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 |  Geschrieben am 20.02.2008 um 14:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GONZO am 20.02.2008 um 14:52 Uhr ]
SLK V8 schrieb:
Ich glaube auch das dieses Problem auch mehr bei den Schaltgetriebe SLKs
auftritt.
Und ob dieser Luftzug aus der Hanbremse kommt ??????
Also sicher verneinen möchte ich das nicht.
Aber wenn ich meine re. Hand beim Fahren am Schalthebel halte ist das erste was abkühlt und richt kalt werden würde, wenn ich meine Hand nicht wegnemen würde, der kleine Finger.
Würde der Luftzug aus der Handbremse kommen müsste zuerst mein Handgelenk kalt werden. Daher nur vorsichtig meine Skepsis ausgedrückt.
MfG SLK V8
Habt ihr das auch?
 Roadstergruss aus HH
-GONZO-
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| Geschrieben am 20.02.2008 um 23:27 Uhr
| bingo,
kenne ich auch. reproduzierbar bei niedrigen aussentemperaturen auf meinem abendlichen heimweg nach ca. 15 min. fahrt in einer haarnadel. ich habe auch auf "überschwappende" kaltluft getippt. immerhin unterliegt auch luft der massenträgheit. da man am kurvenausgang hochschaltet, werden das vor allem die handschalter kennen.
was ich aber nicht wusste ist, dass das "problem" hier schon lange aktenkundig ist...
viele grüße,
michael |
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| Geschrieben am 21.02.2008 um 00:16 Uhr
|
lan schrieb:
was ich aber nicht wusste ist, dass das "problem" hier schon lange aktenkundig ist...
Moin Michael!
Scheint so - nur fragen mochte wohl keiner so wirklich - hört sich auch etwas absurd an das Ganze...!  
--
___________________________________
Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf
SLK 230 FL, Linaritblau inkl. SS-Posaune, Chromdings und hassunichgesehn...
Die Raute im Herzen... |
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| Geschrieben am 21.02.2008 um 11:46 Uhr
| Ein Erklärungsversuch:
Beim Abbiegen/Beschleunigen/Bremsen etc. verschieben sich Motor+Getriebe minimal in den Lagern. Da der Schaltgebel (im Gegensatz zum Automatik-Wahlhebel) mechanisch direkt mit dem Getriebe verbunden ist, wird er in der Mittelkonsole ebenso mitbewegt. Evtl. wird dadurch eine kleine Öffnung nach unten/außen geöffnet und Fahrtwind kommt so ins Auto.
Ich selbst fahr Automatik, daher ist das wirklich nur ne Theorie, die ich nicht nachprüfen kann 
Gruß,
Harald |
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| Geschrieben am 21.02.2008 um 23:45 Uhr
| Hallo,
habe das ganze hier mitverfolgt und daher mal bei meinem SLK (FL, 6 Gang Schaltung) bei den letzten Fahrten bei ca 0 - 3 Grad Außentemperatur darauf geachtet.
Kann leider keinen kalten Luftstrom oder sonst irgend was der gleichen in der nähe des Handbremshebels und der Schaltung feststellen.
Egal welcher Gang, egal welche Geschwindigkeit. Da zieht nix. 
gruß
Schraubi
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