MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - SLK 2. Versuch

Zahnfee

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User seit 12.01.2005

Geschrieben am 17.09.2005 um 16:23 Uhr

Als überzeugte Schaltwagenfahrer haben wir im vergangenen Jahr die Automatik unseres SLK schätzen gelernt. Damals konnten wir wählen zwischen SLK mit Automatik sofort kaufen oder 5 - 6 Monate Lieferzeit für einen Schaltwagen. Also ist die Entscheidung nicht schwer gefallen.
Doch nun "stricken" wir gerade an der Ausstattung des neuen SLK 200. Ich tendiere zu Automatik, da ich viel im Stadtverkehr unterwegs bin. Mein Mann liebäugelt mit der Schaltung. Tja was tun? Einem Argument kann ich mich nicht so ganz verschließen: Dem Bezinverbrauch!
Wie sieht es im Alltag aus? Lt. DC liegt der Drittelmix bei Automatik bei 8,8 - 9,2 l

) , und beim Schalter bei 8,7 - 9,1l. Diese Angaben sind nun wirklich keine Hilfe. Unser Verbrauch liegt für die zurückgelegten 18.000 km bei 12,9 l (davon ca. 10000 km Stadtverkehr)
Hat vielleicht jemand ähnliche Werte für einen Schaltwagen?
Ich danke schon mal für Eure Hilfe!

--
Gruß
Ilona

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 17.09.2005 um 16:56 Uhr

Hallo Ilona,
die Verbrauchsangaben kannst Du vergessen, da bei den Verbrauszyklen z.B. mit mechanischen Getriebe 50 km/h im dritten Gang gefahren wird, während beim Automaten eine solche Begrenzung nicht stattfindet. Hierdurch sind die Werksangaben in der Stadt beim Wagen mit Automatikgetriebe häufig besser.
Ich denke, dass bei verbrauchsbewusster Fahrweise das Schaltgetriebe in der Stadt nicht zu schlagen ist (kein Wandlerschlupf, kein Leerlauf gegen den Wandler beim Stehen an der Ampel).
Erst wenn Mercedes für den SLK200 das 7-G-Automatigetriebe anbietet wird es wieder interessant. Dann könnte das Automatikgetriebe besser abschneiden, weil bei dem neuen Getriebe die Abtufungen besser sind und die Wandlerüberbrückung in allen Gängen funktioniert.
Gruß
Arian

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GG AD 600

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GG AD 600

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Beiträge: 1464
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 17.09.2005 um 17:32 Uhr

Hallo Ilona !

Auf diese Frage gibt es eigentlich keine rationale und objektive Antwort. Die Automatik kennt ihr ja bereits. Fahrt doch einfach mal den Handschalter zur Probe und bildet euch euer eigenes Urteil.

Die Verbrauchsunterschiede sind IMHO marginal und sehr vom eigenen Fahrstil und dem "Einsatzbereich" abhängig. Davon würde ich die Entscheidung nicht abhängig machen. Ich kann mir allerdings vorstellen, dass der 200K als Handschalter mit Sicherheit ein wenig "spritziger" ist.

Die Diskussion Automatik vs. Handschalter ist schon soooo alt und bis ans Ende dieser Tage wird´s die Diskussion auch geben. Euch muss der Wagen gefallen und in dieser Frage würde ich mich nur auf meinen persönlichen Eindruck verlassen.

Hatte z.B. schon viel positives über die Handschaltung im SLK 350 gelesen. Bei der Probefahrt ist mir allerdings aufgefallen, dass die Schaltung an sich zwar gut ist, mir aber die Übersetzung überhaupt nicht gefiel. (Viel zu kurz.)
Die Automatik fand ich dort wesentlich passender. Vielleicht ist´s ja beim 200K ähnlich ?

Grüße

Andy

--
M272 - Bei diesem Motor müsste eigentlich das Benzin bezahlen...

