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Combo schrieb:
Hi twooowheel,
na dann auch von mir auch herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt mit deinem neuen Wagen.
Es wäre trotzdem ganz interessant, Fotos von deinem neuen Schmuckstück mal sehen zu können.

Gruss aus dem sonnigen Süden

Manfred

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"Wenn ich groß bin, will ich auch mal Spießer werden!"

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dreieralex schrieb:
mensch manfred...ich bin nicht depressiv, höchsten aggressiv!!

und doch!! das hast du!

zitat: "Tatsache ist, das der 200er günstiger im Unterhalt ist und weniger säuft bei unwesentlicher Mehrleistung."

200er mehrleistung???....... ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-> Zum besseren Verständnis füge ich noch hinzu:
zitat: "Tatsache ist, das der 200er günstiger im Unterhalt ist und weniger säuft bei unwesentlicher Mehrleistung - des 230ers -."
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uuuuuuuuuuuund noch einer:

Liebe 230er-Fahrer, macht euch einfach nichts vor und redet hier etwas schön, der 200K hat durch eine simple Beschneidung (ich meine damit nicht die 300cm³ weniger) nur minimale Leistungsunterschiede, das ist einfach so.

30PS sind für mich NICHT "minimal".....*gggg*
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-> Wenn schon, dann gehts um theoretische 34 PS!
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und jetzt nimm den post auch net gleich so bierernst, ja?
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-> Aber nein Alex, keine Angst, wenn ich hier alles sooo bierernst nehmen würde, hätte man mich schon längst vom Seil schneiden müssen.
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ich habe mich nach probefahrt letztlich doch für den 230er entschieden..nicht so sehr aufgrund der "minimalen" mehrleistung, sondern weil er einfach enscheidend besser durchzieht.....einfach mehr elastizität bietet.
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-> Falsch! Nur ein "bisschen" besser durchzieht, liegt aber an der Natur des Kompressorrades.
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ich persönlich würde aber den schalter dem automat vorziehen.....das 6 gang macht einfach einen heidenspass und ich finde das schaltet sich doch recht gut....
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-> Ganz meiner Meinung! Automat kommt erst ins Haus, wenn mir das linke Bein fehlt.
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verbrauch ist problemlos bei 10 liter einzupendel was in meinen augen weltklasse ist für einen benziner und fast das niveau des aktuellen 2,0 TFSI aus dem VW regal erreicht.
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-> Verbrauchsvergleiche sind zwar mehr als relativ, aber alleine ein Durchschnittsverbrauch von 10 Liter wäre für mich ein Hinderungsgrund zum Kauf!
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zu den kosten sag ich so viel: meine a klasse kostet mich in der versicherung mehr......
ich denke einfach das man sich vl hinterher ärgert nicht das plus an leistung nicht genommen zu haben wenn man sich mal an den 200er gewöhnt hat, vor allem bei identischen anschaffungskosten...
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-> Muss man einfach für sich selber einschätzen, ob einem 10% Mehrkosten bei "fast" identischer Leistung, übrigens auch bei der Anschaffung, das Wert ist.


Na dann Alex, zu guter Schluss, sollten wir uns irgendwann mal begegnen, keine Angst, ich fahr Dir schon nicht davon! Du mir aber dann auch nicht.

Sonnige Grüsse aus dem Süden

Manfred

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"Wenn ich groß bin, will ich auch mal Spießer werden!"