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|  Geschrieben am 13.04.2008 um 16:24 Uhr
| Gerade habe ich bei meinem Schwarzen die Sommerräder draufgemacht und dabei trifft mich fast der Schlag: An der Hinterachse fehlen auf beiden Seiten die Fettkappen.
Hab den Wagen vor zwei Monaten als "Halbjahreswagen" gekauft, direkt Winterräder gekauft und sie gleich im "Fachhandel" montieren lassen. Die haben es scheinbar nicht bemerkt, bzw. mich nicht drauf hingewiesen.
An der Vorderachse hat er brav auf beiden Seiten die Kappen. Ich gehe stark davon aus, dass die Dinger in der Produktion "vergessen" wurden. Bevor ich morgen meiner NL auf die Füße steige, wäre es nett, wenn ihr mir mal bestätigen könntet, dass bei euch an allen vier Radnaben Fettkappen sind.
Achja, ist ein 350er mit Sportpaket. Aber das sollte wohl kein Grund sein, die Dinger wegzulassen.
Gruß
mojojo |
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|  Geschrieben am 13.04.2008 um 16:35 Uhr
| Hallo
Blamier dich nicht. Hinten gibt es keine Fettkappen, da man die Hinterräder nicht Nachstellen kann nur Vorne.
mojojo schrieb:
Gerade habe ich bei meinem Schwarzen die Sommerräder draufgemacht und dabei trifft mich fast der Schlag: An der Hinterachse fehlen auf beiden Seiten die Fettkappen.
Hab den Wagen vor zwei Monaten als "Halbjahreswagen" gekauft, direkt Winterräder gekauft und sie gleich im "Fachhandel" montieren lassen. Die haben es scheinbar nicht bemerkt, bzw. mich nicht drauf hingewiesen.
An der Vorderachse hat er brav auf beiden Seiten die Kappen. Ich gehe stark davon aus, dass die Dinger in der Produktion "vergessen" wurden. Bevor ich morgen meiner NL auf die Füße steige, wäre es nett, wenn ihr mir mal bestätigen könntet, dass bei euch an allen vier Radnaben Fettkappen sind.
Achja, ist ein 350er mit Sportpaket. Aber das sollte wohl kein Grund sein, die Dinger wegzulassen.
Gruß
mojojo
--
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| Geschrieben am 13.04.2008 um 17:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mojojo am 13.04.2008 um 17:20 Uhr ]
Besten Dank für eure Antworten. Dann werde ich mich wohl mal entspannen und den Jungs doch nicht auf die Füße steigen. Nicht dass ich noch ausgelacht werde.
Hab mich mit dem Thema Radlagerspiel beim SLK bisher nicht auseinandergesetzt. Bei älteren Benzmodellen, an denen ich früher mal geschraubt habe, konnte man an der Hinterachse noch die Radlager einstellen.
Auch wenn das Serie ist, finde ich es trodem nicht ganz im Sinne des Erfinders, hier keine Fettkappen einzusetzen. An der Innenseite meiner Nabe befindet sich bereits Rost und die hinteren Felgen weisen im Flansch eine deutlich stärkere Verfärbung durch Rost/Fett auf, als die vorderen. Die Fettkappe sollte dafür sorgen, dass weniger Wasser ins Radlager eindringen kann.
Werde gleich mal nachmessen ob der Nabendurchmesser der gleiche ist wie vorne, und mir ggf. noch Fettkappen für hinten besorgen.
Hier mal ein Foto (sorry, für die Unschärfe, Makromodus meiner Diggicam ist suboptimal)
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| Geschrieben am 13.04.2008 um 22:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mojojo am 13.04.2008 um 22:32 Uhr ]
SLKTOBI schrieb:
ich nehm immer Bremsklotzpaste sollte fast das gleiche sein
Genau die ist es. Früher hieß die mal Kupferpaste. Keine Ahnung, ob da heute überhaupt noch Kupfer drin ist.
In der SB-Werkstatt meines Vertrauens meinte neulich die dort beschäftigte "Fachkraft", dass Kupferpaste an Klötzen nicht mehr erlaubt wäre. Ist OT, aber weiß jemand aus dem Werkstattalltag was darüber?
Beste Grüße
mojojo
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