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Tipps und Technik R170 » » Thema: Grösserer Ladeluftkühler 230K ?
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 Geschrieben am 05.03.2006 um 16:57 Uhr   
Servas.

@ Gerd: schaut schön böse aus im Rückspiegel. Garantie für freie AB.....

--
Gruss, Karsten
___________________________________
Tuning ist...

...wenn's der Kenner sieht!
...kein Prollgehabe
...die schönste form seinen SLK zu ehren!

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   accpralle

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 Geschrieben am 05.03.2006 um 18:57 Uhr   
Nabenz !
gegen eine freie Überholspur ist doch nichts einzuwenden, oder ??
Gerd

--
...quarz - Gruss aus Celle...

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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 05.03.2006 um 19:34 Uhr   
schaut nach "ich fress dich gleich auf" aus, dein Wagen ....

--
... ab heute wird BLAU navigiert !!!

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   Wiesel

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 Geschrieben am 05.03.2006 um 19:59 Uhr   


accpralle schrieb:

. . . .

Aber der Prüfstandstest folgt diese Woche, versprochen !
Gerd

--
...quarz - Gruss aus Celle...




Läßt sich denn die Wirkung eines LLK auf einem Prüfstand testen? Oder gibt es dort Gebläseluft von vorne?

--
Open your mind!

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 06.03.2006 um 05:26 Uhr   


Wiesel schrieb:



accpralle schrieb:

. . . .

Aber der Prüfstandstest folgt diese Woche, versprochen !
Gerd

--
...quarz - Gruss aus Celle...




Läßt sich denn die Wirkung eines LLK auf einem Prüfstand testen? Oder gibt es dort Gebläseluft von vorne?

--
Open your mind!



Moin Wiesel

Das ist mal wieder eine der Kernfragen zur Verwendung eines Prüfstandes. Prüfstand ist nicht gleich Prüfstand-- ich kenne das Thema aus meinen Opel Turbo Zeiten nur zu genüge da hier eine Ps Hatz veranstalten wurde und ich oft genug an Veranstaltungen mit Prüfstandmessungen beiwohnen durfte

Eines ist sicher..es gibt in D leider nur wenige, wirklich gute Prüfstände die eine genaue, in diesem Fall ja auch absolut notwendige Messung erbringen.
Steuungen auf /von bis zu 30 Ps sind sonst keine Seltenheit und dem "Kunden" kann so die versprochende Leistungskur belegt werden
Um eine aussagefähige Messung zu bekommen ist eine Vor/Nach Messung unumgänglich...ferner ist zu beachten das die Motoren doch eine gewisse Streuung aufweisen und somit nicht pauschal belegt werden können-ergo, die Messung vom Gerd ist nur ein kleiner Anhalt an die ggf. zu erwartende Leistung mit diesem LLk und zeigt nur den tatsächlichen Wert seines Fahrzeuges (sofern ein geeigneter Prüfstand gewählt und dieser auch "sachgerecht" bedient wurde )

Bin gespannt auf das Ergebnis der Leistungsprüfung

Gruß Andreas

--
...Ick bün all hier ! - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel



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   Duke

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 Geschrieben am 06.03.2006 um 09:50 Uhr   
@ Gerd: Gefällt mir sehr gut! War und bin immer noch am überlegen, ob ich mir die Front ebenfalls zulegen soll... Aber bei der Tiefe meines Wagens hab ich ein bißchen Schiß...

Gruß aus N

--
I'm taking a ride with my best friend

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User seit 25.02.2006
 Geschrieben am 06.03.2006 um 16:51 Uhr   
Die Front von Ebi passt wirklich gut zu dem größerem LLK

Hast du die Font und den größeren LLK selber eingebaut?

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   accpralle

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 Geschrieben am 06.03.2006 um 19:47 Uhr   
Nabenz !
@dom: Nein, bin kein Selbstschrauber, hat ein Kollege/KFZ-Meister für mich gemacht...
@all: morgen mittag Prüfstandstermin...
Gerd

--
...quarz - Gruss aus Celle...

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   accpralle

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User seit 13.07.2004
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 Geschrieben am 07.03.2006 um 18:36 Uhr   
Nabenz !
Hurra !
Ich habe laut Leistungstest jetzt 10 kw mehr als vorher.
Ich habe die Messung auf demselben Prüfstand und auf dem gleichen Blatt wie letztes Jahr machen lassen, damit die Ergebnisse objektiv vergleichbar sind. Nun ist mein Auto ja nicht gerade "normal", aber ich denke 5-7% mehr kann man also von dem LLK schon erwarten. Bei Interesse an dem Diagramm bitte Mail an mich, ist aber sehr gross (2663 kb)...
Gerd

--
...quarz - Gruss aus Celle...

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   Jan

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 Geschrieben am 07.03.2006 um 18:39 Uhr   
...nun saaaaaaach schon.......wiiieeeeviiieeeel !!!???

brabus und chip und llk = __________ PS

--
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Jan

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