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Tipps und Technik R170 » » Thema: Reparaturblech Reserveradmulde woher?
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 Geschrieben am 27.03.2019 um 11:25 Uhr   
Und nicht vergessen die Ursache zu beheben.Da muß ja Wasser drin gestanden haben.

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 Geschrieben am 27.03.2019 um 11:25 Uhr   
Vielleicht fürchtet der Prüfer den Verlust des Reserverades?

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 Geschrieben am 28.03.2019 um 16:05 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 28.03.2019 um 19:29 Uhr ]

Weil ich so viele lustige (weniger hilfreiche) Kommentare erhalte, muss ich noch hinzufügen :
Das Fahrzeug ist auf LPG umgebaut, somit befindet sich der Gastank in der Reserveradmulde.
Ich denke deswegen hat der TÜV-Mensch bedenken.

Grüße aus dem wilden Süden
Atze

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User seit 14.08.2018
 Geschrieben am 28.03.2019 um 16:06 Uhr   


SLK Pirat schrieb:
Vielleicht fürchtet der Prüfer den Verlust des Reserverades?



ich denke eher den Gastank, FZ ist auf LPG umgebaut

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 Geschrieben am 28.03.2019 um 16:07 Uhr   


Glatze11 schrieb:
Und nicht vergessen die Ursache zu beheben.Da muß ja Wasser drin gestanden haben.



NEIN

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   ASW29

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 Geschrieben am 28.03.2019 um 22:20 Uhr   


Atze-Ulm schrieb:

Weil ich so viele lustige (weniger hilfreiche) Kommentare erhalte, muss ich noch hinzufügen :
Das Fahrzeug ist auf LPG umgebaut, somit befindet sich der Gastank in der Reserveradmulde.
Ich denke deswegen hat der TÜV-Mensch bedenken.



Ich weiß ehrlich gesagt nicht, was an unseren Kommentaren so lustig und wenig hilfreich war.
Wenn du beim nächsten Mal dein Anliegen ein wenig präziser beschreibst und gleich erwähnst das in der Reserveradmulde ein LPG Tank verbaut ist, brauchen wir auch nicht in die Glaskugel schauen und herumzuraten. Die Kommentare werden dann garantiert auch präziser und garantiert hilfreicher.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4

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 Geschrieben am 28.03.2019 um 22:46 Uhr   
Ok,endweder die Löcher wurden nicht versiegelt oder Kondenzwasser vom Tank.
Vermutlich das letztere und damit wohl Wasser in der Mulde.
Eine Ursache gibts in jedem Fall.
Meine ist mit 21 Jahren noch makellos.

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 Geschrieben am 24.04.2019 um 09:39 Uhr   
Hallo Atze,

die Aussage, dass es keine Bleche für die Reserveradmulde gibt, stimmt so nicht. Die Ersatzradmulde hat die Teilenummer: A 170 610 01 75
Leider ruft Mercedes einen Listenpreis von knapp 500 € netto auf.
Ich habe bei mir noch einige Schlachtkarossen stehen, bei denen könnte ich dir das passende Teil herausschneiden.
Grüße
Sascha

   

--
Sascha Bäcker

http://www.Teile-Baecker.de

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   SLK-63

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User seit 18.12.2007
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 Geschrieben am 24.04.2019 um 12:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 24.04.2019 um 12:50 Uhr ]

Gibts ganz normal bei MB am Tresen, Nr. A1706100175: https://tinyurl.com/y5duubrt Sogar innerhalb 48h lieferbar.

Würd ich gleich mit Brantho Nitrofest + Brantho 3in1 beschichten, dann überlebt es in der Regel die allgegenwärtige Zombieapokalypse: https://tinyurl.com/y42chytg

Viele Grüße & Erfolg
Bari

--
Totally stock R170
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://goo.gl/UVh1rN

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