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| Geschrieben am 02.09.2023 um 18:59 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von reniar am 02.09.2023 um 19:00 Uhr ]
Nabend Gemeinde
Problem:
SLK gestern Abend abgestell, bis dahin ohne Probleme!
Heute Morgen gestartet, es geht kein Fenster mehr auf/zu, Variodach lies sich auch nicht öffen, Blinker Ohne Funktion und die SRS Leuchte ist zu guter letzt auch noch angegangen!
Der Motor ansich lief allerdings Ohne jegliche Probleme!
Habe dann die Batterie für ca 5 min abgeklemmt gehabt, danach hat bis auf die SRS Lampe erst mal wieder alles Funktioniert!
Heute Nachmittag fing er wieder mit gleichen Sympthomen an zu spinnen!
Jemand eine Ahnung was das für ein Problem sein könnte (oder auch evt. zwei verschiedene Schuhe die unglücklicherweiße gleichzeitig aufgetreten sind SRS Leuchte und die anderen beschriebenen Sachen)?
Ich hätte da gar keine Idee woher das Kommen könnte!
Wenn Sicherungen kaputt wären, dann denke ich wären die Probleme ständig, so aber nur sporadisch!
Hat von Euch jemand eine Ahnung/Vermutung was das sein könnte?
Aber wahrscheinlich werde ich um einen MB Termin nicht herum kommen zum Fehler auslesen und evt. Reparatur...
Gruß Rainer
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| Geschrieben am 02.09.2023 um 20:13 Uhr  
| Klingt für mich als wäre mindestens einer der CAN-Busse gestört, möglicherweise durch ein (defektes) Steuergerät welches diesen stört bzw. blockiert. Wie Henning bereits geschrieben hat, sind Dachmodule auch "heiße Kandidaten" für so etwas.
Ein Auslesen des Fehlerspeichers per Star Diagnose wäre mMn ein guter erster Schritt - ob das dann weiterhilft wird man sehen müssen (bei CAN-Bus-Problem können dort u.U. einfach zig "Kommunikationsfehler" auftauchen, die mehr oder weniger plausibel sein können).
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 03.09.2023 um 11:13 Uhr  
| Moin
Vielen Dank für Eure Antworten!
Ja, ein Dachmodul habe ich verbaut was auch schon Probleme gemacht hatte (Dach beim öffnen einfach stehen geblieben usw.)!Ging aber dann immer wieder!Nur hatte ich da nich keine Probleme das Tacho, Drehzahlmesser Blinker etc. wie schon beschrieben nicht mehr Funtioniert haben!
Mit dem SRS Fehler kann möglich sein, das es an dem Stecker unter dem Sitz liegt!
Da war ich am "Wackeln" als mein Airscarf nicht mehr Fuktionert hat! (der Funktioniert aber jetzt wieder)
Is mir erst danach bewußt geworden, nachdem ich gelesen habe das SRS auch unterm Sitz am Stecker hängt...
Also werde ich, bevor ich zu MB fahre:
1. wegen SRS Problem den Stecker nochmals genauer ansehen und evt. Kontaktprobleme beheben
2. Evt. das Dachmodul mal ganz raus nehmen
Dann die Sache beobachten ob die Fehler verschwunden sind!
Ansonsten kann ich immer noch zu MB fahren
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| Geschrieben am 07.09.2023 um 20:27 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von reniar am 07.09.2023 um 20:28 Uhr ]
So, ich nochmal!
Problem bei ausgebautem Dachmodul bleibt bestehen!
Beim Starten ausfall der Elektronik wie schon beschrieben!
Der Schlüssel geht vor dem auftreten schon irgenwie schwerer als sonst ins Zündschloss...
Nach einigen Startversuchen ohne besagten Fehler gehts dann irgenwie wieder!
Währen der Fahrt ist der Fehler bisher Nie aufgetreten!Entwerder gleich bem Starten oder gar nicht!
Egal, werde Morgen einen Termin bei MB machen, die sollen nachsehen!
Werde dann berichten was die Probleme verursacht hat (wenn sie es denn gefunden haben...)
Gruß Rainer | Antworten
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| Geschrieben am 08.09.2023 um 09:39 Uhr  
| Ich würde wie Henning auch in Richtung EZS vermuten, allerdings nicht der "typische EZS-Fehler" bei dem sich der Wagen auch nicht mehr starten lässt.
Beim R171 hängt das EZS im CAN-C (Motor) und CAN-B (Innenraum inkl. SAM Fahrer) und sollte dort beim Aufschließen bzw. Stecken / Drehen des Schlüssels entsprechende Wake-Ups schicken was dann die Steuergeräte aktiviert. Möglicherweise gibt es dahingehend ein Problem.
Beim Freundlichen werden sie dir vermutlich ein neues EZS empfehlen, was dann vierstellig kosten dürfte... - ich würde in diesem Fall freundlich ablehnen und Kontakt mit einem Instandsetzer (Endera, etc.) aufnehmen.
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 05.11.2023 um 15:05 Uhr  
| So,nach längerem Testen:
Definitiv habt Ihr mit dem Verdacht EZS Recht!
Habe jetzt seit einiger Zeit den Zweitschlüssel genommen und damit nie besagte Probleme
gehabt!Zum Testen habe ich dann noch einige male den "alten Schlüssel" genommen, wo die Probleme damit wieder aufgetreten sind!
Also eindeutig der Zündschlüssel selbst, der für die Probleme verantwortlich ist/war
Vielen Dank nochmals für alle Eure Hilfe und Tips!
Gruß Rainer | Antworten
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