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| Geschrieben am 17.03.2010 um 20:12 Uhr  
| Hallo Freunde
Ich hatte das auch vor mit dem Bördeln. Nun sagte man mir in verschiedenen
Werkstätten, dass es nicht sehr sinvoll sei, den SLK zu Bördeln, da die Kotflügel zu viele nahe beieinander liegende Schweißpunkte besäßen.
Nach Durchführung würde man auch keine Garantie bezüglich etwaiger auftretender Lackarbeiten und Ansprüche übernehmen.
Bei der MB-Vertretung meines Vertrauens riet man mir dann ebenfalls davon ab, da diese auf Rost aufmerksam machten, der sich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nach dem Bördeln und trotz vernüftiger Versiegelung breitmachen würde.
Ich denke mir, dass diese Ratschläge objektiv waren, da jede Werkstat normalerweise - in erster Linie den Verdienst im Auge hat.
Bin nun auf 8x18 mit 12mm Spurverbreiterung unterwegs. Mehr ging nicht ohne Bördeln. Aber dafür ist meine SLK Karosserie noch Original und ich habe keine Angst vor Rost!
Hoffentlich geht bei dir doch noch alles klar!
Der Ahnungslose
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| Geschrieben am 18.03.2010 um 06:11 Uhr  
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Heiko schrieb:
Hallo Mick,
bin heute nicht dazugekommen Bilder von meinem zu machen, werde es morgen versuchen und dann kannst du dir ein Urteil Bilden.
Der längere Anfahrweg lohnt sich bestimmt.....
--
Gruß HEIKO
also kanpp 250 km hätte ich bis dahin. Für ein TOP Ergebniss wär ich bereit das auf mich zu nehemen.
Bin schon auf die Bilder gespannt.
in der Zwischenzeit höre ich mich mal bei den Karossereienbauer in meiner nähe um.
--
Nur dia Domme meunad die Gscheide wissdad elles | Antworten
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| Geschrieben am 18.03.2010 um 17:57 Uhr  
| Hallo Mick,
ich habe vorhin mal schnell ein paar Fotos gemacht, hoffe man kann darauf was erkennen.
Momentan sind aber meine " Überwinterungsreifen" noch drauf, es ist da Platz für 10,5 x 17 et24 mit 3mm Distanzscheiben und 255er Reifen.
Also falls du interesse hast mail mir einfach, dann gebe ich dir die Telefonnummer.
--
Gruß HEIKO | Antworten
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