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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Entscheidung für SLK?? Der R170 bis Modell 2000 ist ein Fass ohne Boden! |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 01.11.2007 um 13:24 Uhr
| Hallo Sonic,
ja mei - das ist natürlich alles sehr, sehr schlimm und schade für Dich und trotzdem- bei allem Verständnis für Deinen grenzenlosen Ärger:
bitte nicht pauschalieren und die ganze Baureihe in Grund und Boden verdammen !
Erstens wäre das sachlich falsch und unzutreffend; zweitens tut man das nicht (weder von einem einzelnen Auto aus noch von etlichen "Pechvögeln" die hier im Forum aufgetaucht sind). Und drittens hast Du mit gerade mal einem halben Jahr praktischer SLK-Erfahrung keine Berechtigung für ein solches Generalurteil.
Es gibt - und auch das lehrt uns u.a. diese Community - zahllose Gegenbeispiele.
Z.B. mein SLK 230 K. R 170 - Bj. 1998. Erstbesitz. 40.500 km da Saison-Kz und Zweitwagen/reines Spielzeug. Wird entsprechend behandelt und gepflegt.
In 9 Jahren nullkommanull Probleme. Mehr brauche ich dazu nicht zu sagen.
(Für Fotos siehe Farbengalerie schwarz, z.Z. S. 71/72 Hannibal)
Gruß Hans
--
...zu zweit ist das Boot voll... |
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Beitrag von:
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Forendoktor
Beiträge: 1787
User seit 28.11.2001
 | Geschrieben am 01.11.2007 um 13:42 Uhr
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TealC schrieb:
Tomm schrieb:
Ähh....Garantie??? Gibt`s die auch beim Kauf von Privat  .
Ansosnten, klar ist alles sehr ärgerlich und da ist auch ne Menge Pech dabei.
Aber man darf nicht vergessen, dass der Wagen immerhin 8 Jahre auf dem Buckel hat.
Moin !
Laut Gesetzgeber ganz klares JA ! Auch Du als Privatmann hast beim Kauf an privat eine 1 Jährige Gewährleistung zu geben !
Nicht umsonst steht immer der Satz drunter bei eblöd ! Der rechtlich aber unwirksam ist !
Hallo,
nee...falsch. Es ist auch gesetzlich geregelt, dass ein privater Veräufer diese Gewährleistung ausschliessen kann. Und das wird wohl jeder private Verkäufer machen (Standartfloskel in den Kaufverträgen von z.B. ADAC, ect.). Ein gewerblicher Verkäufer kann die Gewährleistung nicht ausschliessen.
Woher hast Du deine Info, dass diese Ausschlussformlierungen unwirksam sind?
Gruss
Thomas
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Beitrag von:
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Forendoppeldoktor
Beiträge: 2338
User seit 04.01.2007
| Geschrieben am 01.11.2007 um 13:51 Uhr
| Es ist wie Tomm sagt. Der Satz der in den ADAC mobile autoscout Verträgen steht ist sogar noch nicht einmal nötig! MAn schreibt ihn nur mit rein damit keine missverständnisse auftreten aber selbst wenn der Satz fehlt kann man einem Privatmann nicht zur Haftung von Schäden zitieren!
--
Du bist allein? Du bist crazy? Du willst Party? Dann schick eine SMS mit "Feuer" an die 112!
