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|  Geschrieben am 16.03.2009 um 18:52 Uhr
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Bestia negra schrieb:
Hattest du vorher das Sportfahrwerk schon verbaut? Und wenn ja, welchen Kompfortunterschied gibt es?
Ja Ralph, AMG-Sportfahrwerk, die Eibach jetzt sind komfortabler, reagieren besser auf kleine Unebenheiten wie die AMG-Federn....vielleicht sind die dafür auf der Autobahn bei Topspeed besser ?? Mal schauen... 
Gerd
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| Geschrieben am 16.03.2009 um 23:30 Uhr
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accpralle schrieb:
Ja Ralph, AMG-Sportfahrwerk
Bis zum 350er gibt es "nur" das Sportfahrwerk  , auch wenn es ab Werk mit den AMG Felgen geliefert wurde, d.h. andere Dämpfer (-> Sportfahrwerk) und nur an der Vorderachse kürzere Federn, hinten die gleichen wie Serie, evtl. mit Gummis eine Stufe kleiner.
Der AMG hat ein eigenes Fahrwerk mit Federn vom 203 hinten und AMG Dämpfern.
Gruß
Guido 
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| Geschrieben am 16.03.2009 um 23:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 16.03.2009 um 23:37 Uhr ]
SLK171 schrieb:
accpralle schrieb:
Ja Ralph, AMG-Sportfahrwerk
Bis zum 350er gibt es "nur" das Sportfahrwerk , auch wenn es ab Werk mit den AMG Felgen geliefert wurde, d.h. andere Dämpfer (-> Sportfahrwerk) und nur an der Vorderachse kürzere Federn, hinten die gleichen wie Serie, evtl. mit Gummis eine Stufe kleiner.
Der AMG hat ein eigenes Fahrwerk mit Federn vom 203 hinten und AMG Dämpfern.
Gruß
Guido
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Moin Guido
Ich denke mal das war der gleiche Fauxpas wie bei mir mit den Paddles
Vergib uns, wir sind doch noch R171er Newbies 
Edit: Aber trotzdem Danke für die Erklärung zu den Federn.
--
Grüße Ralph
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Geschrieben am 16.03.2009 um 18:49 Uhr 
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