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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
Tipps und Technik R170 » » Thema: Ausbau NS |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 164
User seit 21.05.2006
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8757
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 17.01.2008 um 18:30 Uhr  
| Hallo Andreas,
da bleibt dir dann nur noch folgendes:
SLK auf die Bühne fahren, Rad demontieren, Innenkotflügel demontieren, und den Rest so zu machen wie ich es bereits zuvor beschrieben habe.
Dann kannst Du auch die Ursache des Wackelkontaktes finden und diese beseitigen, alles andere wäre fummlekrams und kostet nur Nerven.
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de.vu
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1858
User seit 07.11.2003
| Geschrieben am 17.01.2008 um 20:34 Uhr  
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anderd schrieb:
Ja, ich wollte eigentlich durch die Wartungsöffnung, weiß nicht, ob ich den Rest hinbekomme.... Es geht ja auch nur darum, den Wackelkontakt zu beheben - wobei der Stecker ja richtig sitzt...
--
Hallo anderd,
ich hab zum Ausbau der Nebelscheiner die Plastikblende mit dem Gitterimitat aus der Front rausgenommen ... hatte am 230er die V6-Streben auch einzubauen. Dann das Rad ganz eingeschlagen und du kommst passabel von beiden Seiten an das Gehäuse der NSW ran. Das Problem mit der Wartungsklappe ist einfach - entweder die Hand ist draußen und du siehst wo du hin müsstest, oder du hast den Arm drin und siehst nix mehr
Viel Erfolg - Peter | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 164
User seit 21.05.2006
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