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Tipps und Technik R171 » » Thema: Drama: Überrollbügel von GAP einbauen... |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
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User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 04.03.2012 um 18:45 Uhr  
| Hallo Ihr,
habe gestern und heute dank der Anleitung hier aus dem Forum meine Edelstahl-Ü-Bügel des Herstellers GAP-German Auto Parts (angeblich garantiert für PreFL Bj 2004) eingebaut. Schraubenlöcherpassung eine Katastrophe - musste die eingeschweissten Muttern zur Rückwand hin abflexen und 6mm versetzt neue Löcher bohren.
Nachdem die Bügel endlich montiert waren, ging es wieder an das Zusammenbauen des Autos.
Bis zur Montage der Hutablage war ich frohen Mutes - doch dann der Schock:
Die Edelstahlblenden passen vorne und hinten nicht (siehe Photo).
Montagefehler kann ich ausschliessn, da nur eine Montagemöglichkeit besteht.
Bin stinksauer auf den Verkäufer, der mir den Sch§$%% verkauft hat. Zwei Tage Arbeit für die Katz'.
Kann morgen die Bügel gleich wieder ausbauen und zurücksenden.
Hat von Euch schon jemand diese Erfahrung gemacht?
Vermute, dass ich entgegen meiner Bestellung FL-Bügel bekommen habe - oder der Hersteller hat generell Murx gebaut.
Die hier:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330467143385-(xcarstyle*de)
sollen sogar für PreFL und FL passen, haben aber m.E. genau die gleichen falschen Abdeckplatten aus VA für meinen Frosch.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. | Antworten
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User seit 17.07.2004
| Geschrieben am 04.03.2012 um 18:49 Uhr  
| Hallo Hubert,
ups, das sieht in der Tat sehr unschön aus, aber wenn Du diese Bügel bei Xcar-Style gekauft hast, dann würde ich den Verkäufer mal kontaktieren, er ist ja auch hier in der Community aktiv.
In der Regel ist er sehr entgegenkommend!
Ich persönlich hätte das zuerst getan, aber wahrscheinlich hast Du das ja auch so gemacht!
--
Viele Grüße aus Deutschlands Toskana
Tom
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Schreiberlevel: Forenfürst
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User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 04.03.2012 um 18:58 Uhr  
| Hi Tom,
meine Sch$%&&-Bügel habe ich vom eBay-Verkäufer goodsteel12009 erworben.
Den rufe ich morgen an und kläre ab, was das soll.
Wenn ich nicht extra nochmal nachgefragt hätte und das Bj und die FgSt.-Nr. übermittelt hätte.
Ich könnte mich dermassen aufregen. Zwei Tage Arbeit für Nichts und wieder Nichts.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. | Antworten
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User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 04.03.2012 um 19:10 Uhr  
| Hallo Hubert,
ich habe auch Chrombügel an meinem 171er, die Passgenauigkeit in dem genannten Bereich ist ebenfalls nicht 100%ig, jedoch zu 95% i.O.
In Deinem Fall geht es jedoch gar nicht.
Ehrlich gesagt kann ich es mir bei Andy (X-Car) nicht vorstellen, dass er Murks verkauft. Das habe ich noch nicht gehört/gelesen.
Bin mal gespannt was Andy dazu sagt......
Meine Bügel sind von Piecha.
--
Convertible
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User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 04.03.2012 um 19:38 Uhr  
| Hi Convertible,
meine Ü-Bügel sind nicht vom AndY (X-Car).
Habe die eBay-Auktion Ü-Bügel von X-Car-Style nur zum Vergleich verlinkt, da bei diesen m.E. ebenfalls der hintere Rand der Edelstahlplatten zu klein ist, um zumindest am Frosch zu passen.
--
Beste Grüsse
Hubert
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Beiträge: 242
User seit 20.02.2012
| Geschrieben am 04.03.2012 um 20:13 Uhr  
|
MyFirstSLK schrieb:
Hi Convertible,
meine Ü-Bügel sind nicht vom AndY (X-Car).
Habe die eBay-Auktion Ü-Bügel von X-Car-Style nur zum Vergleich verlinkt, da bei diesen m.E. ebenfalls der hintere Rand der Edelstahlplatten zu klein ist, um zumindest am Frosch zu passen.
Du hättest auch dazu schreiben können, daß der Link nur ein Beispielbild darstellt. Um Missverständnissen vorzubeugen !
Ich war jetzt voll der Meinung, die seien von Xcar.
Hoffe das klärt sich für Dich zum Positiven.
--
Gruß Günny
____________________________________________
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| Geschrieben am 04.03.2012 um 20:32 Uhr  
| Stimmt, hätte den Link im ersten Posting deutlicher beschreiben sollen.
Normalerweise drücke ich mich präzise aus - bitte dies meinem Zorn geschuldet zu entschuldigen.
Eine Möglichkeit der Falschmontage gibt es u.U. doch, ist mir eben eingefallen.
Was, wenn die M12-Gewindebohrungen in den U-Teilen nicht zentrisch ist und ich die beiden Bügel vertauscht montiert habe?
Dann hätte ich genau das Problem wie es derzeit ist.
Ich habe vor der Montage leider nicht geprüft, ob die Gewindelöcher in der Mitte liegen oder auf eine Seite versetzt eingebracht wurden. Da die Stahlplatte vorne um das zu lang ist, was ihr hinten fehlt, wäre das eine Möglichkeit.
Bei gedrehter Bügel-Montage wären die Bügel dann weiter hinten und alles wäre gut.
Ist auch Sch§$%%e, wenn man kein Fetzerl Anleitung dazu bekommt und nichts beschriftet ist.
Werde ich bei der Demontage feststellen. Falls es so wäre, bräuchte ich nur den linken gegen den rechten U-Bügel auszutauschen und diese jeweils um 180° zu drehen (wegen dem Gewindeloch für den Windschot-Befestigungs-Knubbel.
--
Beste Grüsse
Hubert
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User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 04.03.2012 um 20:57 Uhr  
| Neue Löcher habe ich in die schwarzen Träger gebohrt, dort, wo der Träger mit der Rückwand verschraubt wird.
Mein Verdacht geht aber in Richtung Verbindung schwarze Trägerplatte zu den Edelstahl U-Bügeln, also den Teilen, die man aus der Hutablage herausragen sieht.
Die Trägerplatte wird mit je 2 St. M12 Schrauben mit den Edelstahl-U's verschraubt.
In den U's befinden sich M12-Gewinde. Und wenn diese nicht in Rohrmitte (bei 60mm Durchmesser, also bei 30mm von Aussen) liegen, sondern in Fahrtrichtung gesehen um ca. 4mm versetzt wären, dann wären die U's jetzt anstatt korrekt nun fälschlicherweise 8mm zu weit vorne verbaut.
Um mit dem Faust zu sprechen, das also wäre des Pudels Kern.
Werde es sehen, wenn ich die Geschichte nochmal zerlege.
Müsste dann wenigstens schneller gehen, nachdem nun die Bohrungen korrekt plaziert sind. Und - ausbauen muss ich die ohnehin. Entweder zum korrigieren oder zum zurücksenden.
--
Beste Grüsse
Hubert
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