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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Erfahrungswerte mit Breiten Felgen gesucht... |
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User seit 14.01.2005
|  Geschrieben am 21.01.2005 um 03:38 Uhr
| Hallo zusammen,
Ich denke mal, dass es unter euch den einen oder anderen gibt, der sich schon mit maximal möglichen Felgenbreiten auseinandergesetzt hat.
Ich habe einen SLK 55 und werde hinten Felgen in der Dimension 9,5 x 19 mit ET 23 montieren. Ich habe die Felgen erst gerade neu gekauft und noch keine Reifen drauf. Das Problem war vorab schon mal, dass aufgrund der grossen Bremsanlage bei dieser Felge die ET 23 das minimum ist. Bei ET 25 streift die Felge noch an der Bremszange. Jetzt mit ET 23 habe ich dort ca. 1,5mm luft. Das sollte reichen. Aber das Prolem die Felge steht dann mit der Aussenkannte 19,7 mm weiter nach aussen als die Originale. Und Original hat es noch ca. 1 cm Platz. Das wiederum heisst, dass der Felgenrand knapp 1 cm über den Kotflügelrand hinausschaut. Demzufolge muss ich ein möglichst schmalen Reifen montieren, damit die Lauffläche des Profils durch den Kotflügelrand abgedeckt wird. So ist das zumindest in der Schweiz für die Zulassung geregelt. Ich denke mal in Deutschland wird das ähnlich sein.
Jetzt zum schwierigeren Teil, ich hätte am liebsten einen 245/30/19 Reifen hinten und einen 225/35/19 vorne. Jetzt kommt das Problem. Bisher habe ich nur 2 Reifenmarken gefunden, die diese beiden Dimensionen anbieten: Pirelli und Dunlop. Das Problem bei Pirelli dieser 245 er Reifen ist nur bis 9 Zoll Breite Felgen zugelassen, ich habe aber 9,5... habe auch schon bei Pirelli angefragt, die machen mir auch keine Bestätigung, dass es keine auch mit einer 9,5 Zoll Felge geht... Somit bleibt nur Dunlop übrig, dieser 245er Reifen ist für eine 9,5 Zoll Felge zugelassen. Aber Dunlop hat für den 245 er Reifen nur das Profil Sport 9000 und vorne beim 225er nur das Profil Sport Maxx. Also 2 komplett verschiedene Profil- / Reifentypen... Das kann ja auch nicht die Ideal Lösung sein ???
Weiss jemand von euch einen anderen Reifenhersteller der diese Kombination anbietet ?
Die andere Lösung wäre hinten auf 255/30/19 zu gehen, aber dann befürchte ich, dass die Lauffläche des Reifens nicht mehr durch den Kotflügel gedeckt wird. Hat da jemand erfahrungen damit ?
Wäre froh, wenn mir jemand der hinten 255/30/19 auf 9,5x19 Zoll Felgen montiert hat angeben könnte, was für eine ET er hat, und ob die Lauffläche noch mit dem Kotflügelrand abgedeckt wird, bzw. wieviel Platz es noch hat.
Ich werde ja wohl nicht der einzige R 171 Fahrer sein, der auf Breite Felgen steht  )
Besten Dank für Eure Hilfe und viele Grüsse aus der Schweiz
Roger
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| Geschrieben am 21.01.2005 um 08:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von 2013 am 21.01.2005 um 08:59 Uhr ]
Hallo Roger, -
stehe vor einer ähnlichen Entscheidung wie Du,- da mein SLK aber erst im März kommt, habe ich damit noch etwas Zeit.
Nach meinem Wissenstand,- auf der Basis von AMG-Felgen Styling IV 19"" und Reifen Conti SportContact2, sind folg. Varianten ohne (TÜV)-Probleme zu verwenden:
Vorn 8,5" ET25 mit 225/35
hinten 10" ET28 mit 255/30
oder
vorn 8,5 ET30 mit 225/35
hinten 9,5 ET31 mit 255/30
Die Frage welche Kombi hängt hängt für mich davon ab, ob:
1. evtl. der 10" zu "Krawallig" aussieht und
2. Evtl. die Felge breiter als der Reifen ist und dadurch der Felgenrand sehr schnell durch Bordstein beim Einparken verschrammt wird.
Gruß
KHW
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| Geschrieben am 21.01.2005 um 13:15 Uhr
|
Olli aus Mainhattan schrieb:
Das Problem dürfte eher der 255/30 R19 werden. Den hab ich auf die schnelle nur von Dunlop, Pirelli und Conti gefunden. Beim 225/35 R19 ist die Auswahl größer.
Gude, Olli.
Das ist eine recht/ganz neue Reifendimension, die aber jetzt wohl von
den meisten Herstellern kommen wird.
