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| Geschrieben am 11.11.2013 um 11:10 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GordonGekko am 11.11.2013 um 11:12 Uhr ]
Hallo zusammen,
seit ein paar Wochen habe ich ein für meinen Geschmack recht seltsames Problem (egal ob im C- oder S-Modus): Beim Runterschalten vom dritten in den zweiten Gang gibt es einen regelrechten Schlag vom Getriebe, der mit zunehmender Temeperatur ein Tick weicher wird. Es ist jedoch so, also würde ich halb auf der Bremse stehen.
Alle anderen Gänge schalten komischerweise butterweich und auch sonst habe ich keinerlei Problem mit dem Getriebe feststellen können. Wenn es nicht nur diesen einen Gangwechsel betreffen würde, hätte ich sofort auf das Getriebeöl getippt, aber bei gut 60 TKM wäre auch das ein wenig unwahrscheinlich gewesen. Dass sich das allerdings auch nur auf diesen einen speziellen Gangwechsel beschränkt, macht das Ganze aus meiner Sicht nur noch mysteriöser.
Ich fahre heute Nachmittag mal zu einem Mercedes-Spezialisten – bin gespannt, was der mir erzählt. Vielleicht nur ein Software-Problem? Ein "Schluckauf" in der Elektronik? Habt Ihr eine Idee oder schon einmal von so etwas gehört?
Cheers
Jan | Antworten
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| Geschrieben am 11.11.2013 um 12:28 Uhr  
|
GordonGekko schrieb:
Düsseldorf, aber was hat das mit dem Getriebe zu tun?
Weil wir hier im Stuttgarter Raum einen Getriebespezialisten, den Josef Maier aus Esslingen, haben!
--
_________________________________________
Grüßle Frank
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~Joseph Conrad~ | Antworten
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| Geschrieben am 11.11.2013 um 18:14 Uhr  
| Das ist kein Getriebespezialist, bei dem ich war – einfach nur ein Mercedes-Mechaniker. Allerdings sind wir momentan auch noch nicht wirklich weitergekommen. Es bleibt rätselhaft.
Folgendes: Die Fehlerdiagnose ergab erst einmal nichts. Abgesehen davon wurde aber angezeigt, dass beim Gangwechsel vom dritten in den zweiten das jeweils angegebene Maximum der Schaltzeit eingestellt war (warum auch immer). Da Motor- und Getriebeelektronik noch auf dem Stand von 2005 waren, wurde kurzerhand ein Update eingespielt und danach sind wir noch mal Probegefahren. Ergebnis s. o., also keine spürbare Verbesserung.
Im S-Modus haben wir auch noch ein bisschen rumgefummelt, sodass man festhalten kann: Es gibt Probleme beim Wechsel vom ersten in den zweiten und vom dritten in den zweiten Gang. Alle anderen Gänge werden butterweich geschaltet und Power ist auch wie gewohnt vorhanden.
Der Spezi ruft jetzt mal bei den Kollegen an und fragt nach, ob es schon mal vergleichbare Fälle gab und dann müssen wir wohl weitersehen. Ich hoffe nicht auf Getriebeschaden... Drückt mir mal die Daumen. | Antworten
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| Geschrieben am 11.11.2013 um 20:45 Uhr  
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madmax schrieb:
Hallo Jan,
wenn Du in der Nähe von Eschweiler bist schau mal bei Herrn Böhmer vorbei, er hat schon etliche Getriebespülevents für mbslk gemacht und ist MB Spezi, u.a. im 129er Forum aktiv.
Auf seine Meinung wäre ich gespannt.
http://www.autogasklima.de/
Er spült nicht nur - er repariert auch und hat sehr viel MB Erfahrung.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
http://www.verruecktespaar.de
Das kann ich 1:1 unterschreiben!
--
Beste Grüße
............................................................
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