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| Geschrieben am 10.05.2013 um 13:14 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 10.05.2013 um 13:35 Uhr ]
Hallo zusammen,
mir ist echt was ganz doofes passiert:
Ich bin über eine Bordsteinkante in ein Schlagloch gefahren oder genauer gesagt auf eine Schotterfläche, auf der noch das Pflaster fehlt. Dabei hat es leicht geratscht und was mach ich Idiot: Fahre rückwärts wieder raus.
Dabei hat sich die Wagenheberaufnahme an der Bordsteinkante verhakt und ist zusammen mit dem vorderen Teil des Schwellers abgerissen.
Wie gesagt: Doof halt.
Jetzt muss ich den Schweller tauschen und bin dafür auf der Suche nach einer Anleitung. Hab hier im Forum auch schon was gefunden, aber ohne Bilder und Zeichnungen, und bei Aussagen wie " wenn alles los ist, feste reissen" bin ich halt vorsichtig, solange ich nicht sicher bin, dass wirklich alles lose ist.
Daher folgende Fragen an Euch:
Hat jemand eine bebilderte Anleitung oder zumindest eine Explosionszeichnung?
Wie viel kostet ein neuer Schweller in etwa beim Freundlichen?
Hat jemdan die Teilenummern der Befestigungsteile (inkl. Wagenheberaufnahme)?
Freue mich auf Antworten
LG Holger
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| Geschrieben am 10.05.2013 um 14:34 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 10.05.2013 um 14:50 Uhr ]
Hallo Holger,
das ist ja richtig ärgerlich!!!
Ich suche auch, wenn es die gibt, eine bebilderte An-bzw.Abbauanleitung für die Schweller.
Wenn du da was bekommst ,würde ich auch gerne eine haben .
Was für Schweller hast du denn an deinem Wagen verbaut,die Orginalen oder AMG Schweller??
Gruss Rainer | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 10.05.2013 um 15:21 Uhr  
| Hi Holger & Rainer,
wenn ihr mit den hier verlinkten Beitrag noch nicht klarkommt, dann könnt ihr mir gerne ne Mail schicken und ich kann Euch die MB Arbeitsanweisung für diese Arbeit als PDF Dokument mailen.
--
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| Geschrieben am 10.05.2013 um 19:10 Uhr  
| Hallo Holschah ,
ich habe diese Woche auch beide Seitenschweller ( AMG Styling ) demontiert . Ist eine relativ einfache Sache.
Gib einfach bei Google " Seitenschweller SLK 171 demontieren " ein u. du wirst eine Seite bei MB - Treff finden , auf der exakt bebildert die Demontage beschrieben ist .
Der Zeitaufwand pro Seite beträgt ca. 45 Min.
Allerdings empfehle ich dir alle Schrauben d. Unterbodenverkleidung abzubauen u. die 2 vorderen Stiftdübel ( am Radhaus ) zu ziehen , sonst kriegst du den Schweller nicht mehr dran . Im vorderen Bereich ( am Kotflügel ) höchste Vorsicht walten lassen , da sonst der Schweller bricht .
Unten ist der Schweller durch Gummischeiben gesichert , die mußt du nur abziehen .
Beim Wiederanbauen am besten alle Klipse ein wenig mit Silikonspray einsprühen , dan rutscht alles besser zusammen .
Viel Glück u. gutes Gelingen .
Viele Grüße
Helge
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| Geschrieben am 13.05.2013 um 11:33 Uhr  
| Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Mails und die Anteilnahme. Ich denke, einen neuen "gebrauchten" Schweller werde ich wohl bekommen können, nur halt nicht in Tansanitblau. Aber das ist dann halt so.
Eine Frge noch: Bekommt man den Befestigungsstopfen von der Wagenhebenaufnahme auch einzeln, und kann mir evtl. jemand dazu die Teilenummer sagen. Dann würde ich den nämlich als erstes wieder montieren, bevor ich noch ausgerechnet an dem Rad einen Platten habe, und dann den Wagen nicht mehr aufgebockt bekomme.
Vielen Dank!!
LG Holger
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 13.05.2013 um 18:52 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 13.05.2013 um 19:05 Uhr ]
Holschah schrieb:
Bekommt man den Befestigungsstopfen von der Wagenhebenaufnahme auch einzeln, und kann mir evtl. jemand dazu die Teilenummer sagen. Dann würde ich den nämlich als erstes wieder montieren, bevor ich noch ausgerechnet an dem Rad einen Platten habe, und dann den Wagen nicht mehr aufgebockt bekomme.
Hallo Holschah,
um den Wagen aufzubocken benötigt man nicht unbedingt den originalen Wagenheber an der vorgesehenen Befestigungsaufnahme!
An einer anderen stabilen Stelle mit einem universellen Wagenheber tut es doch auch, oder ist die gesamte Fläche für die Wagenheberaufnahme bei Dir defekt?
Hier ein Bild von einem nicht originalen Wagenheber!
Grüße
Steffen
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| Geschrieben am 15.05.2013 um 11:22 Uhr  
| Hallo nochmal,
eigentlich suche ich ja einen Schweller in Tansanitblau, aber irgendwie scheinen alle Schweller auf dem Markt in Schwarz zu sein (offensichtlich die bevorzugte Farbe zum AMG Umbau).
Wieviel muss ich denn fürs umlackieren rechnen. Ich habe einen Lackierer hier bei mir gefragt: der will 150 € netto haben. Finde ich für so ein kleines Teil offen gestanden viel Geld.
Oder hat jemand von Euch einen Lackierer im Raum Ruhrgebiet/Düsseldorf an der Hand?
LG Holger | Antworten
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| Geschrieben am 16.05.2013 um 13:11 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Wagnaro am 16.05.2013 um 13:15 Uhr ]
Und ich dachte schon ich bin der einzige ''Trottel'' (sorry ist nicht so gemeint wie es sich anhört) dem sowas passiert . Vor nem Monat bei mir ne ziemlich ähnlihce Situation habe mir auch dabei die Aufnahme für den Wagenheber abgerissen und diese hat widerrum den Schweller zerlegt =(.
Du hattest ja nach dem Verschraubung für den Block gefragt. Kannst dir eigentlich direkt nen neun Block(also komplett) kaufen ich meine der kostet keine 5 Euro.
Nur die Monatge fand ich ein bisschen knifflig da ja unterm Auto nicht so viel Platz ist und die ''Schraube'' ein Münzschltz hat wofür ich nichts passendes hatte.
edit : Habe nochmal Nachgeguckt Teilenummer : A2039970186 kostet 4,84 Euro
--
Mfg | Antworten
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