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| Geschrieben am 28.05.2022 um 22:29 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von RafaelP01 am 28.05.2022 um 22:30 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich möchte die anklappbaren Spiegel an meinem Wagen (MOPF) nachrüsten.
Ich hab bis vorhin gedacht das es ganz einfach ist:
Ein Stecker ist elektrisch verstellbar
Zwei Stecker ist mit Anklappfunktion.
Jetzt habe ch die anklappbare immer mit weißen und schwarzen Stecker gesehen, nun hab ich einen mit zwei schwarzen.
Die Frage, was hätte der Spiegel (der auf dem Foto) für Funktionen?
Elektrisch verstellbar waren sie wohl alle denke ich.
Beheizt wahrscheinlich auch.
Braucht es für abblendar noch zusätzliche Leitung/Stecker und das wäre ein solcher?
Gruß Rafael
P.S. Verkäufer fragen ist keine Option, ich bin froh das Foto bekommen zu haben.
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 29.05.2022 um 09:30 Uhr  
| Hallo Rafael,
über die Stecker das zu definieren ist m.e. Kaffeesatz lesen. Du solltest über die Ausstattungscodes in Erfahrung bringen, ob das Spenderfahrzeug die gewünschte Ausstattung hatte.
Bei Spiegeln mit autom. Abblendung gehen auch Kabel in den Kabelbaum.
Gude, Olli.
--
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| Geschrieben am 29.05.2022 um 12:10 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Slappyjoe am 29.05.2022 um 13:08 Uhr ]
Dieser abgebildete Spiegel hat so wie es aussieht ein Spannungsspitzenmodul eingeschleift.
Das wird verbaut wenn die Spiegel beim anklappen jaulen.
Um dieses Modul einzuschleifen müssen aus dem Kabelstrang die 2 Drähte für den Klappmotor ausgepinnt und in der richtigen Reihenfolge in den neuen Kabelsatz eingepinnt werden.
Somit ist dieser Spiegel elektrisch anklappbar. Desweiteren ist das Modul nur zwischengeschleift.
Und wenn du genau hinschaust, hat dieser Kabelstrang 2 Stecker: 1x schwarz und 1x weiß.
Machbar ist das... jedoch nicht mal eben Plug and Play
Es gibt 2 Schalter in der Mittelkosole:
1x Mit Anklappfunktion
A 1718204310
1x ohne Anklappfunktion
A1718203310
Ob der Leitungssatz unter der Mitelkonsole das her gibt sollte geprüft werden
Ebenso ob die Leitungen zur Tür und von der Tür zum Spiegel das hergeben.
CU
Joe
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| Geschrieben am 29.05.2022 um 12:33 Uhr  
| Hallo,
ich habe vorher schon ein bißchen gestöbert und unter anderem das hier gefunden:
Hallo
Ich habe jetzt mal Ausgiebig in der EPC gesucht.
1. Es gibt nur eine Version der Türsteuergeräte.
2. Es gibt nur einen Kabelsatz, sowohl Tür, wie auch zur Tür.
Nachfolgend wird auch beschrieben das einige den Umbau bewerkstelligt haben ohne Leitungssatz und Steuergeräte zu tauschen.
Was ist jetzt richtig?
Gruß Rafael | Antworten
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| Geschrieben am 29.05.2022 um 13:11 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Slappyjoe am 29.05.2022 um 13:31 Uhr ]
Habe meinen Beitrag noch mals revidiert.
Es stimmt das es nur eine Variante der Steuergeräte gibt.
Ob der Leitungssatz unter der Mittelkonsole zur Tür das her gibt sollte geprüft werden. Wenn der abgebildete Spiegel verwendet wird, sollte der Leitungssatz vom Spiegel das wohl hergeben, denn es ist ja bereits ein Spannungsspitzenmodul eingeschleift. Fraglich ist zudem nur ob das wirklich plug and Play geht. Ich glaube, das da noch codiert werden muß (SA Code 500). | Antworten
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| Geschrieben am 29.05.2022 um 13:20 Uhr  
| Hallo,
ich habe vor Jahren schon mal umgebaut.
Hatte abblendbare Innenspiegel und Fahrerseite Außenspiegel abblendbar ab Werk.
Habe dann Anklapbare verbaut und den Schalter in der Mittelkonsole ersetzt.
Kabel musste nicht geändert werden, Annklappen ging sofort manuel.
Anlernen mit Stardiagnose macht auch das Annklappen nach abschließen möglich.
Nachher noch ein abblendbares Spiegelglas eines Rechtlenkers montiert, funktionierte sofort.
Türsteuergerät würde nicht geändert.
Johan | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 29.05.2022 um 19:07 Uhr  
| Um das mal zusammenzufassen:
Die TSGs sind beim R171 ausschließlich abhängig vom Modelljahr (Vor-MOPF / Code 808 / MOPF) und nicht von der Ausstattung, d.h. diese müssen für irgendwelchen Nachrüstungen nicht ausgetauscht werden.
Der Spiegelfuß selbst (und damit der Leitungssatz in den Spiegel) ist natürlich ausstattungsabhängig und muss daher für Nachrüstungen wie Memory, Abblendung & Anklappen ausgetauscht werden (idealerweise rüstet man einen mit allem nach...).
Für die Nachrüstung der Anklappfunktion müssen in jedem Fall die TSGs codiert werden und darüber hinaus *möglicherweise* ebenfalls:
- KI (Menüpunkt für die automatische Anklappung)
- ZGW
- oberes Bedienfeld (für den Taster in der Mittelkonsole)
Die sauberste Option wäre es jedoch vom Freundlichen einfach den Code 500 im VeDoc nachtragen zu lassen und das Fahrzeug entsprechend codieren zu lassen.
Ein Austausch des Schalters in der Mittelkonsole ist für die Funktion nicht zwingend erforderlich, zumindest sofern man die Spiegel nicht manuell an- oder Ausklappen möchte. Der Leitungssdatz zum Schalter dürfte jedoch identisch sein, so dass der Austausch des Schalters Plug & Play sein müsste - und wenn nicht, dann ist das auch kein großes Problem, die Leitungen gehen nur zum oberen Bedienfeld (Schaltergruppe Sitzheizung, Airscarf & Co.).
--
Gruß
chris_slk
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