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fee777 schrieb:

Hallo ihr Lieben,
Velauf des Problems:
Anfang letztes Jahres blinkte erstmalig die Lampe Kühlmittelstand, daraufhin habe ich ein kleines bißchen Wasser aufgefüllt sicherheitshalber direkt Kühlerdicht mit rein gekippt, und gut war.
Jetzt fahr ich und plötzlich wieder diese nervige Lampe..grummel, ich bin sofort rausgefahren, und stellte erschreckt fest, das sich im sichtbaren Behälter ,ein kleiner Rest Wasser befand und dieser sich weit unter Min befand, die Temperaturanzeige stand auf 90 Grad, also eigentlich im üblichen, nun denn, ich hab das fehlende Wasser ersetzt und bin noch ca 80 km am heutigen Tag gefahren, als ich zu Hause angekommen wieder kontrollierte war der frisch aufgefüllte Behälter von max auf min Gefallen,,,

´Jetzt die Frage aller Fragen, kann ich erneut Kühlerdicht ins System schütten, letztendlich wäre die Sorge, dass das Verhältnis Wasser und Kühlerdicht nicht mehr stimmt, sprich vielleicht zuviel des Guten???

Wie funktioniert das genau mit dem Kühlerdicht???

Oder Tipps, was man tricksen kann, um ne Reperatur zu sparen bzw rauszuzögern??`????????

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fee777 schrieb:

@ Dirk,
ist die Werkstatt, wo du arbeitest weit weg von Köln??
sonst würd ich mal vorbeigucken..hab die letzten Male Pech mit den Werkstätten gehabt, dass heißt schau mir gerne mal ne neue Werkstatt an

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