Schreiberlevel: Forenunterprimaner Beiträge: 457
User seit 12.09.2005
Geschrieben am 14.06.2008 um 12:22 Uhr
Hallo, erst einmal willkommen im Forum.
Ich war heute bei meiner DC - Werkstatt wegen des gleichen Problems.
Schloß und der Bart des Schlüssels bei meinem Wagen - meiner Meinung nach - in neuwertigem Zustand.
Der Meister dort meinte, es könne auch an einer Kontaktplatte im Schloß liegen.
Ich solle mal mit dem Wagen vorbei kommen, er würde es dann merken, wenn er den Schlüssel bewegt.
Vielleicht können die anderen Forumsteilnehmer Genaueres dazu sagen bzw. Tipps geben, wie man das als Laie selber testen kann.
Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 143
User seit 07.03.2010
Geschrieben am 09.04.2010 um 18:35 Uhr
Nun will ich diesen alten Beitrag mal wieder hervorkramen. Für meinen Geschmack geht der Zündschlüssel meines 320ers mit erst 39000 km auf der Uhr recht hakelig ins Schloss. Gibt es vorbeugende Maßnahmen, um das Leben des Zündschlosses zu verlängern? Und nein, Schlüsselbunde im Knastwärterformat hängen bei mir nicht am Schloss.
Geschrieben am 14.06.2008 um 12:22 Uhr 
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