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| Geschrieben am 04.05.2005 um 13:48 Uhr  
|
Kleiner Wink mit dem Zaunpfahl, warum empfehlen hier einige das AWS2002 oder andere Schotts mit ähnlicher Bauform ? Weil es nach hinten abgeschrägt ist und so nicht blendet
--
Grüße aus Schleswig-Holstein
Stefan
http://www.mbslk.de/modules.php?name=fahrerverzeichnis&file=fahrer_info&userid=12262
Stefan hat recht!! Bei den hier favorisierten "Windfängern" tritt so gut wie keine Spiegelung auf, da sie schräg nach hinten weglaufen!!
--
Sonnige Grüße
Oliver
Ich muss gestehen, es war nicht wirklich schlau von mir einen Windschott zu bestellen ohne im Forum mir vorher die Empfehlungen anzulesen.
Ich hatte dort eigentlich angerufen weil ich mich für die Nackenheizung interessiert habe, und dann bekam ich einen Bundle Preis und hab mich verführen lassen.
Das soll genug Lehrgeld für mich sein, in Zukunft werde ich erst hier im Forum recherchieren was sich in der Praxis tatsächlich bewährt hat
Schatz
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...wenn nicht JETZT, wann dann??... | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 04.05.2005 um 16:11 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 04.05.2005 um 16:12 Uhr ]
XN04113 schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von XN04113 am 04.05.2005 um 13:48 Uhr ]</font>
Torsten Gerber schrieb:
Du hast ein AWS2002, kein WSA2000. Anderes Schott, anderer Hersteller.
Habe mir eben nochmals die Internetseiten von AWS und WSA angeschaut.
Ich bin weiterhin der Meinung ein WSA2000 (auch WSA170+2 genannt) zu haben. Siehe auch http://subtec.org/CAR/wsa2000.jpg - mein Auto, mein Schott
mike
--
Mike's: http://www.subtec.org
Du hattest ursprünglich geschrieben, dass du ein "WSA 2002" hast. Deshalb war ich davon ausgegangen, dass du vorne nur die Buchstaben verdreht hast, weil es ein "WSA 2002" definitiv nicht gibt.
Nun, dann ist es wohl so, dass sich hinten eine 2 drangemogelt hat und du hast wirklich ein WSA 2000.
Hier nochmal eine Überblick:
slkspecial.de/BonnConsult:
alte Bezeichung / neue Bezeichnung:
WSA 1000 / aus dem Programm genommen
WSA 2000 / WSA 170+2
WSA 3000 / WSA 170+3
WSA 4000 / WSA 170+4
http://www.slkspecial.de
Windschott-Design:
AWS 2002
AWS 2002 plus
http://www.windschott-design.de
--
Viele Grüße
Torsten Gerber
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![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.05.2005 um 21:58 Uhr  
| ...also ich habe auch den WSA Dödel montiert, bei ebay für 160 Ezro incl. Versand + Pflegemittel gekauft.
Fazit: Spiegelfrei, was den anderen Strassenverkehr (auch bei Dunkelheit) betrifft. Leichteste Montage binnen 5 Minuten, gute Passform der wenigen Anschlüsse, hochwirksam gegen Verwirbelungen. Kann mich deshalb nur der hiesigen Gemeinde anschließen, nach dren Beurteilungen ich das Windschott kaufte und nix bereut habe. Manchmal muß man einfach ein "böser" Junge sein und sich überzeugen lassen, ohne endlose Diskussionen und ohne "wenn, aber, hätte, täte...
Da ich die Sachen möglichst immer ohne rosa rote Brille sehe, hier auch die Winzigkeiten der "Nachteile":
Spiegelfrei, wie bestätigt. Aber, je nach Stand der Mittagssonne wird das helle Licht sehr kräftig auf das Armatrenbrett gelenkt, es sieht dann kurzzeitig aus, als wäre ein Flakscheinwerfer darauf gerichtet. Die Windgeräusche erscheinen mir ab 180kmh lauter als bei der primitiven DC-Strumpfhose. Und, die ab + zu notwendige Reinigung des WSA muß mit Gefühl und Sorgfalt geschehen, weil ansonsten feine Kratzer die Freude an der glasklaren Optik schmälern können.
Mein Rat: best value for money...>> kaufen + genießen!
Gruß Peter
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| Geschrieben am 06.05.2005 um 22:30 Uhr  
|
Scili schrieb:
Schott hin- Schott her...
Hauptsache: Schotten dicht!
Ich versteh diese Euphorie über Glas- Windsch... nicht so recht...
Da zahlt man norm. viel Geld für abgedunkelte Heckscheiben und man bekommt das mit dem 170er gratis dazu...und was machen die Leutz?
Kaufen sich n schweres Teil das zudem noch spiegeln (kann!) und den Blick für den / die Hintermann (frau) frei macht...
Bin ich der Einzige, der das orig. Windschott IMMER installiert hat?
Bald kommt noch ne tiefschwarze Fole hinten druff...und dann kann man hoffentl. nicht einmal mehr sehen, wenn ich ne 10 KW Birne im Innenraum anmache..
Ausserdem ist das Schott gut bei Nacht+Regen...dann blenden einen die anderen nicht so...
Oder??
Erzählt mal...
--
Für eine Hand voll KM/H....
moin,
nein du bist nicht der einzige...
habe das org. Windschott auch immer eingebaut und habe überhaupt keine Probleme damit...
--
Grüße aus Bielefeld, Krister | Antworten
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![Oti](images/userbilder/user165363)
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![Diplomforenuser](images/forum/special/screwdriver_rank_2.gif) Beiträge: 1355
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| Geschrieben am 06.05.2005 um 22:39 Uhr  
| Das org. Windschott reicht mir eigentlich auch. Nur stört mich der breite, schwarze obere Rand, der bei mir direkt im Blickfeld nach hinten liegt.
Mich stört das Teil auch beim Rückwärtsfahren.
Mal sehen, was ich noch so an Alternativen finde...
--
Grüße - Johannes
SLK 200, EZ 6/99 mit Automatik, Klima & Tempomat im Besitz seit 15.9.2004 | Antworten
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![Limbi](images/userbilder/user115331)
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 07.05.2005 um 00:06 Uhr  
| Ich habe auch auf das AWS2002 umgerüstet. Hauptausschlag war ganz einfach die Tatsache, das mir bei 180 offen auf der Autobahn der Strumpf von den Bügeln gerutscht ist. Der Schreck war doch recht heftig.
Der obere Streifen war auch nicht so prickelnd. Der Rest hat mich nicht wirklich gestört. Nur halt immer dieses Abrutschen vom Bügel, was wohl auf Ermüdungserscheinungen her kam und der Stoff doch etwas ausgeleiert war.
Nun bin ich mit meinem AWS sehr zufrieden. Eventuell werde ich noch auf die Lexanscheibe wechseln.
--
Grüße aus Selb
Mathias
..::kühlschrank-metallic - The Spirit of Coolness::..
Wenn der liebe Gott gewollt hätte das wir laufen,
hätte er uns das Auto nicht erfinden lassen.
http://www.limbi-net.de/index.php?name=coppermine&cat=2 | Antworten
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