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wybert 1 schrieb:

Mich wundert es aber, dass noch niemand diese merkliche Verschlechterung aufgefallen ist oder gehört haben will.

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Newbug schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Newbug am 27.02.2007 um 18:34 Uhr ]</font>

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Frank-WOB schrieb:

Moin moin,

ich hoffe das es mit den Rädern auf der HA nicht knapp wird.
Deine Räder kommen 7mm weiter nach aussen als meine...und da habe ich keine 5mm Luft.


Beste Grüße
Frank

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Verschiedene Meinungen, unterschiedliche Auffassungen, ohne Kontraste gäbe es auch keine Farben und MBSLK.

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... was soll ich sagen, als ich Anfang der Woche nun meinem Reifenhändler meine konkreten Vorstellungen präsentierte, wies der gute Mann auf das von Frank beschriebene Problem hin. Er sprach sogar von Toleranzen von bis zu 2 cm in der Spurbreite
Am kommenden Donnerstag wird nun ein Versuch gestartet, ob die Räder hinten überhaupt unter die Karosse passen ... Dabei hörte sich das alles so einfach an (in der Theorie).

Wenn die Räder an mein Fahrzeug dank der "Toleranzen" nicht passen, habe ich wohl einen Satz OZ Felgen im Angebot ... ALGENGRÜTZE !

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"Fordere viel von Dir selbst und wenig von Anderen. So bleibt Dir mancher Ärger erspart !" Konfuzius

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QT schrieb:

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wybert 1 schrieb:

Mich wundert es aber, dass noch niemand diese merkliche Verschlechterung aufgefallen ist oder gehört haben will.

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Hallo Juergen!

Erstmal ist es gut zu lesen, dass Du Dich wieder wohl fuehlst in Deinem Flitzer. Das ist doch letztlich das Wichtigste!

Zu Deinem Kommentar, den ich oben zitiere, kann ich nur sagen, dass hier die subjektive Wahrnehmung eines jeden entscheidend ist und die ist nunmal unterschiedlich. Ich hab hier im Forum schon von Usern gelesen, dass ihnen das DC Sportfahrwerk zu hart ist. Anderen ist es zu weich und nicht tief genug. Andere wiederum fahren mit einstellbaren Fahrwerken auf sehr harten Einstellungen durch die Gegend und loben den Restkomfort. Man kann und sollte hier nie von den Aussagen anderer eine Entscheidung abhaengig machen sondern sich grundsaetzlich selbst von sowas ueberzeugen zB durch eine Probefahrt. So hatte ich es auch gemacht, als ich mich fuer ein Fahrwerk entschieden habe letztes Jahr.

Gruesse,
Achim

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wybert 1 schrieb:

Meine Meinung ist, dass Tieferlegen mit Orginal Dämpfern nicht funktioniert. Ist nur was zum Anschauen, sonst nichts.

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wybert 1 schrieb:

Hallo Frank,

ich spreche hier nicht von aufgeben. Selbstverständlich kann ich zu DC fahren und Geräusche beseitigen lassen. Mein Eindruck nach einer Woche Tieferlegung war, dass das ganze Auto eine Quietsch- und Rappelkiste ist und dies mit Sicherheit Folgen haben wir. Wenn jeder Gullydeckel einen Schlag versetzt, kann mir kein Mensch erzählen, dass wäre OK. Vielleicht wäre es besser gewesen ein Fahrwerk mit abgestiimmten Stoßdämpfern einzubauen. Meine Meinung ist, dass Tieferlegen mit Orginal Dämpfern nicht funktioniert. Ist nur was zum Anschauen, sonst nichts.
Dass mit der Probefahrt stimmt. Selbst schuld. SLK läuft nach Rückrüstung jetzt wieder wunderbar!
Gruß

Jürgen

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