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Tipps und Technik R170 » » Thema: Winterschlaf erwacht =) nun ein Öl Problem
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.02.2008 um 15:16 Uhr   


Kroto schrieb:

Hallo Zusammen,

Also nochmals zu erkläuterung, niemand ist perfekt und man vertippt sich mal
im Leben, oder seit ihr perfekt??
Find ich schon schade, das man hier ins lächerliche gemacht wird.


und da war kein furzt drin






Moin Kroto,

zu Absatz 1: nimms ei-fach mit Humor!!!

zu Absatz 2: ich habe nachgeschaut, in meinem Motor ist auch kein Furz drin!

Viele Grüße

Hans

--
Wenn Gott gewollt hätte, dass ich mich verbiegen lasse, wäre ich ein Draht geworden!

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   Kroto

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 Geschrieben am 24.02.2008 um 15:21 Uhr   
@cocker

danke =)

ist das normal wenns furzt trocken ist?

nicht das ich ein Motorschaden bekomme =)


danke für die Info



--
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User seit 07.11.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.02.2008 um 23:52 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von PeterP am 24.02.2008 um 23:54 Uhr ]

Hallo zusammen,

also wenn die Kontrolleuchte für's Öl nicht defekt ist (Test beim Schlüssel drehen ok?), dann sollte die Kontrolle nicht erst bei trockenen Stab Alarm geben. Ich selber kann für meinen 230er FL sicher sagen, wenn es auf der Strecke leicht bergauf geht, dann geht die Kontrolllampe an und der Ölmeßstab ist danach bei der Kontrolle noch sicher über dem Minimum.
OK, dass passiert bei meinem nur während der Fahrt ... nicht im Stand. Aber wenn du zuerst noch am Meßstab Öl gesehen hast und nach abstellen und 5 Minuten warten der trocken ist, dann müsste das Öl irgendwo raus sein aus dem Kreislauf und dass sollte man sehen können. Also ich empfehle noch mal einen neuen Meßversuch und gib dann hier noch mal das Ergebnis bekannt.

Gruß aus M - Peter


--
... nicht überall wo man stehenbleiben muss hilft einem ein STOP-Schild

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   Kroto

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Beiträge: 667
User seit 29.03.2007
 Geschrieben am 25.02.2008 um 11:42 Uhr   
Hallo Zusammen,

ich habe über die Nacht das Auto so stehen lassen und siehe da,
am nächsten morgen war der Stand wieder normal =),

( zwischen Min und Max ).

Ich denke, dass das ÖL nach 4 Monaten Standzeit dickflüssig geworden ist,
und nach einer richtigen Warmfahrzeit ca. 50km wird sich dann
das Öl komplett verflüssigen.

Mein genauen betrachten des Öl kam es mir dickflüssig vor, zum Glück gehe
ich nächsten Montag zum Kundendienst und lass es wechseln.

Und am Samstag wird wieder gefahren ( Sasionstart *GGGG )

mfg Grüße aus Ravensburg

Paul

--
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   HarryB

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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 25.02.2008 um 21:38 Uhr   
Kein (modernes) Öl wird nach 4 Monaten Standzeit "dickflüssig".

Du hast einfach nach dem Abstellen des Motors nicht lange genug gewartet und das Öl war somit noch nicht wieder vollständig in die Ölwanne zurückgelaufen.

Gruß,
Harald

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