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Tipps und Technik R170 » » Thema: LED-Tagfahrleuchten
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   LittelGrisu

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 Geschrieben am 01.02.2009 um 19:54 Uhr   
Hallo

Auch ich ich bin ein Beführworter der Tagfahrleuchten, leider habe ich bis jetzt noch keine gute Lösung gefunden, finde diese Zusatzlampen grauenhaft, auch wenn es schon etliche LED Lampen gibt.

Würde ja am liebsten die Nebellampen rausschmeißen ( habe ich eh noch nie benutzt) und an dieser Stelle dann Tagfahrleuchten einsetzen. Denke aber das ich dann zu einem Verrückten gehalten werde, die meinen mit Nebellampen fahren wäre cool.

Schön wäre es wenn es Klarsglasscheinwerfer der 3. Generation mit DevilEyes Tagfahrleuchten geben würde, so wie Audi sie nun verbaut (Nartürlich mit TÜV und Leuchtweitenregulierung ) Die waren ja der Renner in Essen auf der Messe und denke das es sie bald für jedes Model geben wird.
Dann könnte ich schwach werden und doch noch auf Klarglas umrüsten.


   

--
Gruß LittelGrisu

Möge die Sonne mit euch sein.

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   Shadow

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Beiträge: 190
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 Geschrieben am 02.02.2009 um 07:00 Uhr   
Hallo Leute !!
Habe schon LED-Tagfahrlicht verbaut und ich bin super zufrieden. Habe die Leuchten an der Leiste in der Staoßstange zwischen den Nebellampen eingebaut. Wenn ich Fotos habe und so bearbeitet habe das Sie ins Forum passen dann gebe ich bescheid.
Das Tagfahrlicht ist genau so hell wie die LEDs von Audi.

Gruß
Shadow




LittelGrisu schrieb:
Hallo

Auch ich ich bin ein Beführworter der Tagfahrleuchten, leider habe ich bis jetzt noch keine gute Lösung gefunden, finde diese Zusatzlampen grauenhaft, auch wenn es schon etliche LED Lampen gibt.


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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 02.02.2009 um 21:22 Uhr   


Flitzpipe85 schrieb:
Also ich finde es gibt der Front ein frisches Aussehen. Aber mir gehts nur drum ob die Sache legal ist, wenn man die senkrecht anbringt und ohne Modul anschließt. Ich wollte die TFL mit einem extra z.B. Kippschalter anschließen. Oder kann ich die ansonsten als Begrenzungsleuchten vom TÜV abnehmen lassen?
Gruß



Du soltest dich besser informieren ....

1. Tagfahrlichter dürfen nur als "Standalone" leuchten, ohne andere Lampen an. Die werden beim starten des Motors angeschaltet und brennen, bis der ausgeschaltet wird.

2. Höchstleistung bei Glühbirnen 5 Watt preo leuchte - bei LEDs sind das Grauzonen. Beim eBay Schrott sowieso. Nur Hella hat amtlich zugelassene LED-Leuchten im Programm.

3. Prüfzeichen vorhanden ?

4. Fahr zu deinem örtlichen Tüv, google ein wenig oder frag beim KBA an. Da gibts eine Grafik, wie die genau angebracht werden drüfen. Da gibts zu den fahrzeugmaßen genaus Richtlienien, wie z.B. nich tmittig unterm Nummernschild, ect. Anstatt den Nebelleuchten geht, der Einbauplatz ist legal... werd ichz wohl auch mal machen.

5. Die Verwechslung mit Nebelleuchten ist nicht gegeben, da diese stärker sind und in verbindung mit Standlicht leuchten. TFLs nur für sich alleine ...

6. Die TFL dürfen NICHT selbst zuschaltbar sein !!!

7. Begrenzungsleuchten sind orange, nicht farbig, weiss oder blau ... und müssen auch ein Prüfzeichen tragen.


------------

@Karsten ... gehe mit dir konform. YEAH, Hasenbergl-ATU-Tuning .... Ey, yeah, Mann ....

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   Sven_Kamm



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User seit 28.04.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.02.2009 um 21:39 Uhr   
Hallo zusammen,
nene...hier bleibe ich konservativ:
Weder BMW Optik (Angel Eyes) noch Audi Optik (Tagfahrgedöns) kann ich mir vorstellen.
Aber - zum Glück sind Geschmäcker verschieden...sonst wärs langweilig hier.

Viele Grüße

--
Sven Kamm

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   SilverCruiser

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Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 02.02.2009 um 21:55 Uhr   


Sven Kamm schrieb:

Aber - zum Glück sind Geschmäcker verschieden...sonst wärs langweilig hier.






