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| Geschrieben am 25.12.2008 um 15:08 Uhr  
| Hallo, und frohe Weihnachten ersteinmal. Ich habe mal eine Frage wegen der 55er Anlage. Ich habe ein wenig bedenken, dass sie mir doch etwas zu laut sein könnte. Wie ist es denn wen man einfach mal gemütlich durch die Stadt fahren will ohne viel Aufsehen zu erregen. Ist das möglich, oder macht sie auch in niedrigen turen schon höllisch krach?? Es wäre für mich kein problem wenn ich richtig aufs gas trete und die Anlage schön laut ist. Vielleicht kann mir ja jemand helfen. Da ich gerne ein Mercedes oder Amg Teil verbauen würde käme sonst eben noch die original AMG Anlage infrage, wo der Klang ja ähnlich sein soll wie bei der originalen. | Antworten
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| Geschrieben am 25.12.2008 um 19:23 Uhr  
| Das ist eben das schöne an der 55er Angle unter dem 350er, man kann den Wagen mit sehr moderatre Lautstärke fahren ohne, das es einen selbst oder andere nervt. War seinerzeit der erste hier im Forum der die Anlage verbaut hat und fahre jetzt seit ca. 40.000 km damit durch die Gegend. Im Grunde genommen brüllt sie erst so richtig, wenn man auf den Pinn tritt. Bei längeren Autobahnfahrten oder niedertourigen Fahren ist die Anlage sehr moderat. Ein kleines bischen lauter als original, aber nicht störend laut oder Gedröhne im Innenraum. Für mich nach wie vor die beste Anlage für den 350er.
Gruß
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| Geschrieben am 26.12.2008 um 06:42 Uhr  
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SLK171 schrieb:
Mahlzeit,
--
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sehe ich so wie Frank, aber vielleicht schreibst du uns noch, um welchen Motor es geht. Am 280er ist sie halt noch mal ein Stück lauter als am 350er.
Gruß
Guido
Hallo Guido,
ich fahre einen 280er. Kannst du oder gerne auch ein anderer Kollege mir erklären, warum die Anlage im 280er lauter ist als im 350er?
Und sprichst du von der 55er Anlage oder von der AMG?
Gruss
Heiner
--
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 26.12.2008 um 12:42 Uhr  
| Hallo Heiner,
also ich spreche von der kompletten 55er Anlage ab KAT. Wenn man die gleiche Auspuffanlage nimmt und an verschiedenen Motoren anbringt, wird sie immer lauter, je kleiner der Hubraum wird, deshalb ist sie am 200er auch "unfahrbar". Die genauen physikalischen Zusammenhänge kenne ich nicht, aber das wird sicher jemand erklären können im Forum.
Gruß
Guido
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