: https://goo.gl/cjOPZA)

Ein SL ist immer schön, der R129er ja sowieso aber da wäre halt der Kompressor(bums), die Soundkulisse und das Fahrwerk beim R230 <3

Viele Grüsse
Bari

--
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