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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motor Laufleistung / Haltbarkeit
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Beiträge: 174
User seit 11.09.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.10.2004 um 12:18 Uhr   
Hallo,

mein 200er Kompressor 07/2002 Facelift, Spezial Editition, Automatik
hat jetzt 51.000km gelaufen. Alles i.O.
Ich habe vorher folgende Mercedes - Modelle gefahren:

W 123, 230 E, Bj.82; Motor M 103, 310.000 km
W 201, 190 D, Bj.87, Motor OM 601, 290.000 km

Vom 200 er Kompr. Motor M111 erwarte ich eine aehnliche Laufleistung, da der Motor spezifisch mit 81 PS/Liter Hubraum eigentlich auch nicht sehr hoch belastet ist.

Thomas



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   Bernd K

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Beiträge: 370
User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 03.10.2004 um 12:31 Uhr   
230K 3/99 128.000 km keinerlei Probleme auch keine kleinen wie Sitzheitzung etc. Bisher nur zu den Insektionen in die Werkstatt. Allerdings säuselt er seit kurzen. (Nur wenn er kalt ist) Mache die Standheizung allerdings bereits ab ca. 10 Grad Nachttemperatur an, um Kaltstarts zu vermeiden.
Da ich momentan finaziell nicht gut bestückt bin, muss er auch noch die 200.000 km erreichen.
Allerdings verstehe ich nicht, dass es Fahrzeuge mit ca 2-3 tausen km/Jahr gibt. Fahrt ihr nicht? Selbst wenn ich nur meine Wochenendfreizeitfahrten nehme, komme ich auf mehr als 10.000 km im Jahr.

Gruß vom Bernd aus der heute wieder sonnigen Hauptstadt.

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Beiträge: 1242
User seit 12.10.2003
 Geschrieben am 03.10.2004 um 13:10 Uhr   
Hallo

SLK 320 33000 km, keine Probleme, außer daß mein Ölstandssensor anzeigt -2.0 Liter Öl. Kurze zeit später zeit er wieder Ölstand zu hoch. Beim nächsten Ölwechsel fliegt er raus. Dumm nur, daß der nächste Ölwechsel erst in ca. 10000 km ist.

Ich kann mich nur an einen einzigen Motor am Slk errinnern er ausgetauscht wurde auf Grund eines Motorschadens. Was genau kaputt war kann ich heute nicht mehr sagen denn ich hab diesen Wagen nicht bearbeitet. Es war ein Kollege. Achso, es war ein SLK 32 AMG.

Gruß Klaus

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   HarryB

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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 03.10.2004 um 13:18 Uhr   
Der Ölstandssensor zeit Fehlmengen in Liter an?! Ich meine, bei mir ist nur eine simple rote Öl-Warnleuchte. Oder wird das dann wie die Inspektionsaufforderungen im LCD anstelle des Kilometerstands angezeigt?

Gruß,
Harald

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User seit 24.04.2003
 Geschrieben am 03.10.2004 um 19:28 Uhr   
Hallo Oliver,

320/von 8.2000/150 000 km (gestern)/K&N/Brabus-Aupuff/
Sauerländer Gemischopimierung/Voll-Synthetik-Oil/, keinerlei Motor-Probleme, im Gegenteil - er wird (subjektiv) in der Beschleunigung -
nicht in der Endgeschwindigkeit immer schneller.

Gruß aus Baden-Baden

Helmut

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Beiträge: 253
User seit 27.07.2003
 Geschrieben am 04.10.2004 um 22:49 Uhr   
hallo,
SLK 32 AMG 4/01 82.000km keine Probleme.

Cu

Ewgeni

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   grauerwolf

Schreiberlevel:
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Beiträge: 273
User seit 22.09.2004
 Geschrieben am 05.10.2004 um 07:10 Uhr   
Morgen,

230K Autom. 8/99, 30Tkm, Motor Top, Klima Flop!. Nach 20Tkm Klimakompressor gefressen.

--
Rheinländergruß Lutz

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.10.2004 um 07:38 Uhr   
Moin,
SLK 230K, 12/2000, 31TKM, alles super (bisher )

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   JueRiLi

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Beiträge: 845
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 05.10.2004 um 11:38 Uhr   
SLK230, 10/98, 105.000 km.

Bisher nur kleinere Probleme, z.B. undichte Ölwanne. Wurde bei ca. 50.000 km abgestellt. Derzeit ölnebel am Differential. Muß ich erst mal beobachten.

Gruß

Jürgen

--
Irren ist menschlich - aber wenn du den Radiergummi vor dem Bleistift aufbrauchst, übertreibst du.

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   heavybroker

Schreiberlevel:
Forenritter
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Beiträge: 3430
User seit 05.04.2002
 Geschrieben am 05.10.2004 um 12:25 Uhr   
Ist das aber lustig,
der Thread lebt wieder.

Ergänze meinen früheren Beitrag auf 106.000 km

--
*****************************************************
Der Berg ruaft....Nächstes Jahr geht's wieder auffi!
Grüße vom Schwarzen aus der Pfalz
http://www.harald-schattner.de

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