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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
Tipps und Technik R171 » » Thema: Schwarmwissen zu Startproblemen |
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![Forenvorschüler](images/forum/special/screwdriver_rank5_4.gif) Beiträge: 11
User seit 02.11.2019
| Geschrieben am 24.12.2023 um 13:48 Uhr  
| Natürlich rechtzeitig zu den Feiertagen macht R171, Bj.8/2005, 200er, Probleme. Ich muss dazu bemerken, dass ich eine LPG Anlage verbaut habe, die seit fast vier Jahren problemlos arbeitet.
Er steht zwar in einer Garage, aber beim Starten läuft er nur auf drei Töpfen. Wenn man ihn ausmacht und wieder startet, läuft er ganz normal. Allerdings leuchtet due Motorkontrollleuchte auf. Ein Freund, der eine Werkstatt hat, hat den Fehlerspeicher ausgelesen und meinte, der vierte Zylinder ist die Ursache. Möglicherweise due Zündkerze. Das leuchtet mir nicht ein, da er nach dem zweiten Start ja ganz normal läuft.
Hat jemand eine Idee was es sein kann, außer Teileweitwurf?
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 24.12.2023 um 14:52 Uhr  
| Wurde der Zylinderkopf "LPG-fest" überarbeitet?
Falls nein, wird das möglicherweise das Problem sein, denn der M271 ist serienmäßig eigentlich nicht LPG-geeignet, u.a. aus diesem Grund wurde damals seitens Mercedes ein spezieller LPG-Nachrüst-Zylinderkopf angeboten.
Um Probleme dahingehend auszuschließen würde ich mal einen Kompressions- und Druckverlusttest machen lassen, jeweils kalt & warm.
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 24.12.2023 um 14:59 Uhr  
| Teileweitwurf?
Ich würd ja die paar Kröten für Kerzen gern investieren.
Sollten eh regelmäßig gewechselt werden und man kann sie danach als Fehler ausklammern.
Mit Gasanlagen kenn ich mich nicht aus aber ich glaube da sind dann auch andere Kerzen für nötig?
Aber eins ist meist klar,MB schiebt es auf den Gaseinbauer und der auf MB. | Antworten
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User seit 02.11.2019
| Geschrieben am 08.05.2024 um 06:39 Uhr  
| Ich habe mittlerweile alles richten lassen. Die Startprobleme waren auf einen Defekt im Steuergerät zurück zu führen.
Nunja, jetzt hat er halt zusätzlich neue Zündkerzen, neue Zündkerzenstecker und neue Einspritzdüsen für Benzin.
Und mein Gebrauchtersatzteillager ist wieder etwas angewachsen.
Wenn ich in zwei Wochen nach Deutschland komme, werde ich die Einspritzdüsen mitnehmen und reinigen lassen.
Falls jemand Bedarf hat, kann er sich gerne melden.
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