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| Tipps und Technik R170 » » Thema: an die glücklichen EasyRoof Besitzer (eure Tempo max) |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 103
User seit 19.07.2005
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 90
User seit 03.11.2006
|  Geschrieben am 01.03.2007 um 10:44 Uhr
|
hyperdive schrieb:
Hallo zusammen.
Ich habe mir die lite Version bestellt. Da sollte es doch egal sein ob Funk oder Infrarot ?!?!
Gibt es eventuell Unterschiede bei anschließen bei dem prefl ?
Hat einer Erfahrung ?
Danke
Grüße aus Ratingen
Torsten
Hallo Torsten,
da bei der lite Version, die Fernbedienung sowieso nicht funktioniert ist es wahrhaftig egal.
Siehe Beschreibung der Module
http://www.simpleroof.de/?Projekte:EasyRoof_SLK_R170
Die anderen Fragen lassen sich evtl durch die Bedienungsanleitung beantworten, welche Du auf der Page findest.
Erfahrung habe ich keine, da ich noch Modul habe 
Gruß
traveller |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
| Geschrieben am 01.03.2007 um 10:50 Uhr
| TomBarth schrieb:
>Aber am Schlüssel ist so ein rotes, lichtdurchlässiges Kunststoffteil - das
>versetzte mich in den festen Glauben, dass es sich um Infrarottechnik
>handelt. EasyRoof kann kommen. 
Halte mal eine der beiden Sendertasten länger gedrückt - dann wird der Sinn dieser roten Linse klar (Batteriecheck) 
>Da der Funkschlüssel sogar in Haus bin in die Garage funktioniert (durch
>geschlossene Haustür und geschlossenes Garagentor müsste ich aus
>Sicherheitsgründen etwas machen.
Einfach das Kofferraum-Rollo in der Garage geöffnet lassen.
Gruß,
Harald |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 103
User seit 19.07.2005
| Geschrieben am 01.03.2007 um 13:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hyperdive am 01.03.2007 um 13:20 Uhr ]
traveller schrieb:
hyperdive schrieb:
hallo zusammen.
ich habe mir die lite version bestellt. da sollte es doch egal sein ob funk oder infrarot ?!?!
gibt es eventuell unterschiede bei anschließen bei dem prefl ?
hat einer erfahrung ?
danke
grüße aus ratingen
torsten
hallo torsten,
da bei der lite version, die fernbedienung sowieso nicht funktioniert ist es wahrhaftig egal.
siehe beschreibung der module
http://www.simpleroof.de/?projekte:easyroof_slk_r170
die anderen fragen lassen sich evtl durch die bedienungsanleitung beantworten, welche du auf der page findest.
erfahrung habe ich keine, da ich noch modul habe
gruß
traveller
hallo traveller,
danke für die schnelle antwort. konnte ich mir schon denken, habe aber gedacht ich frag nochmal nach
wollte der dirk nicht die zahlunganfoderug an alle schicken ? oder habe ich da was falsch verstanden ?!?
gruß
torsten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forendoppeldoktor
Beiträge: 2338
User seit 04.01.2007
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2091
User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 01.03.2007 um 15:06 Uhr
| Juchu zusammen
Bevor hier Mißverständnisse aufkommen, möchte ich ein paar Dinge klarstellen.
1.) EasyRoof lite arbeitet unabhängig von der Art der Schließanlage, da es die Signale der Zentralverriegelung ja nicht nutzt.
2.) Ich würde gerne schnellstens eine Lösung für die Infrarot-Besitzer finden, habe aber keinerlei Information, ausser, dass der Infrarot-Schlüssel nur eine einzige Taste für Öffnen und Verschließen des Fahrzeugs hat, während die Funke getrennte Tasten (zwei) hat.
Wenn sich ein Besitzer eines PeFL mit Infrarot-Schliessung bereit erklären würde, mich einmal an einem Freitag oder Samstag hier in Hövelhof (bei Paderborn) mit seinem SLK zwecks Messungen der Signale zu besuchen, würde ich dafür eine kostenloses EasyRoof (lite) spendieren und auch einbauen.
3.) Ich fordere die Bezahlung der Module ca. 1 Woche vor dem geplanten Versandtag an. Da ich morgen die nächsten 10 Module versende, werde ich auch morgen (2.3.) wieder neue Aufforderungen schicken. Wer gerne vorher schon zahlen möchte, auch wenn er/sie noch bis zu 6 Wochen warten müssen, der/die kann das natürlich machen, Bankdaten kommen dann per Mail.
4.) Was das eigentliche Thema diese Threads angeht, so liegen mir Informationen vor, daß DC das Variodach bei Geschwindigkeit bis zu 90km/h in der Entwicklungsphase betätigt hat. Bis dahin sollte also kein Problem vorliegen, wenn nicht gerade ein Orkan bläst oder 20cm tiefe Schlaglöcher vorliegen.
Aus diesem Grund habe ich mein Maximum auch schon bei 80km/h gesetzt, um eingermassen auf der sicheren Seite zu sein.
Ich finde, im normalen Stadtverkehr sollte man das Dach während der Fahrt betätigen können, ohne andere Verkehrsteilnehmer ausbremsen zu müssen.
Da aber auch innerorts Geschwindigkeiten bis 70km/h häufig vorkommen, sollte eine solche Dachbetätigungs-Geschwindigkeit auch möglich sein.
Viele Grüße,
Dirk
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