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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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| Geschrieben am 26.05.2007 um 14:35 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Markus N am 26.05.2007 um 22:36 Uhr ]
Hallo,
also sowohl optisch wie auch technisch (Ausleuchtung) eine Augenweide.
Ich war bei meiner ersten Nachtfahrt von der Helligkeit überrascht, was aber auch an meinen bisherigen "MB-Standard-H7-Lampen" gelegen haben kann und somit keinen Vergleich mit Tuning-Lampen in den Standard-SW hatte.
Die Optik der AE bei Anschluss ans Standlicht, also dieses "leichte Blau", ist für mich ein Leckerbissen aller erster Güte.
OT on:
Ich bin nach erfolgter Umrüstung der LWR , Einstellen der SW in der Niederlassung, Vorführung beim NL-eigenen TÜV-Ing. welcher mir die völlige Funktionsfähigkeit bestätigte, nun zumindest emotional auf der Habenseite.
Ich hatte eigentlich eine komplette Bild/Text-Dokumentation für Aus-/Einbau sowie einer kompletten LWR-Umrüstung inkl. stimmigen Bemaßung des Adapterstückes zusammen gestellt. Da aber in diesem Forum neuerdings zu viele Gesetzestreue und dadurch Gegner solcher Umrüst-Aktionen zugegen sind, werde ich nach reiflicher Überlegung und um nicht weiterhin als Straßen- oder Foren-Rüpel zu gelten, diese Anleitung nicht veröffentlichen.
Sollte jemand ein wirkliches Interesse an dieser Dokumentation haben,
kann er mich am 5. SLK HiFi Tag 2007 bei HubCar in Winnenden ansprechen. Bringe ein paar Kopien mit.
http://www.hub-car.com/slk_hifi_tag_programm.htm
...Link nur wegen dem genauen Termin
OT off
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Gruß Markus N vom SLK-Bodensee-Oberschwaben-Stammtisch!
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.05.2007 um 16:02 Uhr  
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Markus N schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Markus N am 26.05.2007 um 14:42 Uhr ]</font>
Hallo,
also sowohl optisch wie auch technisch (Ausleuchtung) eine Augenweide.
Ich war bei meiner ersten Nachtfahrt von der Helligkeit überrascht, was aber auch an meinen bisherigen "MB-Standard-H7-Lampen" gelegen haben kann und somit keinen Vergleich mit Tuning-Lampen in den Standard-SW hatte.
Die Optik der AE bei Anschluss ans Standlicht, also dieses "leichte Blau", ist für mich ein Leckerbissen aller erster Güte.
OT on:
Ich bin nach erfolgter Umrüstung der LWR , Einstellen der SW in der Niederlassung, Vorführung beim NL-eigenen TÜV-Ing. welcher mir die völlige Funktionsfähigkeit bestätigte, nun zumindest emotional auf der Habenseite.
Ich hatte eigentlich eine komplette Bild/Text-Dokumentation für Aus-/Einbau sowie einer kompletten LWR-Umrüstung inkl. stimmigen Bemaßung des Adapterstückes zusammengrstellt, da aber in diesem Forum neuerdings zu viele Gesetzestreue und dadurch Gegner solcher Umrüst-Aktionen zugegen sind, werde ich nach reiflicher Überlegung und um nicht weiterhin als Straßen- oder Foren-Rüpel zu gelten, diese Anleitung nicht veröffentlichen.
Sollte jemand ein wirkliches Interesse an dieser Dokumentation haben,
kann er mich am 5. SLK HiFi Tag 2007 bei HubCar in Winnenden ansprechen. Bringe ein paar Kopien mit.
http://www.hub-car.com/slk_hifi_tag_programm.htm
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Supersprintorchester Ravensburg
Verstehe ich nicht !!! Das wäre sehr schade, wenn Du das hier nicht veröffentlichst !! Als Forenrüpel bist Du, glaube ich einmal bezeichnet worden, aber da ging es um etwas ganz anderes, um den Ton, und nicht um legal-halblegal-illegal ! Und der Ton soll schon nett/ höflich bleiben hier ! Aber : Ich und sicher seeeehr viele Andere würden sich doch sehr sehr über eine Dokumentation und genaue Einbau-Info freuen !!!! Siehe Anzahl der Postings bischer !!! Du kannst ja vorher darauf hinweisen, daß diese Anleitung selbstverständlich nur für Showzwecke abseits der Geltungsbereiche der STVO gelten soll !!! Bitte, bitte, bitte bitte !! | Antworten
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| Geschrieben am 26.05.2007 um 21:09 Uhr  
| Markus N schrieb:
Ich hatte eigentlich eine komplette Bild/Text-Dokumentation für Aus-/Einbau sowie einer kompletten LWR-Umrüstung inkl. stimmigen Bemaßung des Adapterstückes zusammengrstellt, da aber in diesem Forum neuerdings zu viele Gesetzestreue und dadurch Gegner solcher Umrüst-Aktionen zugegen sind, werde ich nach reiflicher Überlegung und um nicht weiterhin als Straßen- oder Foren-Rüpel zu gelten, diese Anleitung nicht veröffentlichen.
Grüß Dich Markus,
wie kannst Du nur so grausam zu Deinen Forenkumpels sein? Die haben Dir doch nichts getan. Wenn Du jemand strafen willst, dann strafe mich. Mit Nichtbeachtung und mit dem Verbot, Deine Doku zu lesen. Nehme ich alles auf mich. Denn ich war es, der etwas von einem gewissen Forenrüpel hier erwähnte.
Du musst Dir keine Sorgen machen, dass ich irgendetwas nach Deiner Anleitung umbaue. Ich habe den Klarglasschwindel längst zum Lieferanten zurückgeschickt.
Nun sei nicht so und gib Deinem Herzen einen Stoß. Die Kumpels warten sehnsüchtig.
MfG
Hans
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| Geschrieben am 26.05.2007 um 21:29 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von J R am 26.05.2007 um 21:29 Uhr ]
Hi Markus,
ja, gib deinem Herzen einen Stoß und stell die Doku ins Netz. Egal ob legal oder nicht, mittlerweile nach der Länge dieses Gen2-threads muß jeder wissen was er tut, sind ja keine Kleinkinder die keine Verantwortung für ihre Taten übernehmen können.
Was mich vor allem interessiert ist, wie man denn zu so nem maßgefertigten Verbindungsstück für die LWR kommt, ich hab keine Ahnung wo ich sowas machen lassen könnte.
--
Grüße aus Wien
Franky (J R) | Antworten
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