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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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User seit 04.01.2007
| Geschrieben am 10.12.2007 um 20:25 Uhr  
| hm irgendwie kommt mir der laden nicht ganz koscher vor! kann man die steuernummer irgendwie prüfen??? Die sind seid über ein Jahr mitglied und haben kaum bewertungen. Plötzlich kommen sie auf den Markt und bieten ihre scheinwerfer zu einem Kampf Preis an! Kommt vielleicht jemand aus neuss und kennt den laden???
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 684
User seit 09.01.2005
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
| Geschrieben am 10.12.2007 um 20:40 Uhr  
| Ich vermute mal, daß das die ganz normalen und hier bereits bekannten Klarglasscheinwerfer der 2. Generation sind. Mit etwas Tech-Blabla (SFI, M2.0...) und schönen selbstgemalten "Beweisgrafiken" dazu.
Die Fotos von der Hinterseite der Scheinwerfer ("Lieferumfang von hinten" + "Nur bei Retwin") zeigen meiner Meinung nach nicht die SLK-Scheinwerfer, denn diese sind nicht so flach.
Der Preis ist normal - ich hab vor nem 1/4 Jahr 190 Euro + Versand bezahlt.
Gruß,
Harald | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2338
User seit 04.01.2007
| Geschrieben am 11.12.2007 um 06:24 Uhr  
| Meine erste Antwort von denen
Hallo
da hätte ich beinahe etwas vergessen,
In den SFI Scheinwerfern befinden H1 Birnen von Osram. Alternativ liefern wir auf Wunsch
die SFI Kits auch gleich anderen Leuchtmitteln.
- Abblendlicht: Philips Night Guide Double Life H1 (+50% / ADAC Testsieger) Set +18,50 EUR
- Abblendlicht: Philips Vision Plus H1 (+50% - Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis) Set +15,00 EUR
- Abblendlicht: MTEC Super White H1 (ca. +30% - Xenon-ähnlichstes Licht unser Kenntnis nach) Set + 17,95 EUR
Jedoch insbesondere der Wechsel auf die Elipsoid-Optik bringt den wesentlichen Performance Schub.
Mit herkömmlichen Parabol-Spiegeln lässen sich diese Ergebnisse nicht erzielen.
Für Rückfragen stehen ich Ihnen gerne zur Verfügung.
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2338
User seit 04.01.2007
| Geschrieben am 11.12.2007 um 06:25 Uhr  
| zweite Antwort:
Vielen Dank für Ihre Anfrage. Die SFI Kits basieren auf Sonar
Scheinwerfer, mit dieser
Firma stehen wir in engen Kontakt um die Qualtität (Dichtigkeit) und
Produktfeatures zu
verbessern. Insbesondere ältere Versionen der Firma, mit Optiken aus dem
Jahr 2006
(sowohl Fern als auch Abblendlicht) befinden sich noch Umlauf und können
kostengünstiger
erworben werden.
Im Gegensatz zur Konkurrenz sind wir unseres Wissen auch die einzigsten
die jeden
Scheinwerfer explizit auf Dichtigkeit prüfen.
Weiterhin liefern wir, unseres Wissens als einziger Verkäufer dieses
Scheinwerfertyps eine
einbaufertige Version. Sämtliche Lötarbeiten, wie Anschluß der
Standlichringe entfallen bei
unserer Verkabelung.
Ich hoffe ich konnte Ihnen weiterhelfen.
Für Rückfragen stehen ich Ihnen gerne zur Verfügung.
--
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 78
User seit 12.07.2007
| Geschrieben am 11.12.2007 um 07:46 Uhr  
| Hallo,
das Angebot ist ein gutes Beispiel dafür wie man einen alten Hut neu aufpeppt
und geschickt unter die Leute bringen will . Aber eins muß man denen lassen - die haben sich viel Mühe bei der Gestaltung des Angebots gemacht.
Wird wohl die gewünschte Wirkung bei "Nichteingeweihten" zeigen zumal der Preis okay ist (habe selber vor 1/2 Jahr nur unwesentlich mehr bezahlt).
Bedenklich ist jedoch, daß es keinen Hinweis auf die nichtvorhandene LWR gibt (oder hab ich`s übersehen?). Kein gutes Zeichen....
Gruß
Eckhard | Antworten
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 11.12.2007 um 10:48 Uhr  
| Das is jawohl ne absolute Frechheit, was da behauptet wird ! Hab denen jetzt auch mal was entsprechendes geschrieben und bin mal auf die Antwort gespannt:
"Guten Tag,
Ihre Behauptung bezüglich TÜV-Eintragungen ist gänzlich FALSCH ! Beim Einbau dieser Scheinwerfer MUSS zwingend eine Begutachtung beim TÜV erfolgen, da die serienmäßig verbaute (und gesetztl. vorgeschriebende) Leuchtweitenregulierung mit Ihren Scheinwerfern entfällt.
Sie MÜSSEN die Kunden also darauf hinweisen, daß entweder die Leuchtweitenregulierung beim TÜV "ausgetragen" werden muß bzw. die Leuchtweitenregulierung nachgerüstet werden muß. Eine "Austragung" wird im Regelfall NICHT möglich sein. Beides ist mit erheblichen Mehrkosten verbunden.
Ihre Scheinwerfer sind demnach
- nicht eintragungsfrei
- nicht einbaufertig
- nicht ohne weitere Kosten legal verbaubar.
Da ich davon ausgehe, daß Sie ihre Kunden nicht absichtlich mit falschen Behauptungen hinter das Licht führen um die Verkaufszahlen zu steigern, empfehle ich Ihnen dies in Ihrer Produktbeschreibung im eigenen Interesse (Verstöße geg. StGB, BGB) zu ergänzen / bzw. zu berichtigen." | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.12.2007 um 12:25 Uhr  
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HarryB schrieb:
Mit anderen Worten: Die bieten die ganz normalen Sonar-Scheinwerfer an (die von Anfang an beim Abblendlicht DE- bzw. Ellipsoid-Technik hatten), löten nen paar Kabel zusammen und tauchen die vor dem Versand einmal in einen Eimer Wasser
Naja, wenigstens ist der Preis nicht schlecht...
Gruß,
Harald
Angeblich werden aber H1 Leuchten verbaut, dann müsste sich schon ein wenig mehr geändert haben.
Gruß Frank
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230K PreFL, ICOM Autogas, Kompressortuning, Chiptuning, ACC Ladeluftkühler. Felgen: ASA AR4 schwarz frontpoliert , XTC-Komplettfahrwerk Comfort, Raid Daytona Aluminium-Look 340mm, SS, etc. etc. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquintaner
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