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| Geschrieben am 24.01.2005 um 17:13 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mikey am 24.01.2005 um 17:40 Uhr ]
hi
Also meiner hat 7 Gänge im M-Modus, der 7e wird einfach als "7" angezeigt... Könnte es sein, dass die Automatik den Gang nicht schaltet falls eine bestimmte Drehzahl (z.b. 1000) unterschritten wird?
Um rauszufinden welcher Gang im "S" oder "C" - Modus anliegt einfach eine Lenkradtaste betätigen, der dann aktuelle Gang wird im kleinen unteren Display angezeigt. Ob man das permanent einrichten kann weiss ich allerdings auch nicht.
greez
mikey aus zürich | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 02.10.2011 um 12:24 Uhr  
| Hallo,
hab diesen Uralt-Tread mal hochgeholt um eine mir brennende Frage zu stellen:
schaltet beim 55er Model R171 bzw. beim Neuen R172 die Automatik (AMG Speedshift Plus 7G-Tronic) eigentlich im manuellen Modus wirklich von Hand oder greift in Grenzsituationen die Auto dann doch ein was für mich bedeuten würde man könnte z.B. im 5. Gang beim Anhalten und den Motor dabei abwürgen - danke
--
mfG
Franz-Josef
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| Geschrieben am 02.10.2011 um 16:48 Uhr  
| Wird eine bestimmte Mindestdrehzahl unterschritten, schaltet die Automatik automatisch runter, um zu verhindern das der Wagen "abstirbt". Der Unterschied ist eben das beim AMG nicht automatisch hochgeschaltet wird, wenn die maximale Drehzahl erreicht wird.
Nicht sicher bin ich mir allerdings, ob beim AMG im manuellen Modus ein Kickdown möglich ist.
--
Gruß,
Markus
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| Geschrieben am 02.10.2011 um 17:44 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von RPGamer am 02.10.2011 um 17:48 Uhr ]
Ne, zur Eingangsfrage (die ja schon etwas länger her ist) kann man sagen:
Er zeigt deswegen nur "6" an, weil das Schaltprogramm nicht auf "M" war, sondern auf "S" oder "C". In diesen beiden Schaltprogrammen begrenzt man mit den Schaltwippen bzw. -tasten oder mit dem Schalthebel (+/-) nur den maximal möglichen Gang, ansonsten arbeitet die 7G ganz normal im Automatikmodus (Sinn: Nutzung der Motorbremse). Der maximal mögliche Gang ist logischerweise der vorletzte, also der 6. Gang - drückt man danach nochmal "+" landet man wieder bei "D" (=alle Gänge freigegeben).
Der Unterschied zwischen einem begrenzten maximalen Gang und dem manuellen Modus (M) ist im Prinzip (beim nicht-AMG) aber nur das im manuellen Modus erst so spät wie möglich runtergeschaltet wird (um ein "Absterben" des Motors zu verhindern) und bei begrenzem maximalen Gang wird ganz normal runtergeschaltet - sprich Vollgas (kein Kickdown) = runterschalten...
--
Gruß,
Markus
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| Geschrieben am 02.10.2011 um 20:10 Uhr  
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Treiber schrieb:
Hallo,
hab diesen Uralt-Tread mal hochgeholt um eine mir brennende Frage zu stellen:
schaltet beim 55er Model R171 bzw. beim Neuen R172 die Automatik (AMG Speedshift Plus 7G-Tronic) eigentlich im manuellen Modus wirklich von Hand oder greift in Grenzsituationen die Auto dann doch ein was für mich bedeuten würde man könnte z.B. im 5. Gang beim Anhalten und den Motor dabei abwürgen - danke
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mfG
Franz-Josef
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Richtig, raufschalten tut er nicht (das Multifunktionsdisplay wird rot und es erscheint "UP"), runterschalten tut er natürlich schon um ein Absterben des Motors zu verhindern.
--
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