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| Geschrieben am 28.02.2007 um 17:29 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Arno am 28.02.2007 um 18:53 Uhr ]
Habe soeben - Einbauzeit weniger als 5 min - den Power Converter in die C-Klasse eines Bekannten verbaut C220 CDI. Bei dem durfte ich das teil auch nicht wieder ausbauen! Warum wohl nicht? Er war total begeistert weil das Auto auf einmal so gut am Gas hängt das es nur so eine Freude ist.
Bin mal gespannt auf den Bericht von Harry, Mike171 und Treiber.
Viel Spaß beim testen Jungs!
Ich denke das der Converter hier im Forum noch vielen glückliche Stunden bescheren wird .
Gruß
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| Geschrieben am 28.02.2007 um 18:12 Uhr  
| Er ist ein elektronisches Modul, das einfach zwischen Gaspedal und Stecker montiert wird.
Über das Potentiometer, welches sich im Modul befindet, erfolgt eine neue Berechnung der Steuersignale wodurch sich alle Verzögerungen am Gaspedal beseitigen lassen.
Auseinander genommen habe ich das Teil noch nicht und auch nicht wirklich vor. Lt. Aussage der Kicherer ist der Converter vom Hersteller patentiert worden.
Ich kann nur sagen es macht riesig Spaß.
Gruß
Arnd
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| Geschrieben am 28.02.2007 um 18:29 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Arno am 28.02.2007 um 18:31 Uhr ]
Kicherer hatte mir freundlicherweise 8 St. zur Verfügung gestellt, welche schon alle vergeben sind
Treiber
Mike171 (testet noch)
Gero
Harry
HEIDY
Mein Vater
und einer für den lieben Arnd.
Werde wahrscheinlich nächste Woche noch mal ein paar bekommen.
Zur Klarstellung:
Ich genieße keinerlei finanzielle Vorteile hierdurch!
Mein Engagement hierfür ist rein ideeller Natur und der Freude dem ein oder anderen für etwas zu begeistern wovon ich selber begeistert bin.
Habe gerad noch mal mit meinem Kumpel gesprochen der mich aus dem Auto angrufen hat um mir mitzuteilen, daß das Ding der Wahnsinn ist und einfach brutal am Gas hängt. Zitat "man hat wirklich da Gefühl 30 PS mehr zu haben"
Um unsinnigen Diskusionen vorzubeugen: Es gibt keine Mehrleistung man kann also auch von einem Plazebo sprechen. Letzteres zeigt dann eben doch bei dem ein oder anderen Wirkung.
Fakt ist: Es macht riesig Spaß.
Gruß
Arnd | Antworten
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| Geschrieben am 28.02.2007 um 18:46 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Arno am 28.02.2007 um 19:00 Uhr ]
Hallo Werner,
die Jungs von Sprint Booster haben mir Ihr Gerät allerdings nur für Schaltwagen empfohlen bei Automatik wäre das Teil nicht ratsam, so die freundliche Dame am Telefon. Wahrscheinlich gibt es dort eine andere Programmierung im Vergleich zum Power Converter letztendlich kann man den Unterschied nur im direkten Vergleich ermitteln.
Kicherer stellt mir den Converter derzeit für 320,00 EURO incl. Mehrwertsteuer zur Verfügung.
Mein C-Klasse Kumpel hat schon wieder angerufen: "wenn ich keine Ohren hätte würde ich im Kreis grinsen!" "Das Ansprechverhalten nach dem Schaltvorgang (Automatik) ist wesentlich giftiger"
Gruß
Arnd | Antworten
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![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 28.02.2007 um 19:17 Uhr  
| Moin moin,
mich persönlich interessiert die Gasannahme im unteren Betätigungsbereich des Gaspedales, z.B. beim einparken, vorsichtigem anfahren.
Ist es noch so fein zu dosieren wie bei der Serie?
Beste Grüße
Frank
--
Verschiedene Meinungen, unterschiedliche Auffassungen, ohne Kontraste gäbe es auch keine Farben und MBSLK. | Antworten
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