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Tipps und Technik R170 » » Thema: 230er Lorinser Turbo Umbau? bekannt?
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 30.11.2010 um 09:19 Uhr   
Guten Morgen fischmanni,

natürlich hast Du recht,daß Motorleistung immer mit allen Nebenagregaten gemessen werden. Selbst bei den Amis.
Ob 0,5 Bar Druck in der Motor gepresst werden mit Kompressor oder mit Turbo ist egal.
Nachmals der Unterschied zwischen Turbomotor und Kompressormotor.
Der Kompressor wird über einen Riemen von der Kurbelwelle des Motors angetrieben(wie die Lichtmaschine).
Die Steuerung im SLK ist recht intelligent.Im Normalbetrieb ist die Bypassklappe offen oder teiweise geöffet.Gibt der Fahren Vollgas wird Sie geschossen und der ladedruck ist sofort vorhanden.Im Teillast ist Sie immer offen.Unter Vollast wird Sie immer ganz geschlossen und der max.Ladedruck den der Kompressor erzeugt wird in den Motor gepumpt.
Die Leistung des Kompressors beträgt in diesen Falle ca. 35 PS die von der Kurbewelle des Motors abgenommen wird.
Beim Turbomotor wird der Antrieb vom Abgas des Motors erzeugt.
Vom Abgas das sonnst ungenutzt die Energie über Schalldämpfer die Energie abbauen muß.
Der Motor arbeitet als Verbundmotor.
Dadurch ist der Gesamtwirkungsgrad besser als beim Kompressormotor.
Man nehme zwei gleich Motore einen Komprssormotor und einem mit Abgasturbo.So wird der Turbomotor bei gleichen Ladedruck immer mehr Leistung und Drehmoment haben.
Noch für diejenigen die glauben ,dass ein Kompressor von unter die Leistung und Drehmoment bringt.
Der SLK 230 Bj. 2000 mit 197 PS.
bring auf den Motrenprüfstand. mit Supersprintauspuff.N&N Lufffilter großen Ladelufkühler gemessene 198,5 PS und ein Drehmoment von 266 NM bei 4150 u/min. GEMESSEN!!!
Wo sind die vom Werk gepriesenen 280 NM bei 2500 U/min??Wer einen 32 AMG oder einen 55 AMG fährt,der braucht keinen Turbo.

Werde zum Sommer auf Turbo umbauen Ziel ca. 400 PS und ein Drehmoment von ca.500 NM.
Den Winter werde ich wieder in Dubai verbringen.

Gruß

Wolf Dieter

Recall Entertainment HWE Dubai




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Beitrag von:
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   HarryB

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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 30.11.2010 um 09:28 Uhr   


phalon schrieb:

Noch für diejenigen die glauben ,dass ein Kompressor von unter die Leistung und Drehmoment bringt.
Der SLK 230 Bj. 2000 mit 197 PS.
bring auf den Motrenprüfstand. mit Supersprintauspuff.N&N Lufffilter großen Ladelufkühler gemessene 198,5 PS und ein Drehmoment von 266 NM bei 4150 u/min. GEMESSEN!!!
Wo sind die vom Werk gepriesenen 280 NM bei 2500 U/min??



Erstens: Miß doch mal einen originalen Motor ohne "Tuning", vielleicht kommt dann die Leistung "vom Werk" heraus
und zwotens: Was hat das mit "Leistung von unten" zu tun?

Gruß,
Harald

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