Schreiberlevel: Forenquintaner Beiträge: 92
User seit 13.02.2012
Geschrieben am 03.07.2013 um 22:37 Uhr  
Möchte meinen 55er noch etwas mehr zum brüllen bringen und bin mir recht unsicher was die beste Variante ist bezüglich Preis/Leistung.
Sporrtendtöpfe/Komplettanlege/x-pipe usw gibt ja einiges......
Wer hat den schon was an seinem amg gemacht vllt sogar mit kleinem video oder im raum Göppingen
Bitte keine Einfälle wie loch in den Auspuff bohren oder sowas
Schreiberlevel: Forenquintaner Beiträge: 92
User seit 13.02.2012
Geschrieben am 04.07.2013 um 17:37 Uhr  
Naja weiss nicht ob das so ne top idee ist mit dem rohr.... Grad das mit dem leistungsverlust gefällt mir garnicht.
Wie siehts denn so mit dem x pipe aus gibts da auch Leistungsverlust?
Schreiberlevel: Forensextaner Beiträge: 66
User seit 27.04.2007
Geschrieben am 04.07.2013 um 17:50 Uhr  
Mit der X-pipe hast keinen Leistungsverlust weil der gegen druck da ist das mit den Rohren nicht hast!
Habe sie drin und voll zufrieden war erst beim TÜV direkt bei Mercedes ohne Probleme
habe sie allerdings mit WIG geschweißt somit schaut es wie Original aus 350er
Schreiberlevel: Forensextaner Beiträge: 66
User seit 27.04.2007
Geschrieben am 04.07.2013 um 18:29 Uhr  
Nein es fällt aber den meisten Prüfer nicht auf weil der AMG der einzige ist wo einen Mittelschalldämpfer hat und wenn wenn ihn nicht mit Schellen montierst dann merken es die meisten überhaupt nicht.
Schreiberlevel: Diplomforenuser Beiträge: 1260
User seit 25.02.2004
Geschrieben am 05.07.2013 um 00:07 Uhr  
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlauWal am 05.07.2013 um 00:08 Uhr ]
Die gleiche Frage stellte sich mir auch: MSD-Brücke oder X-Pipe. Die X-Pipe ist soundtechnisch die bessere Lösung. Sie ermöglicht einen Druckausgleich im Abgasstrang des Motors, den die MSD-Brücke nicht bieten kann und erzeugt damit unter Last bei niedrigen Drehzahlen einen "schnorchelnden" BlubberSound, der bei höheren Drehzahlen in einen roh brüllenden, mehr V8-Musclecar ähnlichen Sound übergeht. Knallt und spotzt auch hörbar bei Gaswegnahme. Genial, ist alles per Gaspedal steuerbar uind fällt bei moderater Gaspedalbewegung der Rennleitung nicht auf. Andere Fahrzeuge sind da im Standgas schon wesentlich lauter.
Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 122
User seit 13.05.2013
Geschrieben am 05.07.2013 um 11:59 Uhr  
Hatte ja in einem anderen Thread geschrieben das der Sound bei meinem 350er auch optimiert werden muss. Möchte aber nicht soviel Geld zahlen. Was ist den diese "X-Pipe" ? Schadet das Teil dem Wagen ? Gibts das auch für den 350er ? Auf was muss ich achten ?
Kenne mich sehr wenig mit solch "Tuningartikeln" aus. Wäre sehr dankbar wenn man mir hier helfen könnte.