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Tipps und Technik R170 » » Thema: Einzeltypisierung in Österreich
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Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Roadster

Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Forenobertertianer
Beiträge: 224
User seit 23.09.2003
 Geschrieben am 20.11.2003 um 13:55 Uhr   
Stop - Stop- Stop - sorry
vorne 225/40/18 hinten 255/40/18

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Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Olli aus Mainhattan



Schreiberlevel:
Forenkaiser
Forenkaiser
Beiträge: 19117
User seit 26.07.2000

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 20.11.2003 um 17:27 Uhr   
Das stimmt doch immer noch nicht: Mein Vorschlag: 225/40 VA und 255/35 HA



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.11.2003 um 18:19 Uhr   


Illi schrieb:

Also das würd' ich mir gut überlegen, die sind bei uns üblicherweise extrem kleinlich, dh Du mußt alle Auflagen aus dem deutschen Gutachten erfüllen und selbst dann kriegst Du die Typisierung nicht, wenn irgendwo etwas streift oder der Reifen nicht zur Gänze abgedeckt ist. 225/45/18 sind vom Abrollumfang her größer als die zugelassenen 17 Zöller, vielleicht kommt der findige Prüfer auch noch auf die Idee, dass der Tacho geeicht werden muss. Und wofür das alles? Bei uns kümmert sich doch ohnehin kein Grüngekleideter oder Pickerlprüfer darum, ob die Reifendimension passt . Schöne Feiertage!

Alex



also das kann ich überhaupt nicht bestätigen. hab meinen 35 mm tiefergelegt, andere gummis rein, 18" aufgezogen, und v20k kit einbauen lassen. hab zwar fürs tieferlegen+felgen ein gutachten von einem ziviltechniker gebraucht, aber das war alles kein problem und das eintragen hat mit probefahrt 15 oder 20 minuten gedauert.

lg hannes

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