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|  Geschrieben am 26.10.2006 um 08:13 Uhr
| Wenn Du Dir Gedanken um den Mehrverbrauch des 32ers machst...
Bedenke, daß ein Motor-Tuning des 320ers auch letztlich auf einen
höheren Verbrauch hinausläuft.
Von nix kommt nix.
Und wenn, dann würde ich auch den 32er wählen.
Werterhaltung. Originalität. Solidität. Gesamtpacket. etc.pp.
Außerdem sind 350 nochmal 'ne ganz andere Zahl, als 260 oder 280 Pferdchen.
Viele Grüße
Tobi F. <- 320er fahrend. |
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 | Geschrieben am 26.10.2006 um 08:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan 32 AMG am 26.10.2006 um 08:21 Uhr ]
Tobi F schrieb:
Außerdem sind 350 nochmal 'ne ganz andere Zahl, als 260 oder 280 Pferdchen.
Viele Grüße
Tobi F. <- 320er fahrend.
 ........ 354 PS ......  ....soviel zeit muss sein 
...nein mal im ernst..... es gibt hier einen user (zockerl) im forum der nen kompressor-kit für seinen 320 er verbaut hat. sind so um die 290-300 ps.
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=33252&forum=5
allerdings ist der 32 er noch ne andere welt, er liegt so um die 21 sekunden auf 200 der 32 er bei 17,8 oder so.....das sind nochmal welten, und für 25k bekommst du nen anständigen 32 er
--
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Jan |
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| Geschrieben am 26.10.2006 um 12:37 Uhr
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Taunusboy schrieb:
Zockerl schrieb:
Drumm werde ich ich 2007/2008 auf Z4 M oder M-Coupe ... umsteigen
Dann schildere uns hier mal die Wiederverkaufschancen deines jetzigen Tuningobjektes wenn es so weit ist.
Stefan
Servas.
Stimme Stefan zu. Ein aufwendiges Motor- und Fahrzeugtuning für weit über 10.000 Teuronen und dann den Wagen bereits nach 2-3 Jahren verkaufen?!?!?
Lohnt sich IMHO nur, wenn man den Wagen ein paar Jahre fährt. Alles andere ist die Liecenz zum "Cash burning".... 
--
Gruss, Karsten
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...die schönste form seinen SLK zu ehren!
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| Geschrieben am 26.10.2006 um 15:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zockerl am 26.10.2006 um 15:21 Uhr ]
Keine Sorge ! natürlich erleide ich Verlust, aber mein Auto ist steuerlich voll abgeschrieben 2007 ! 16% MWST ca 25% Einkommensteuer, das Finanzamt beteiligt sich entsprechend, alle Umbauten sind abgesetzt !
Hinzukommt meine recht hohe Fahrleistung von 30.000 km, das ganze rechnet sich also nicht so arg schlecht wie bei einem Privatfahrzeug !
Spätestens Frühjahr 2008 muss ich neuen Wagen kaufen, sonst gehen mir die Betriebsausgaben aus ! aber bis dain ist ja noch zeit, aber heiss bin ich schon
PS Jan:
der R171 gefällt mir optisch nicht, und ich mag auch keinen 2. R170 kaufen, ich bin "Schaltfan" daher fällt 32er aus !
--
guggst du:
http://www.slktuning.de |
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| Geschrieben am 26.10.2006 um 15:22 Uhr
| servas Zockerl.
Mist, als kleiner Angestellter hab ich natürlich diesen Punkt nicht bedacht.
Man hat es natürlich gut, wenn man seinen Wagen quasi mit Unterstützung des Finanzamtes pimpt..... 
--
Gruss, Karsten
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| Geschrieben am 26.10.2006 um 15:30 Uhr
|
Zaskar schrieb:
servas Zockerl.
Mist, als kleiner Angestellter hab ich natürlich diesen Punkt nicht bedacht.
Man hat es natürlich gut, wenn man seinen Wagen quasi mit Unterstützung des Finanzamtes pimpt.....
--
Gruss, Karsten
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Sonst hätte ich es nicht gemacht, rund 40% Steuerersparnis sagten nachts zu mir: Mach es , wenns dir Spass macht !
Was sonst soll ich als "Steuerfuzzi" absetzen ? SLK ist mein HOBBY !
--
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