Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 371
User seit 14.09.2007
| |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 172
User seit 23.04.2009
|  Geschrieben am 09.04.2010 um 11:25 Uhr
|
Rylex schrieb:
OK ich danke Euch für Eure Geduld. Ja sorry für das offtopic... aber ich hab auch nicht gewusst das die Automatik in C im 2. Gang anfährt deswegen fand ich die Frage in Kombination mit Winter und Eis für mich persönlich schon interessant.
Gruß Rylex
--
"Hochmut kommt vor dem Fall" (Sprüche 16,18)
Wohne im Süden Deutschlands, also dieses Jahr seeehr Schnee geplagt.
Hatte mit der Automatik überhaupt keine Probleme im Schnee.
Ich war wirklich positiv überracht, ich hätte da mit mehr Problemen gerechnet.
--
Viele Grüße
Robert
=====
SLK 280, obsidianschwarz - orientbeige |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an robsp  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 78
User seit 04.01.2010
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 84
User seit 14.04.2003
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3732
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 09.04.2010 um 18:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 09.04.2010 um 18:57 Uhr ]
...noch mal zum Anfahren auf Schnee mit Automatik
Ich habe nun als mitte Ü 50ziger schon eine lange Fahrpraxis, Mopped Kl. 4 eingerechnet, mehr als 40 Jahre.
Ende der 70er war es mit den damals noch üblichen 3G Automaten und den harten Wandlern ein schon heikles Unternehmen generell auf Schnee zu fahren, zumal noch ohne Winterreifen. Da konnte jedes eigenmächtige Schalten des Getriebes, vor allen vor oder in Kurven, zum Ausbrechen des Wagens führen. Es war ein Eiertanz mit dem z.B. von mir damals mal als DW gefahren 2,3 Granada Automatic.
Ab Mitte der 80er gab es dann schon vermehrt 4G Automaten mit Wandlerkupplung. Den Scorpio, den ich damit fuhr, konnte ich mit angehängtem 1000 Kg Wohnwagen auf nassen Gras ganz sanft wegfahren, wo alle anderen mit Kupplung gnadenlos durchdrehten.
Seit der Zeit (ab 1986) fahre ich fast nur noch Automatic und hatte nie Probleme auf verschneiten Straßen, solange natürlich die heute obligatorischen Winterrreifen aufgezogen waren.
Also will sagen: Mit modernen, sanft eingreifenden Wandlern oder Kupplungsautomatiken (DSG) ist man heute immer besser dran, als ein noch so sanft (versuchend) fußkuppelnder Handschalter.
Sollte der Schnee bis zu den Achsnaben tief sein, ist übrigens egal, ob in Nord- oder Süddeutschland, ich weiß nicht warum hier so unterschieden wurde, ist weder mit der Kupplung noch mit dem Automat was zu reißen. Man setzt dann eh irgend wann auf.
Hab' ich schon (nur einmal) auf 'nem tief verschneiten Parkplatz hinbekommen und da half nur Rausschieben. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an psr-slk Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 09.04.2010 um 19:18 Uhr
|
R171 200 schrieb:
Hallo Gerd
Auch dein 55er fährt im C Modus immer im 2. Gang an. Wenn du den S Modus drin hast ist er bei einem Neustart wieder im C Modus jedenfalls meiner Bj.1/10.
mfG Peter
--
Der 2. neue 55er in Schwarz und mit vollster Ausstattung die es gibt.
Moin Peter !
Ich schmeiß mich gerade weg 
Genau den Mist habe ich in meinem C 63 AMG auch. man stellt die Kiste auf S ab und nach dem Neustart ist der immer auf C.
Man kann das auch nicht anders programieren 
Und nun haben sie das auch beim SLK 55 AMG eingeführt ?
Ab welchem Herstellungsdatum denn ??
Wenn Du zufällig rausfinden solltest wie man diese Bevormundung umgehen kann wäre ich über eine Antwort sehr dankbar.
Mein 55er 04/08 hat das zum Glück noch nicht 
Armin
--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Minchen Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 09.04.2010 um 19:25 Uhr
|
GS schrieb:
... ist das wirklich so das im C Modus immer im 2. Gang angefahren wird?
JA
Noch eine Anmerkung zum C/S Modus: Beim R170 ist der Schalter mit "W" und "S" gekennzeichnet, was manche als Winter/Sommer und andere mit wirtschaftlich/sportlich interpretieren. Bei Glätte ist die zahme Auslegung W bzw. C zu wählen.
Stefan
--
Geist ist geil |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Taunusboy Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 16808
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 09.04.2010 um 19:31 Uhr
|
Minchen 55 AMG schrieb:
Genau den Mist habe ich in meinem C 63 AMG auch. man stellt die Kiste auf S ab und nach dem Neustart ist der immer auf C.
Man kann das auch nicht anders programieren
Und nun haben sie das auch beim SLK 55 AMG eingeführt ?
Ab welchem Herstellungsdatum denn ??
Wenn Du zufällig rausfinden solltest wie man diese Bevormundung umgehen kann wäre ich über eine Antwort sehr dankbar.
Hallo Armin,
das haben inzwischen ALLE Baureihen bekommen, so etwa seit Modelljahr 2009. Man kann es NICHT umprogrammieren, und es hängt damit zusammen, dass MB so den Verbauch etwas günstiger angeben kann.
Am Anfang habe ich versucht, mich daran zu gewöhnen, da aber die 7G bei den 6-Zylinder-Diesel-BlueEfficiency Motoren im C-Modus eine Gedenksekunde einlegt, wenn man an der Ampel starten will (der Wandler wird aus Energiespargründen ausgekoppelt) geht mittlerweile der Griff immer direkt auf die C/S-Taste nach dem Starten.
In diesem Sinne: weiterhin fröhliches "S-Tasten"
Gruß
Guido 
--
*** E-Klasse Avantgarde schwarz/schwarz *** |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SLK172 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 09.04.2010 um 19:43 Uhr
|
SLK171 schrieb:
Hallo Armin,
das haben inzwischen ALLE Baureihen bekommen, so etwa seit Modelljahr 2009. Man kann es NICHT umprogrammieren, und es hängt damit zusammen, dass MB so den Verbauch etwas günstiger angeben kann.
Am Anfang habe ich versucht, mich daran zu gewöhnen, da aber die 7G bei den 6-Zylinder-Diesel-BlueEfficiency Motoren im C-Modus eine Gedenksekunde einlegt, wenn man an der Ampel starten will (der Wandler wird aus Energiespargründen ausgekoppelt) geht mittlerweile der Griff immer direkt auf die C/S-Taste nach dem Starten.
In diesem Sinne: weiterhin fröhliches "S-Tasten"
Gruß
Guido
--
*** E-Klasse Avantgarde schwarz/schwarz ***
Hallo Guido !
Ich habe es schon geahnt 
Armin
--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Minchen Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :903