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R171 200

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 17.09.2005 um 19:00 Uhr

Hallo
Es gibt nichts besseres als eine Automatic ob 5 Gang oder 7 Gang Preisunterschied ca 200 euro.
Aber ganz nebenbei das Automatikgetriebe kann man mit der Tiptronic manuel schalten dh ich bestimme den Gang selbst.
Ich fahre immer im Stadtverkehr im 2 oder 3 Gang, wegen der Beschleunigung, meine Frau dagegen fährt immer in der Stellung D, hat natürlich einen wesendlich niederigen Verbrauch als ich. ( zwischen 7-8 liter in der Stadt und Mischverkehr 6-7 liter) so sind eben Frauen.

mfG Peter

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 17.09.2005 um 19:01 Uhr

Hallo Andy,
Du hast Recht, beim 350er ist das Schaltgetriebe deutlich kürzer übersetzt, 6. Gang Schaltgetriebe entspricht ungefähr dem 6. Gang des Automaten und der hat ja dann noch den 7. Gang.
Bei 200er ist es aber anders, da sind die Übersetzungen in den letzten Gängen ungefähr gleich.
Gruß
Arian

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 17.09.2005 um 21:36 Uhr

Bei meinem SLK 200 R171 mit Automatik:

nach 11000km im Schnitt zwischen 9 und 10 Litern, je nach Fahrweise.

--
Grüße aus der ältesten Stadt Deutschlands,
Maik

Wenn die geistige Sonne tief steht, werfen selbst Zwerge riesige Schatten.

SLK 200 Kompressor R171 Iridiumsilber - from rags to richies...

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frbie

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Beiträge: 179
User seit 06.06.2004

Geschrieben am 18.09.2005 um 00:30 Uhr

Hallo,

ich kann mir gut vorstellen, dass die Automatik weniger verbraucht. Die meisten gängigen Sparttips basieren auf extrem frühen Hochschalten also extrem niedrigen Drehzahlen - und genau das macht meine Automatik. Die Automatik fährt mit so niedrigen Drehzahlen die ich manuell - gefühlsmäßig - niemals fahren würde. Ich fahre oft mit ca. 1000 U/Min in der Gegend rum.

Dem Fahrspaß macht dies übrigens keinen Abbruch.

--
Viele Grüße von Frank

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Geschrieben am 18.09.2005 um 07:18 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von fun44 am 18.09.2005 um 07:19 Uhr ]

Hallo,

wenn das Kriterium der Benzinverbrauch ist, also letztlich auch das Thema €€, sollte man nicht vergessen, das damit eine Investition verbunden ist und für ca 2.000 € kann man eine Menge km fahren.
Desweiteren meine ich das der Benzinverbrauch weit mehr vom persönlichen Fahrstil anhängt wie vom Getriebetyp

Grüße

Ralph

Und immer eine vitale pulpa..fg

--
colour into life

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Oti

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Oti

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Beiträge: 1355
User seit 27.12.2004

Geschrieben am 18.09.2005 um 08:44 Uhr

Hallo Ilona,

bei mir steht auch gerade eine Neiubestellung mit den gleichen Überlegungen an:
http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=23389&forum=4

Meine Entscheidung wird wohl auf das Automatikgetriebe mit Lenkradschalttasten fallen: so kann ich in Stufe M schalten, wie ich will (nur ohne Kupplungtreten) und habe auf Wunsch jederzeit die Bequemlichkeit einer Automatik.
Ok, es kostet ca. 2000,- Aufpreis. Aber nach 1 Jahr SLK 200 (R170) mit Automatik (vorher immer nur Schalter) möchte ich dieses Easy-Fahren wohl nicht mehr missen - gerade in der Stadt oder im Stau.
Argumente für die Handschaltung wären bei mir einmal der geringere Grundpreis, die Möglichkeit einer niedertourigeren Fahrweise und das selbstbestimmte Runterschalten beim Überholen.
Die Bequemlichkeit ist mir abr den Aufpreis wert und mit den Lenkradschalttasten kann ich ja schalten, wie ich will.
Also...

--
Grüße - Johannes

Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach!

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Beiträge: 8595
User seit 17.04.2005
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 18.09.2005 um 11:29 Uhr

Hi Ilona!

Kann mich nur Johannes anschließen. Ich würde die Automatik mit den Lenkradtasten nehmen. Dann hat man das Beste aus beiden Welten.

Off-topic: Beim Leder würde ich allerdings 2mal überlegen, ob ich nicht den Designoaufpreis zahlen und mir das Nappaleder gönnen würde.

Grüße,
Achim

--
R171 280 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Tasten,
AMG Spoiler, Comand APS ohne HK

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