Hallo zusammen hier melde ich mich mal wieder mit einem kleinem Update und möchte gerne zeigen wie ich mein Problem mit der Ölanzeige gelöst habe.
Bilder sind nicht die besten aber man sieht was man sehen muss
Wenn ihr Fragen oder Anregungen habt dürft ihr euch gerne mitteilen.
habe zwei fragen
- wie hoch wird die Temperatur?
- welcher Durchmesser ?
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grüsse bruno
wer gerne rast - sollte besser fliegen
180d bj 60 von 67-69-- 219 bj 57 von 69-73--220se coupe bj 58 von 73-76--300sc cabrio bj 55 von 76-79--280se coupe bj 71 von 79-83--450slc amg 6,3l bj73 von 83-09--slk 200k von 10-ultimo
Es handelt sich um einen slk 320 und die Temperatur hält sich bei ca 90 grad auf.
Wobei ich sagen muss das es sehr lange dauert bei 8 Liter Öl.
Die Anzeige hat den Standard Durchmesser von 52mm.
ist ne schöne Lösung.
Hab erst gedacht das die ÖTA da ungünstig sitzt, Andererseits, wohin sonst??? Ich denke wenn jemand ne ÖTA will ist das sicher ne gute Lösung
Wie lange dauert es denn ungefähr, bis die 90 Grad Öltemperatur erreicht sind? Wär mal interessant, das Kühlwasser ist sicherlich schneller auf Temperatur
Oder anders gefragt: wie "kalt" ist das Öl noch, wenn das Kühlwasser schon 90 Grad erreicht hat?