Und schon steht ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor deiner Tür! |
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Beitrag von:
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Forenabiturient
Beiträge: 789
User seit 14.05.2007
| Geschrieben am 01.11.2007 um 13:53 Uhr
| Hallo Sonic,
so wie Dir geht es - unabhängig von der Automarke - einem Großteil der Gebrauchtwagenkäufer in Deutschland. Es gibt sogar Statistiken darüber, dass der durchschnittliche Gebrauchtwagenkäufer innerhalb von sechs Monaten nach Erwerb eine vierstellige Euro-Summe an Reparaturen in sein Auto steckt. Ein Schelm, wer dabei Böses über den Charakter der Vorsitzer vermutet. Wegen der Summe insgesamt hast Du sicherlich mehr Pech als der Durchschnitt gehabt aber das sollte ja jetzt mit erfolgten Reparaturen abgestellt sein. Es ist jedenfalls Fact, dass der SLK zu den zuverlässigsten Autos in Deutschland gehört und in den Kummerkästen z.B. von AutoBild so gut wie nie in Erscheinung tritt. Dies gilt insbesondere für die von Dir so beargwöhnten Teile wie Dach und Kompressor. Dies wurde übrigens beim letzten Vergleich (SLK, Z3, Porsche Boxster) vor ein paar Monaten bei AutoBild wieder herausgestellt. Und hier im Threat melden sich natürlich hauptsächlich technisch interessierte SLK-Fahrer mit Problemchen bzw. Tuning-Wünschen, daher vielleicht die Häufigkeit der Mängel-Foren. Aber genau dafür gibt es dieses Forum ja. Und das AUto gibt es ja wirklich schon mehr als 10 Jahre.
Wenn Du natürlich jetzt wirklich keinen Spaß mehr an dem Auto hast und bei jeder Ausfahrt an mögliche Defekte denkst, solltest Du das Auto verkaufen. Es wird sich ein anderer finden, welcher an Deinen nun fertig reparierten Auto viel Freude hat und vielleicht die nächsten 5 Jahre problemlos durch die Gegend fährt. Aber Deinen Einstandspreis wirst Du wohl kaum wieder sehen.
Gruß, Thomas |
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Beitrag von:
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Forenquartaner
Beiträge: 107
User seit 16.06.2007
| Geschrieben am 01.11.2007 um 14:14 Uhr
| Hallo zusammen.
Ich kann den ganzen Frust hier drinnen um einige Fahrzeuge sehr gut verstehen.
Ich selbst hatte nun gut und gerne 20 Fahrzeuge,fast nur Renault,davon 4 Alpine GT Turbo,Porsche und auch Mercedes.
Ich muss auch sagen,das Renault davon am zuverlässigsten war,aber auch nur,weil ich schon von anfang an meine Fahrzeuge selbst gewartet hatte,trot Garantie.
Ich habe schon einige Stunden meiner Freizeit in Autohäusern und Motorradwerkstätten verbracht und glaubt mir,was man da alles so sieht,wie man mit Fahrzeugen von Kunden und auch mit Motorrädern umgeht.
Mein jetziger SLK war wohl bis jetzt ein glückstreffer und dank euerem Forum,konnte ich kleinere Fehler im Vorfeld ausschalten.
Wenn ihr mal einen Renault Alpine GT Turbo gefahren hättet,sehr seltenes Fahrzeug,dann wüssten manche,was tatsachlich ärger und Frust ist.Aber dank meines Autohauses von Renault in meiner Gegend und einem Technisch sehr interessierten Meisters, konnte ich selbst die schwierigsten Defekte beheben.
Welche Werkstatt nimmt sich heute denn Tatsächlich zeit für einen Mangel an einem Fahrzeug,oder geht auf Technische fragen eines Kunden ein???????
Ich hatte immer aus dem Bauch heraus entschieden,ein Fahrzeug zu kaufen,egal ob gebraucht oder neu.
Mein jetziger SLK war ein reiner zufall.Aber der sehr gute allgemeinzustand und das es sich noch um ein reines Sommerfahrzeug handelte,machte mir die entscheidung sehr einfach,den Wagen zu kaufen.
Ein paar Euros mehr Spielen keine Rolle,wenn ich wirklich nur Spass und Freude an dem Wagen habe.
Trotzdem nehme ich mir sehr viel Zeit für das Auto,um es besser kennen zulernen und mein Technisches Wissen zu sättigen.
Mein letzter Neukauf eines Fahrzeuges war ein Motorrad,Marke Suzuki und zwar die Hayabusa,mit fast 190 PS.
Dieses Motorrad hatte noch nie eine Werkstatt gesehen und wurde nur von mir gewartet und nie aus der Hand gegeben.
