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User seit 28.04.2004
| Geschrieben am 18.08.2005 um 11:10 Uhr  
| Hallo!
Heute morgen habe ich meinen SLK aufgrund eines absolut nervigen Klappern im Amaturenbrett zu DC gegeben. Vorher habe ich zusammen mit dem Meister eine Probefahrt über Kopfsteinpflaster und Bahnübergänge gemacht. In der Tat war das Geräusch wieder nicht zu überhören.
"Oh Gott", sagte der Meister, "das finden wir nie". Ich muss zugeben, diese Aussage gibt mir nicht viel Hoffnung der Behebung.
Hat jemand von Euch das gleiche Problem und ist es auch behoben worden?
Wäre für Infos dankbar, denn dann könnte ich DC noch schnell auf die Sprünge helfen...
Gruß, Jörg | Antworten
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User seit 05.05.2005
| Geschrieben am 18.08.2005 um 17:29 Uhr  
| Hallo Chumbi,
mein SLK war letzte Woche auch in der Werkstatt, u.a. wegen Klappergeräusche aus dem Armaturenbrett nähe Windschutzscheibe. Das Geräusch tritt ausschließlich bei langsamer Fahrt über Kopfsteinpflaster auf, und zwar bei ca. 25km/h und ca. 40km/h. Es hört sich an wie wenn Hartplastik auf Hartplastik schlägt. Die Werkstatt tippte auf ein Leerrohr der Lüftung und polsterte entsprechend mit Filz aus. Gebracht hat das leider gar nichts Sag mal Bescheid, wenn Sie bei Deinem erfolgreicher sind.
Viele Grüße, fidelio | Antworten
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![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 18.08.2005 um 17:56 Uhr  
| Hallo,
Geräusche empfindet jeder anders, sie sind abhängig von der Temperatur, der Wegstrecke, der Geschwindigkeit, der Frequenz. Und dann der berühmte Vorführeffekt. Man sitzt da wie ein Depp.
Am besten lokalisieren wann unter welchen Bedingungen das Geräusch mit grösstmöglicher Sicherheit auftrifft.
Jeder muss für sich entscheiden ob das Geklapper, Gequietsche unerträglich ist.
Sollte es erträglich sein dann lieber nicht in die Werkstatt denn nach einem Ausbau der Armaturentafel können andere und nervigere Geräusche auftreten.
Gruss aus der Autostadt
Frank
--
Entweder man mag mich oder Bin so wie ich bin und freue mich auf meinen 280er nach meinem Geschmack. | Antworten
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| Geschrieben am 18.08.2005 um 18:50 Uhr  
| Hi Jörg
bei mir ist bei den vom User "fidelio" geschilderten Geschwindigkeiten bei damals heißem Wetter gleiches aufgetreten.
Laut Geräuschkulisse hätte ich schwören können, dass es vom Armaturenbrett auf der Fahrerseite kommt.
War aber nicht so. Nach Dach auf und zu und der Iso-Bandmethode gegen das Türklappern mit sofortiger Probefahrt ist seit einigen Wochen jedes Klappern der Türen und vom „Armaturenbrett“ verschwunden.
Grüße
Wolfgang!
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User seit 05.05.2005
| Geschrieben am 18.08.2005 um 19:27 Uhr  
| Hallo saithai,
leider sind es nicht die Schließzapfen der Türen, die klappern. Das wurde bereits alles justiert. Auch das Dach macht keine Geräusche. Das Klappern tritt bei jeder Temperatur auf, ist wie bereits erwähnt geschwindigkeitsabhängig und kommt aus dem Armaturenbrett direkt hinter dem Kombiinstrument an der Windschutzscheibe.
Grüße, fidelio | Antworten
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User seit 01.05.2005
| Geschrieben am 18.08.2005 um 20:17 Uhr  
|
fidelio schrieb:
Hallo saithai,
leider sind es nicht die Schließzapfen der Türen, die klappern. Das wurde bereits alles justiert. Auch das Dach macht keine Geräusche. Das Klappern tritt bei jeder Temperatur auf, ist wie bereits erwähnt geschwindigkeitsabhängig und kommt aus dem Armaturenbrett direkt hinter dem Kombiinstrument an der Windschutzscheibe.
Grüße, fidelio
.... Dann hoffe ich, dass es dafür schnell eine Lösung gibt. So etwas nervt extrem.
Grüße
Wolfgang! | Antworten
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User seit 28.04.2004
| Geschrieben am 22.08.2005 um 09:42 Uhr  
| Das Problem mit dem Klappern im Amaturenbrett ist bei mir behoben worden.
Aber erst muss ich nochmal anmerken, lieber Wolfgang, dass ich schon in der Lage bin, das Klappern von den Türschlössern vom Klappern aus dem Bereich Amaturenbrett zu unterscheiden! Zumal das Problem mit den Türschlössern schon ewig bekannt ist.
Allerdings muss ich auch zugeben, dass das Geräusch nicht aus dem Amaturenbrett kam, aber so weit weg nun auch wieder nicht...
In der Dachbedieneinheit (Leselicht) ist ein Teil vom Kunststoff gebrochen. Dieses Teil verursachte das nervige Klappergeräusch beim Überfahren von Kopfsteinpflaster, Bahnübergängen und runden Tümpeln.
Man hat bei DC die Dachbedieneinheit gelöst und dann ist schon alles, was dort so locker drin lag, runtergefallen.
Jetzt musste man das ganze Teil neu bestellen und damit ich nicht noch einen Tag warten musste, hat man mir eine neue Dachbedieneinheit aus einem Neuwagen eingebaut. Ist das nicht mal ein Service - sollte man ja auch mal anmerken!!!
Ergebnis: himmlische Ruhe - egal welcher Straßenbelag!
Also, kontrolliert das doch mal - ich wäre auch nie darauf gekommen.
Gruß, Jörg
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User seit 05.05.2005
| Geschrieben am 22.08.2005 um 14:40 Uhr  
| Hey Jörg,
ist ja suuuuuper, danke!!! Meine Werkstatt hat ewig nach der Ursache gesucht und das halbe Armaturenbrett auseinandergebaut und was ist die Lösung... ?!! Die Dachbedieneinheit scheint bei mir auch etwas locker zu sein. Wenn ich leicht dagegen klopfe, hört es sich genauso wie das nervtötende Geklapper an, das bei der Fahrt über Kopfsteinpflaster auftritt. Muß ich gleich zur Probefahrt antreten.
Viele Grüße, fidelio. | Antworten
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