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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 14.09.2005 um 18:45 Uhr
| Hallo,
also das Route 66 habe ich diesen Sommer ausprobiert und ich muß sagen es ist nicht so gut  .Läßt sich zwar leicht verarbeiten aber das Geld kann man sich sparen. Der Lack wird dadurch zwar sehr glatt, aber spätestens nach 4 Wochen ist fast alles weg. Die wöchentliche Wagenwäsche habe ich nur mit lauwarmen Wasser durchgeführt aber es hat sich anscheinend trotzdem sehr schnell abgewaschen.
Oder vielleicht habe ich auch zu viel erwartet.
Ich hoffe das hilft dir bei deiner Entscheidung weiter.
Gruß Oliver |
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| Geschrieben am 14.09.2005 um 23:46 Uhr
| Guten Tag Torsten,
Ja wenn der Wagen neu ist ... da möchte man, dass das immer so bleibt. Nun, die ideale Lack-Oberfläche, die ewig hält und nie Pflege braucht, wer möchte die nicht haben ? Nie mehr Wagenwaschen, alles nicht mehr nötig, da könnte man mit einem Schlag echt viel Zeit und Geld sparen, keine Frage!
Warum nur hat's noch keiner erfunden ? Oder doch - immer wieder ist zu lesen: Einmal versiegeln lassen durch den Fachmann, das hält ewig oder mindestens 24 Monate und mehr.
Nehmen wir einmal an, es gäbe wirklich so ein System. Dann wäre jeder bereit, dafür richtig viel Geld zu bezahlen, man könnte es sogar ab Werk gleich als optionales Zubehör bestellen, versteht sich. Noch habe ich davon nichts entdecken können.
Es ist wie bei Schlankheitskuren und Haarausfall: Der Glaube versetzt Berge, nämlich Berge von Geld von gutgläubigen und ahnungslosen zu den Anbietern dieser Produkte.
Die Lösung für heutige Lackpflege sieht etwa so aus: Eine Trennschicht zwischen den sauberen Lack und den nicht zu vermeidenden Alltagsdreck legen. So lässt sich der Wagen viel leichter und schonender waschen. Das gilt auch besonders für die Räder, weil dort besonders agressiver Staub anfällt. Bei jeder Reinigung wird nun ein Teil der beschriebenen Trenschicht abgetragen, aus diesem Grund kann es nicht ewig halten, jedoch schon mehrere Wochen. Die Trennschicht nun ist heute Carnauba, ein natürliches, hartes Wachs aus Palmen gewonnen. Ich persönlich verwende Swizöl Produkte mit 50% Carnauba. Zu beachten ist, dass absolut keine Schleifmittel enthalten sein dürfen.
Gruss, Ernst |
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| Geschrieben am 17.09.2005 um 21:16 Uhr
| Hallo allerseits,
soll man einen neuen Lack nicht die ersten 8 (?) Wochen "in Ruhe lassen"? Man soll doch auch mit dem Waschen seeehr vorsichtig sein - zumindest absolut keine Bürstenwaschanlage (was ich aber eh nicht mache).
--
Grüße - Johannes
Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach! |
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| Geschrieben am 17.09.2005 um 21:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hatschipuh am 17.09.2005 um 21:29 Uhr ]
Oti schrieb:
Hallo allerseits,
soll man einen neuen Lack nicht die ersten 8 (?) Wochen "in Ruhe lassen"? Man soll doch auch mit dem Waschen seeehr vorsichtig sein - zumindest absolut keine Bürstenwaschanlage (was ich aber eh nicht mache).
--
Grüße - Johannes
Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach!
Hallo Oti!
Waxen kann man den neuen Lack und sollte es auch unbedingt. Spätestens das Entfernen der ersten Insekten wird dann lackschonend sein!
Ja, man sollte einen neuen Lack nicht durch die Waschanlage jagen, weil der wohl noch weiter aushärtet... Schön, wenn das im MB-Werk und in den Werkstätten auch bekannt wäre  . Meiner wurde bei Abholung im Werk wegen stark verschmutzer Radläufe während der Übergabe nochmal gereinigt... Waren gleich die Bürstenkratzer drin im Lack(bitte nicht übertrieben interpretieren!) Für einen Pingel natürlich zu sehen.
Der Nanolack ist aber härter und die Kratzer sicherlich nicht so extrem, vor allem auf Dauer.
Ich wasche meine Autos nur per Hand. Waschanlage mit Borsten rächt sich!
Grüße!
--
Ab 18.07. SLK280 |
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| Geschrieben am 19.09.2005 um 15:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ROBBAN am 19.09.2005 um 15:26 Uhr ]
Hallo,
Ich habe lackversieglung seit 1991 gemacht. Meine SLK habe das auch. Hat den lackversiegelung von Schwedische BVS gemacht und ist super getan. Die Lack hat ein sehr tief glanz und bin auch harter. Mr. Cap (3M produkte) und Ditec sind zwei andere sehr grosse lackversiegler in Schweden, vieleicht sind sie auch in Deutschland.
Kann nur diese firma empfehlen und die lack wird super. BVS hat teflon in seine lackverzsieglung won Dupont.
Viele grüsse
Rob
Hier sind ein foto
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