Auch bei Dunlop erst ganz neu im Sortiment, Bridgestone S03PP gibt's
auch schon - denke mal, die anderen werden jetzt unmittelbar folgen..
Hab mich nämlich erkundigt, möchte auf jeden Fall den Conti vermeiden...
 
greetz Gerd
--
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| Geschrieben am 22.01.2005 um 02:41 Uhr
| Hallo zusammen,
Erst mal danke für die vielen Antworten. Also mal der Reihe nach:
@ Jacktheripper: die 10 x19 sind sicher möglich, das kommt dann aber drauf an was für eine Felge. Meine hat ein sehr breites Aussenbett und somit ist die Auflagefläche der Felge sehr nahe am Felgenstern. ( Ich hoffe Du weisst wie ich das meine... ) Somit ist für diese Felge 9,5 x 18 sicher das maximum
@ Olli: Ich würde das gerne nicht so theoretisch angehen, aber dafür müsste ich einen SLK bei mir in der Nähe haben, der Breite Felgen montiert hat, dann könnte ich das optisch vergleichen und auch abmessen... Aber da ich das nicht habe, muss ich es theoretisch angehen. Das ist schon richtig, die 9,5 Zoll Felge kommt schon hinten. Und der Bremssattel ist auch deutlich kleiner als vorne. Das Problem ist wie weit der Bremssattel von der Bremsscheibe hinaus steht. Deshalb muss ich auf eine ET von 23 runter, da das bei diesem Felgentyp sonst streift. Aber die 1,5mm genügen sicher als Abstand, der der Bremsattel sich ja nicht nach aussen bewegen kann und die Felge kann ja unmöglich während der Fahrt näher an den Bremssattel kommen egal was für eine Bodenwelle da kommen mag. Der Bremssattel federt ja parallell mit der Felge ein. Und die falschen Felgen habe ich nicht ausgesucht, wenn ich die richtige Reifenkombination drauf habe, siehts bestimmt perfekt aus. ( Fotos werden folgen sobald alles montiert ist... )
@ 2013: Die Felge ist so oder so breiter als der Reifen, egal ob Du nun eine 9,5 Zoll oder eine 10 Zoll Felge nimmst. Mit einem 255er Reifen kannst Du den Felgenrand bei beiden Felgenvarianten nicht abdecken. Da heisst es halt beim parkieren aufpassen !
@ accpralle: ein 265er Reifen wird mit diesen Felgen mit Garantie rausstehen. Habe die leere Felge hinten mal kurz montiert gehabt und nachgemessen. Die Felge ohne Reifen steht genau 1cm über den Kotflügelrand hinaus. Demzufolge muss der Reifen möglichst schmal sein dass dieser eine cm wieder abgedeckt wird...
@ Gerd: Warum möchtest Du Conti vermeiden ? Ich möchte am liebsten Conti nehmen, aber dann müsste ich 255er nehmen hinten, weil Conti keinen 245 im Programm hat. Ich habe bisher nur gute Erfahrungen mit Conti gemacht. Bei meinem RS4 habe ich den 255/30/20 drauf und der hält jetzt schon mehr als 12'000 Km und ist immer noch gut. Der Bridgestone den ich vorher hatte war nach 6'000 Km flach...
@ MLP: Eine Voltec T5 in Chrom, unten angefügt ein Foto der Felge...
@ all: Wenn irgend jemand einen anderen Hersteller als Pirelli oder Dunlop kennt, der Reifen in der Grösse 245/30/19 anbietet, dann bitte bekanntgeben!
Besten Dank und viele Grüsse
Roger
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| Geschrieben am 22.01.2005 um 10:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GE-RD 350 am 22.01.2005 um 10:49 Uhr ]
Hi Roger,
weil ich sehr schlechte Erfahrungen mit Conti-(Sommer-)Reifen gemacht
habe, die haben aus meiner Sicht einen absoluten "Drang" zu Aquaplaning.
Testberichten zufolge soll der SCII zwar etwas besser sein als der
Vorgänger, ich möchte es aber gar nicht erst ausprobieren - denn in
diesen Testberichten wird auch bei ihm das Aquaplaningverhalten bemängelt.
Übrigens - ich bin ja gerade an den Lorinser RS8 Felgen für meinen 350er
dran. Diese sind lt. Gutachten und Aussage von Lorinser auf der HA in 9,5x19
mit ET 26 problemlos möglich mit 255/30/19 - also nur 3mm Unterschied.
Ansonsten sieh Dir mal das Bild von Inden an, das ist hinten zwar eine 10,0x19
Felge mit CSC II 255/30, aber die steht auch sicher weiter als 1cm raus
(kenne die ET aber nicht) ...
greetz Gerd
--
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