Schreiberlevel: Forenobersekundaner Beiträge: 372
User seit 05.03.2007
Geschrieben am 23.10.2008 um 08:01 Uhr
mobilist664 schrieb:
Hallo
Bei deiner Felgenauswahl sind nur 4mm Einpresstiefe unterschiedlich
aber auf den Bildern ist Bild 1 eine 17 Zoll und Bild 2 eine 18 Zoll Felge
die sehr viel besser aussieht. Die 17 Zoll gefällt mir nicht aber die 18er ist ein Traum.
Gruß Armin
Hallo Armin,
du irrst! Haben wir schon etwas weiter oben diskutiert. Habe gestern die V2 in Life gesehen da stand auf dem reifen 17" !!!!!. Glaube mir es sind nicht die selben vie V1. Die V1 habe ich serienmässig auf meinem 32er drauf und weiß durch hundertmaliges putzen genau wie sie aussehen. --> nicht identisch mit V2 V2 sieht schon so aus wie die 18" Version, gibt es aber auch als 17" er.
Alex
Schreiberlevel: Forenritter Beiträge: 3503
User seit 08.07.2005
Geschrieben am 23.10.2008 um 19:44 Uhr
Nabend Frank,
wie oben schon geschrieben, hab ich mittlerweile ein Bild eines R170 mit den V2 in 18'' gefunden [1].
Am W203 macht sich die Felge aber auch ausnehmend gut. Meinem Farblosen würden die bestimmt auch gut stehen. Vielleicht gibt's ja Mengenrabatt, wenn ich zwei Sätze bestelle.
Schreiberlevel: Forenritter Beiträge: 3503
User seit 08.07.2005
Geschrieben am 13.03.2009 um 17:52 Uhr
Hallo!
Um diesen Thread abzuschließen, möchte ich Euch meine Entscheidung pünktlich zum Saisonbeginn nicht vorenthalten. Die Wahl fiel auf Variante 2 – allen Zweiflern zum Trotz – in 17‘‘.
Als Vorgeschmack seht Ihr unten schon mal ein Vorderrad. Ein Vollbild mit allen relevanten Daten zur Felge gibt’s demnächst in der Felgengalerie.
Schreiberlevel: Forenritter Beiträge: 3503
User seit 08.07.2005
Geschrieben am 13.03.2009 um 20:08 Uhr
'N Abend Thomas,
ich bin beeindruckt. Dass Dir meine ursprünglichen Felgen noch präsent sind, ohne sie jemals live gesehen zu haben, beeindruckt mich - wirklich.
Wie auch immer, die Rückrüstung ist einfach zu erklären. Die 18''er haben an der Innenkante des vorderen, linken Radlaufs geschliffen. Da Karosseriearbeiten nicht infrage kamen, musste es halt 'ne Nummer kleiner sein. That's it.
Als postiven Nebeneffekt erhoffe ich mir von der einteilgen Felge auch noch einen deutlich geringeren Pflegeaufwand. 4 x 18 Schraubenlöcher beim wöchentlichen Putzen vom Bremsstaub zu befreien, hat auf die Dauer ziemlich genervt.
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User seit 13.07.2004
Geschrieben am 13.03.2009 um 21:11 Uhr
Nabenz Ulrich & Helmut !
Hab ihr bei den Turbinen die Version MIT 7mm-Distanzen=ET31 im Einsatz ?
Würde die ET38-Version nicht evtl. das schleifen beseitigen bzw. das bördeln sparen ?
Gerd
Geschrieben am 23.10.2008 um 08:01 Uhr 
--> nicht identisch mit V2 V2 sieht schon so aus wie die 18" Version, gibt es aber auch als 17" er. 
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Geschrieben am 13.03.2009 um 17:52 Uhr 
Anonym :1157
