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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 05.02.2011 um 14:32 Uhr  
| Hal.lo,
nein, die Breite ist zwar leider nicht verstelbat, aber - wenn du nicht gerade unter Adiopositas mit BMI 40+ leidest - gut ausreichend.
Die Probleme liegen weniger in der Breite, oder mangelnder Verstellbarkeit (zumindest nicht bei der elektrisch verstellbaren Version), als in der unzureichende Robustheit und mangelnden Verarbeitung (> Bruch des Magnesiumrahmens, > Verschleiß an der Y-Nahtstelle, > Ablösen und Verwerfen des Polstermaterials, was zu unschöner Faltebuildung führt).
--
Herzliche Grüße!
Hal
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| Geschrieben am 13.02.2011 um 17:19 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Thimmey am 13.02.2011 um 17:32 Uhr ]
Danke für die Info. Dann ist es ja letztlich nur wichtig ein Sportfahrwerk zu haben. Die roten Nähte und der kleine Spoiler sind ja nur optische Änderungen.
Oder sehe ich das falsch?
Wo ist eigentlich der Unterschied zwischen dem Modell 2009 und dem Modell 2010? Außer das ein 280er nun 300er heißt?
Kann man die Typenkennzeichnung einfach entfernen?
Viele Grüße
Tim | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 13.02.2011 um 17:34 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von PELO am 13.02.2011 um 17:35 Uhr ]
Thimmey schrieb:
Danke für die Info. Dann ist es ja letztlich nur wichtig ein Sportfahrwerk zu haben. Die roten Nähte und der kleine Spoiler sind ja nur optische Änderungen.
Oder sehe ich das falsch?
Wo ist eigentlich der Unterschied zwischen dem Modell 2009 und dem Modell 2010? Außer das ein 280er nun 300er heißt?
Viele Grüße
Tim
Wenn Du jetzt das Sportpaket meinst, da gibt es noch weitere Änderungen.
Schau mal links in der Leiste unter Baureihe 171-Ausstattung und Preise.
Der 280er ist nur umgetauft worden auf SLK 300.
Die Typenkennzeichen lassen sich entfernen sind nur aufgeklebt.
--
Gruß
Peter | Antworten
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