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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motorkontrollleuchte, BAS/ESP Leuchte und Tachoausfall während der Fahrt
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Beitrag von:
... ist OFFLINE

   wintermute

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Beiträge: 35
User seit 10.06.2012
 Geschrieben am 02.04.2016 um 20:00 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von wintermute am 02.04.2016 um 20:07 Uhr ]

Nach Wechsel beider ABS Sensoren hinten war kurz Ruhe, nach 3 km kam dann wieder die Lichterorgel. Die fahrzeugseitigen Stecker sahen OK aus, OBD reportet P0720 und P0600.

Die Forensuche sagt, dass das Problem dann meist mit dem Steuergerät zu tun hat.

Oh well, schätze mal das wird dann doch etwas teurer. Auf der Plusseite habe ich jetzt zumindest einen vernünftigen Rangierwagenheber und wieder etwas Schraubererfahrung gesammelt.

Das K40 haben wir bei der Gelegenheit auch gleich gefixt, auch wenn es mit dem eigentlichen Problem nix zu tun hatte. Insgesamt 3 Lötstellen waren gerissen.

EDIT
Die Batterie scheint noch original zu sein, war da nicht noch irgendwas mit zu wenig Spannung und den ABS Sensoren?
/EDIT

Sobald es etwas Neues gibt, sage ich hier Bescheid.

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Beitrag von:
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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 03.04.2016 um 00:35 Uhr   
Reported P0720 means: Output Speed Sensor Circuit
and P0600 is: Serial Communication Link - General
Well? Ich würde eher stöhnen 'bad!', denn es riecht verdammt nach dem genannten Steuergerät a) weil 'Output' und b) P0600 die ganze Aussage deutet doch darauf hin. Also mit den restlichen beiden Radsensoren (vorne) wird wohl nicht geholfen sein.
Die Batterie mal volle Pulle aufladen (mein LIDL-Erhaltungspulser zeigt da vier Striche auf dem Display) kann ja nicht kontraproduktiv sein. Ob's der Bringer ist, kann ich nicht sagen. Ich würde auf jeden Fall da mal ansetzen, bevor der große Geldbeutel ran muss. Viel Erfolg! Dieter.
http://tinyurl.com/honmtuc

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Beitrag von:
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   wintermute

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Beiträge: 35
User seit 10.06.2012
 Geschrieben am 29.04.2016 um 16:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von wintermute am 29.04.2016 um 16:46 Uhr ]

Das (hoffentliche) Ende vom Lied:

Es hat alles nix geholfen, am Ende musste ein neues Steuergerät ran.

Zwei gebrauchte erwiesen sich als ebenfalls kaputt, alle anderen Schwachstellen auf dem Weg zwischen Bremspedal und Steuergerät/Bremsen wurde gecheckt und wenn nötig gereinigt/gewechselt. Der Fehler blieb.

Zusammen mit einer neuen Batterie und der vorangegangenen Teillackierung ist es eine saftige Rechnung geworden, aber das gönne ich mir einfach mal, schließlich soll er bis zum H Kennzeichen halten.

Das alte Steuergerät habe ich mir aufgehoben. Sollte jemand eine Firma kennen, die sich an "unreparierbare" Steuergeräte rantraut, sagt bitte mal hier Bescheid. Einen Versuch wäre es mir wert.

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