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| Geschrieben am 11.01.2008 um 20:23 Uhr  
| Guten Abend,
hier muss ich ´mal off-topic werden:
Bin ich eigentlich der Einzige, der bei solchen historisch besetzten Abkürzungen immer aufstöhnt?
In meiner Firma wollen meine Leute auch immer Serviceanfrage, Namensschild und Stahlschrank abkürzen und ich kann es meistens noch nicht ´mal mit gutem Zureden verhindern...
Viele Grüße.
Andreas.
--
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| Geschrieben am 12.01.2008 um 09:45 Uhr  
| Moin..
Wenn's ein Fl ist ist es leichter--siehe Anleitung hier unter Tipps &Tricks-- wenn es ein PreFL ist etwas komplizierter--siehe hierzu meinen Beitrag zur Umrüstung auf Klarglasnebler beim PreFL ( mit Bildern)
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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| Geschrieben am 12.01.2008 um 10:28 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von das Sülzkotlett am 12.01.2008 um 12:47 Uhr ]
slk_hobbit schrieb:
Bin ich eigentlich der Einzige, der bei solchen historisch besetzten Abkürzungen immer aufstöhnt?
Hallo Andreas,
wir hatten hier bisher die politisch unbedenkliche Kombination 'NSW' als Abk. für die Nebelscheinwerfer, betrachte die aktuelle Überschrift doch einfach als Vertipper.
Auch ich tendiere dazu, den Markennamen 'Supersprint' und den Begriff 'Kennzeichen' lieber auszuschreiben, rein aus sprachästhetischen Gründen. Letztere stehen im Volks-Web 2.0 alledings nicht besonders hoch im Kurs, also muß man wohl mit den Verstümmelungen leben.
Gruß
Michael | Antworten
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| Geschrieben am 12.01.2008 um 11:29 Uhr  
| Moin Micha
...dem ist so..ich stöcke bei der Abkürzung unseres geliebten Soundgenerators auch immer etwas
--
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| Geschrieben am 15.01.2008 um 22:14 Uhr  
| Hallo Ihr,
also klar, mit der "en-es" abkürzung habt ihr wohl recht, jedoch wird in autoannoncen offiziell in der zeitung diese abkürzung auch genutzt.. aber ok, wenn es hier so sensibel ist, kann ich es auch gern ausschreiben. war net böse gemeint!
ja, es ist ein pre-fl - man kommt ja kaum an die dinger dran! ich habe die ausbauanleitung leider nicht gefunden, graf zahl
gruß,
andreas
--
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| Geschrieben am 16.01.2008 um 18:03 Uhr  
| servas.
habe damals meine FL auch gegen Klarglass ausgetauscht, durch die stoßstange und von innen, so ein Schei... ca. 2h nur geflucht.
mein Tipp: Stoßstange abbauen, udn dann in Ruhe die Nebler austauschen, geht bestimmt schneller und ist einfacher
BTW: ich bin die 3.Generation nach dem WW2, ganz ehrlich, mir gehen Abkürzungen für Natursekt, Suppenschüssel, Schweinearsch aber sowas am Popo vorbei....
justm5c
--
Gruss, Karsten
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