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... ist OFFLINE
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User seit 05.02.2006
| Geschrieben am 05.02.2006 um 13:53 Uhr  
| Hallo,
mit meinem ersten Beitrag möchte ich gleich ein (mein) Problem zur Diskussion stellen bzw. vielleicht von Erfahrungen anderer Bi-Xenon Fahrern lernen. Bisher war ich nur begeisterter "stiller" Leser und immer wieder vom angenehmen Klima bzw. hohem Gesprächsniveau hier begeistert!
Zum Problem: Fahre einen SLK 200 R 171 mit Bi-Xenon - von dem ich eigentlich begeistert bin. Nachdem ich in letzter Zeit mehrfach bei dem Sch..Wetter im Dunkeln unterwegs war, meine ich festgestellt zu haben, das beim Abschalten des Fernlichts, das normale Abblendlicht nur sehr schlechtes Licht liefert. Soll bedeuten, das ich das "subjektive?" Gefühl habe ich fahre nur noch mit Standlicht spazieren. Das Licht ist also für mich nicht ausreichend, fast schon als gefährlich zu bezeichnen.
Kann sich da ein Defekt eingestellt haben? Man kann ja bei B-Xenon nichts mehr einstellen, reguliert sich ja alles automatisch. Leuchtweitenregulierung defekt?
Kann jemand ähnliches berichten und wie löst man das Problem? Werkstatt/Garantiefall ?
Danke für "Feedback"!
Grüße
171er
--
SLK 200 R 171
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User seit 21.11.2004
| Geschrieben am 05.02.2006 um 14:19 Uhr  
| Hallo 171er
der Reihe nach. Willkommen in der Community und viel Spass hier.
Also ich kann nur sagen, dass ich den Vergleich zum 170er hatte und noch zu meiner E-Klasse. Im 171er finde ich die Ausleuchtung am besten.
Ich würde dir empfehlen ab nach Mercedes und es testen lassen.
Die Aussage wegen kann man nichts mehr einstellen stimmt so nicht. Klar kann die Höhe und die Streuung eingestellt werden. Automatisch stellt sich das Xenon Licht nur ein bei der Zuladung im Wagen.
Teste mal z.B. in der Garage wenn du das Licht einschaltest, ob die Scheinwerfer erst ganz unten stehen und sie dann hochfahren.
--
ciao Marco
"Schalker dürfen das......."
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
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User seit 20.06.2005
| Geschrieben am 05.02.2006 um 14:27 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Uwe 55 am 05.02.2006 um 14:29 Uhr ]
Hallo 171 er und herzlich willkommen hier,
ich würde mal in die Werkstatt fahren, denn da wird wohl was nicht in Ordnung sein. Ich meine nämlich, daß die Beleuchtung sowohl Abblend als auch Fernlicht sehr gut sind. Eventuell stimmt wirklich was mit der dynamischen Leuchtweitenregulierung nicht. Die Leuchen sid aber sauber,oder ? Ansonsten wüsste ich auch nichts mehr.
--
Gruss Uwe
SLK 55 in jaspisblau ! | Antworten
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 572
User seit 27.05.2004
| Geschrieben am 05.02.2006 um 16:18 Uhr  
| Hallo 171er,
zunächst mal willkommen hier! Bezüglich Deines Bi-Xenon ‚Problems’:
Hört sich so an, als ob Du mal die Scheinwerferreinigungsanlage betätigen solltest.
Diese ist – im Gegensatz zu vielen anderen Fahrzeugen – nicht mit der Scheibenwaschanlage zwangsgekoppelt. An sich eine sehr zweckmäßige Lösung für ein Cabrio, aber möglicherweise bist Du Dir dieser Schaltung nicht bewusst gewesen.
Wenn Du danach immer noch Grund zum Klagen hast, dann nichts wie hin zur Werksatt. Da stimmt etwas nicht. Die Bi-Xenon Scheinwerfer im SLK gehören zum Besten, was z. Z. auf unseren Straßen unterwegs ist. Die Lichtverteilung ist optimal, die Ausbeute dank Xenon eh hervorragend.
Da kommt im Abblendbereich z. Z. nicht einmal das vielgelobte aktive Kurvenlicht von Audi dran – obwohl beide vom selben Hersteller kommen.
Viele Grüße,
Mike
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 05.02.2006 um 16:56 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von S - FP 230 am 05.02.2006 um 16:58 Uhr ]
Michael l98 schrieb:
Hi
War bei mir genau dasselbe.Bin zu Daimler hin und siehe da,die Scheinwerfer waren viel zu tief eingestellt.Nachdem dies korrigiert wurde bin ich auch mit dem Abblendlicht sehr zufrieden.
Gruß Michael
Kann Michael nur zustimmen. Ich glaube, dass DC ab Werk eine sehr sehr konservative Einstellung macht.
Habe mich bei meinem SLK "beschwert" und werde das jetzt auch wieder bei meinem E machen und das Licht etwas progessiver einstellen lassen.
In beiden Autos war/ist die Reichweite nicht so doll mit der werksseitigen Einstellung.
Wohl gemerkt, ich schraube nicht silber daran rum und beim SLK wurde bei DC die Einstellung etwas verändert und oh Wunder, plötzlich war mehr Reichweite da.
Das Argument des Wechsels von Xenon-Fernlicht (tierisch) auf normales Abblendlicht ist natürlich auch recht heftig. Da braucht das Auge für die Umstellung schon etwas.
Gruß
Frank Peter
--
Was wären wir ohne Katzenhaare auf dem Butter?
Ganz arme Menschen!!! | Antworten
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| Geschrieben am 05.02.2006 um 19:51 Uhr  
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S - FP 230 schrieb:
... Ich glaube, dass DC ab Werk eine sehr sehr konservative Einstellung macht.Habe mich bei meinem SLK "beschwert" und werde das jetzt auch wieder bei meinem E machen und das Licht etwas progessiver einstellen lassen.
Hi Frank Peter,
danke für den Hinweis. Beim nächsten Werkstatttermin lass ich das auch machen. Ein paar Meter weiter Sicht nach vorne können unter Umständen über einen Wildunfall entscheiden.
--
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Beste Grüße
Heino
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