Selbst das Tuning des Motors,hatte ich in eigenregie gemacht,allesdings in Rücksprache mit einem Motorradmeister,der sich tatsachlich nur um diese Motorräder und Motoren gekümmert hatte und tatsächicher Fan von diesen Motorrädern war.
--
Allzeit gute Fahrt. Grüsse von Armin |
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Beitrag von:
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Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
| Geschrieben am 01.11.2007 um 14:32 Uhr
| Danke für das Lob meines rechnischen Verständnisses *geschmeicheltfühl*... jedoch gehe ich mit etwas "Vorbildung" an die Sache ran, bzw. kann evtl. wenn ich etwas nicht weiss auf entsprechende Leute zurückgreifen, die mir ihr Wissen "leihen" ... okay, grad nen Motorschaden bei meiner Kugel revidiert, mit allem pipahpoh .. mag einer denken "der spielt in ner andren Liga" - das ist aber nicht das erste mal ... dennoch lerne ich jedesmal dazu. Wenn ich wa smitm PC nicht weiss frage ich auch Leute, die das besser können als ich .... (Gruss Peter - mein Bit&Bytes-Gott!) 
Von einzelnen gehäuften Defekten auf die ganze Marke zu schliessen, m.E. selbst übersehenen Defekten halte ich jedoch für stark übertrieben. Stelle ich ganz oft fest: Ohne jemanden Bewerten zu wollen .... die meisten Leute fuhren vorher olle Gurken, Preisklasse 3 - 5000 Euros, nun wird der Sparvertrag gekündigt und man gönnt sich "mal so richtig was" .... kaum hat der Wagen einen Defekt, ein kleines Klappern oder es quietscht was, wie er bei JEDEM andren Wagen auftreten kann wird gemosert wie das bei einem "Sternträger" für so teuer Geld sein kann ..... für mich ein klarer Fall von zu hoher Erwartungshaltung !!!  
Anderer Fall ist der jeden Tag tausendfach in Deutschland passiert - es wird sich nicht richtig vorbereitet. Internet & Foren bieten beileibe genug Infos - das gabs vor 10 Jahren nicht, wie hat man da Autos gekauft ?  Dann vertraut man auf TÜV / AU und den Werkstattmeister ... was für mich ein *Megalol* wert ist ... ebenso der Fetischm an kaufe "sicher" beim Händler .... aua .. was meint ihr denn wo der Wagen herkommt ? Als Gurke von Privat erschachert und hübsch aufpoliert und mit "Garantiesiegel" versehen ... die wenn nachher in Anspruch genommen werden soll plötzlich massig Ausschlussklauseln aufweist. 
Da ich in der Branche via meinem Onkel, der Werkstattleiter einer kleinen Unfallinstandsetzujng war, gute Jahre Nebengejobbt habe weiss ich nur zu gut um die "Mauscheleien" mit TÜV / Versicherung und Co. Ein unersetzlicher Wissenfundus, der mich doch ein wenig sicherer beim Gebrauchtwagenkauf wähnt....
Dennoch weiss ich oder auch sicherlich TealC auch nicht alles und ich ziehe bei Zweifeln immer jemanden zu Rate .... ein Griff zum Telefon reicht und ich bekomm fachkundige Auskunft jenseits von Teiletauschern der Vertragswerkstätten...
Kleinere Reparaturen kalkuliere ich dennoch schon beim Kauf ein - und setze den Wagen erstmal auf mein "Niveau" instand ... Lenkungsdämpfer, Bremsen, Auspuff & Co sind für mich nicht mal ansatzweise erwähnenswert wogegen andere gleich dafür nen "Heul-Thread" eröffnen wie schlecht der Wagen doch sei .. yo, klar, der 15 Jahre alte Golf II lief nur mit Wasser und Benzin ... die Storys sind so alt wie mein Opa ...
