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|  Geschrieben am 26.12.2006 um 17:49 Uhr
| Hallo zusammen,
nachdem ich mir in den letzten 2 Monaten einen Traum erfüllt habe und jetzt auch stolzer Besitzer eines SLKs 280 bin, konnte ich in diesem Forum bereits eine vielzahl wertvoller Hinweise zur Lösung der auch bei mir aufgetretenen kleineren und größeren Probleme finden. Hierfür VIELEN DANK! (einiges, wie z.B. die angelaufenden Scheinwerfer hätte ich sonst vermutlich nie bemerkt)
Aktuell stört mich jedoch noch ein kleiner Punkt an meinem SLK:
Unter geringer Motorbelastung bis ca. 50 km/h ist aus der Motorgegend ein leichtes geschwindigkeitsabhängiges klackern zu hören (recht schneller Intervall). Das Geräusch ist nur bei ausgeschaltetem Comand zu hören und geht bei schnelleren Geschwindigkeiten bzw. bei starker Motorbelastung unter. Soweit ich das ganze orten konnte, kommt es aus der der Fahrerzelle zugerichteten Motorgegend. Die Werkstatt konnte mir das ganze nicht plausibel erklären, meinte jedoch, daß sei normal. Die Geräusche treten sowohl bei kaltem als auch bei warmen Motor auf und sind tlw. auch im Stand zu hören.
Habt Ihr dieses klackern auch bzw. kennt jemand eine Erklärung? (vielleicht kommt es ja auch vom 7G-Tronic?
Vielen Dank im voraus!
Matze |
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| Geschrieben am 26.12.2006 um 20:05 Uhr
| Hallo,
bei mir hat es auch geklackert...
Bei warmen Motor hat man es besser gehört.
Höhrbar war es meist nur Standgas.
Versuch mal folgendes.
Am besten Nachts, wenn es leise ist.
Zuerst im Leerlauf hören, ob es zu hören ist, dann den Rückwärtsgang rein machen. Bei wurde es dann unter Last noch Lauter.
Mercedes konnte das Problem nicht finden.
So bekam ich eine Woche vor Garantieablaug einen neuen Motor. 
Ich fahre einen 350er.
Achim
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| Geschrieben am 03.01.2007 um 21:10 Uhr
| Hallo Achim,
danke für Deine Rückmeldung! Der Test mit dem Rückwärtsgang führt bei mir zu keinen verstärkten Geräuschen. Das klickern hört man bei mir wirklich am Besten bei langsamer Fahrt.
@dem Rest:
Sorry, wenn ich noch einmal nerve. Tritt das Phänomen so selten auf oder bin ich einfach nur überempfindlich und ein leichtes klickern ist immer zu hören.
Beste Grüße,
Matze |
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| Geschrieben am 07.01.2007 um 15:45 Uhr
| Hallo Matze,
habe bei meinem seit der 1. Inspektion auch plötzlich so ein Klackern (ziemlich heftig), ähnlich wie Du es beschreibst, habe ihn dann direkt wieder zurückgebracht, steht jetzt schon seit ner Woche in der Werkstatt und die haben keine wirklichen Ideen, was das sein könnte. Während der Inspektion hatten die mir ein neues Steuergerät eingebaut, da könnte eine Querverbindung sein. Werde Dich aber auf dem laufenden halten.
SLK 35o Schalter silber 14.000 Km 1/2005.
--
Ralf aus dem Kölner Umland |
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| Geschrieben am 08.01.2007 um 16:54 Uhr
| Hallo Matze,
Bei mir gib es auch diese Klackern , jedoch nur im Leerlauf und bei warmen Motor. Besonders gut zu hören wenn ich Belastung auf den Motor gebe, d. h. bei meiner Automatik auf "D" oder "R" gehe. Habe dieses Geräusch bei meiner NL reklamiert und nachdem die Hydrostößel einer Seite getauscht wurden und das Geräusch immer noch da ist wurde mir Seitens der Werkstatt gesagt es sei Seriestandart. Jetzt warte ich auf den Besuch eines Werksingenieurs zwecks Begutachtung. - Werde über Neuigkeiten berichten.
Gruß
Peter
SLK 350/ Bj. 7/04 /G Autom. 65000 km |
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Roadstergruss aus HH 
Anonym :955