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   Shadow

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 Geschrieben am 03.02.2009 um 10:10 Uhr   
Hallo !!
Du hast recht mit Deinen aufgezählten Punkten. Ich habe meine nach diesen
Richtlinien verbaut. Die funktionieren wirklich nur alleine und haben bestimmte Maße wo diese am Fahrzeug sitzen dürfen.
Aber das alles ist doch kein Problem wenn man mit ruhigem Gewissen fahren möchte oder ????????
Gruß
Shadow

Du soltest dich besser informieren ....

1. Tagfahrlichter dürfen nur als "Standalone" leuchten, ohne andere Lampen an. Die werden beim starten des Motors angeschaltet und brennen, bis der ausgeschaltet wird.

2. Höchstleistung bei Glühbirnen 5 Watt preo leuchte - bei LEDs sind das Grauzonen. Beim eBay Schrott sowieso. Nur Hella hat amtlich zugelassene LED-Leuchten im Programm.

3. Prüfzeichen vorhanden ?

4. Fahr zu deinem örtlichen Tüv, google ein wenig oder frag beim KBA an. Da gibts eine Grafik, wie die genau angebracht werden drüfen. Da gibts zu den fahrzeugmaßen genaus Richtlienien, wie z.B. nich tmittig unterm Nummernschild, ect. Anstatt den Nebelleuchten geht, der Einbauplatz ist legal... werd ichz wohl auch mal machen.

5. Die Verwechslung mit Nebelleuchten ist nicht gegeben, da diese stärker sind und in verbindung mit Standlicht leuchten. TFLs nur für sich alleine ...

6. Die TFL dürfen NICHT selbst zuschaltbar sein !!!

7. Begrenzungsleuchten sind orange, nicht farbig, weiss oder blau ... und müssen auch ein Prüfzeichen tragen.


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   FoX1982

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 Geschrieben am 03.02.2009 um 10:28 Uhr   
@Siver
Das mit dem Standalone stimmt nicht so ganz, zumindest bei den LED TFL, diese dürfen wohl bei eingeschaltetem Licht leuchten jedoch mit verminderter Leistung, sie haben dann die Funktion des Standlichtes!
Jedoch gelten dann wieder andere kriterien die Einbaumaße müssen eingehalten weden (die jedoch anders sind als wenn man sie nur als TFL benutzt) und für diese funktion muss das orginale Standlicht abgeklemmt sein denn es ist nur ein Standlicht pro seite erlaubt!

Ladet euch einfach mal die Einbauanleitung von den Hella LEDayLine runter da stehen alle Einbaumaße drin die man beachten muss wenn man diese als TFL benutzt sowohl wie auch die Maße die man beachten muss wenn diese zusätzlich zu der TFL funktion auch als Standlicht eingesetzt weden sollen!

http://b2c.hella.com/b2c_assets/images/Montageanleitungen/010_043-80.pdf

Gruß, Danilo!

--
fox1982

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   Shadow

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Beiträge: 190
User seit 05.07.2005
 Geschrieben am 03.02.2009 um 10:41 Uhr   
Hi !!
Da die meisten TFL zum nachrüsten beim einschalten des normalen Lichts nicht abdimmen ist es nur zulassig wenn sie dann ganz ausgehen.
Das Originale Standlicht von den Engeleys abzuklemmen währe doch eine Sünde. Die sehen doch super aus. Ich habe in den Engeleys das normale Standlicht, die Engeleys und die amerikanischen Blinker die immer mit dem normalen Licht leuchten. Und alles kein Problem auch nicht beim TÜV.
Gruß
Shadow

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   SilverCruiser

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Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 03.02.2009 um 20:37 Uhr   
@Fox .. ich schrieb über reguläre TFLs, nicht über Sonderfälle ... meine Auflistung stammt direkt von der HELLA Einbauanleitung und der ABE. Mein Mädels Auto hat die drinne.

Abdimmen als Standlichtersatz ist wieder ne ganza ndere Baustelle und wäre Äpfel mirt Birnen zu vergleichen.
Wobei das ja nicht gerade Sinn macht finde ich ... Optisch gesehen meine ich.

Schaltbar dürfen die auf keinen Fall sein !!!

--
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   Shadow

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Beiträge: 190
User seit 05.07.2005
 Geschrieben am 04.02.2009 um 09:22 Uhr   
Hallo Silver !!
Wie hast Du Deine befestigt ????
Gruß
Shadow



SilverCruiser schrieb:
@Fox .. ich schrieb über reguläre TFLs, nicht über Sonderfälle ... meine Auflistung stammt direkt von der HELLA Einbauanleitung und der ABE. Mein Mädels Auto hat die drinne.

Abdimmen als Standlichtersatz ist wieder ne ganza ndere Baustelle und wäre Äpfel mirt Birnen zu vergleichen.
Wobei das ja nicht gerade Sinn macht finde ich ... Optisch gesehen meine ich.

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