Indes sind Vergleiche mit alten "Endverbraucherautos" genauso unpassend wie mit Firmenwagen, die ihre 80 tkm / 3 Jahre sicherlich durchhalten - jenseits davon aber reihenweise kaputt gehen ... die vorherigen Reparaturen "bemerkt man nicht", denn die Kulanz / Garantie regelt das schon unauffällig ... gehts aber dann an den eigenen Geldbeutel kommt der "Aha-Effekt" ....
--------------------------
Gabs nicht mal in den T&T ne Gebrauchtwagen Kaufberatung ?
Letztendlich ist weder die Laufleistung, noch das Alter oder ob PreFl oder FL ausschlagegebend ...
Wieder der Vergleich, den ich schon mal aufführte: Ich hatte 1992 / 93 einen MX-5 und richtete den gesamten NEUPREIS in den Wagen rein ... fuhr aber auch mehrfache 100 tkm damit .. mein Vater, der ein Jahr später seinen MX-5 kaufte hat seinen immernoch ... es wurden lediglich die Reifen wegen Überalterung getauscht und der Zahnriemen war wegen Alter nach 10 Jahren fällig .... Defekte? KEINE
Kunststück, bei "Nichtbenutzung" (3000 km/Jahr) und nur Sonenscheinfahrten unter 100 km/h ...
Wogegen ich bei meinem sämtliche Defekte abspulte, die es an dem Wagen geben kann / jemals geben konnte, bis hin zum Motorschaden durch Kurbelwellenbruch !!!
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Auch wenns ärgert, der Slk ist m.E. trotz einiger "Unzulänglichkeiten" oder "Marotten" ein sehr solides Auto, billig in Ersatzteilen und Service / Versicherung / Unterhalt und in meinem pers. Rückblick das Beste Auto was ich je hatte .. 
Ajo, mit SOWAS beschäftigte ich mich letzte Woche in meiner Freizeit ... Für den einen wäre das der grudn den Wagen zum "Kilopreis" herzugeben, für mich eine Herausforderung und Ansporn es besser als die Konstrukteure zu machen und einige Ingridienzen dazu zu bauen und zu modifizieren, damits nicht wieder passiert .... hab dazu noch nicht mal einen Forumsthread eröfnet, warum auch ?
(der Mercedes-Stern ist zu erkennen? )
--
"Wer immer tut was er schon kann, bleibt immer das, was er schon war ... " (Henry Ford) |
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| Geschrieben am 01.11.2007 um 14:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von O.L.A.F. am 01.11.2007 um 14:46 Uhr ]
Moin!
Der SLK war schon immer mein Wunschfahrzeug, gekauf vor 3. Jahren (230FL) bei einem Autohaus hier in der Nähe.
Bevor ich den SLK kaufte habe ich natürlich diverse Berichte gelesen (und mich in diesem tollen Forum durchgehangelt ) und war auch von der oft erwähnten Zuverlässigkeit und Qualität sehr angetan.
Fahrstrecke bis jetzt ca. 40tkm, Mängel:
• Lenkungsdämpfer getauscht -Verschleiss
• Gummis hinten (Achse) - Verschleiss
• Blinker F-Seite wg. Steinschlag getauscht (eBay, 6,- Euro )
• Klappern beseitigt (Türschloßfalle)
Will sagen - wie bei jedem Auto (der SLK ist kein Wunder) gibt es Qualitätsunterschiede in der Fertigung, der eine hat Glück, der andere weniger. Alles weitere wird u.a. auch durch die Pflege des Fahrzeuges beeinflusst.
Selbstredend kann ich den Frust (...teilweise) verstehen, aber über die Voraussetzungen wurde ja auch schon geschrieben.
Ich persönlich hatte vorher noch kein gebrauchtes oder gar Neufahrzeug was in den Jahren so problemlos gewesen ist - und ich hatte schon viele Fahrzeuge von diversen Herstellern!
Ich jedenfalls bin bis jetzt hoch zufrieden mit dem SLK!
Edit @ Chris
Bei Dir muss man immer soviel lesen...!
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Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf
SLK 230 FL, Linaritblau inkl. SS-Posaune!
Ich geh dann mal frische Luft schnappen...
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