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|  Geschrieben am 15.05.2007 um 13:27 Uhr
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QT schrieb:
Ho Godzilla!
Da das Gutachten ja nur bei dem neuen Modul dabei ist, wuerde mich als Nutzer der ersten Mspeed Modulversion interessieren, ob es ein spezielles Upgradeangebot oder so gibt. Ich erinnere mich noch, dass damals beim Haendler ein Gutachten fuer spaeter angekuendigt wurde, aber daraus wurde wohl nichts 
Gruesse,
Achim
--
R171 280 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Tasten
Comand APS, DSM, Bilstein B16 PSS9
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Hi,
genau dies habe ich unseren Dinosaurier vor ein paar Wochen auch schon mal per PN gefragt. Leider habe ich bis heute keine Antwort bekommen  !
--
Gruß Markus
SAARLÄNDER, es kann nur einen geben! |
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 | Geschrieben am 15.05.2007 um 14:39 Uhr
| Hi Oli!
Also mir genuegen die paar Funktionen! Dach auf/zu waehrend der Fahrt sowie mit Fernbedienung und dazu das 1mal Tasten des Schalters. Mehr brauch ich nicht und dann lieber einen TUEV Eintrag!
Funktionen wie dauerhaftes Blinken der Blinker beim Dachvorgang find ich eh daneben und wuerde es nur deaktivieren.
Gruesse,
Achim
--
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| Geschrieben am 15.05.2007 um 15:08 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von oli_h am 15.05.2007 um 15:08 Uhr ]
Hallo,
du solltest dich mit dem Thema vielleicht schonmal genau befassen.
Von der mspeed Homepage:
MSpeed CANDC-R 171 / 230 neue Version der plug & drive Verdecksteuergeräte für Mercedes Roadster MSpeed - der erste Hersteller von plug & drive Modulen für Mercedes SL (R230) und SLK (R171) mit TÜV Teilegutachten.
Eine einfache aber geniale, steckbare Variante - deutlich mehr Comfort für die aktuellen Mercedes Roadster.
Während der Fahrt kann bis 40 Km/h das Verdeck geöffnet und geschlossen werden. Alle herstellerseitigen Schutz- und Diagnosefunktionen des Verdeckmechanismus bleiben erhalten, wie der TÜV geprüft und bestätigt hat.
Mit e1 EG Typgenehmigung des Kraftfahrtbundesamtes gem. 2006/28/EG und TÜV Teilegutachten zur Eintragung in die Fahrzeugpapiere.
Preis 390,00 €
Also nix Dach öffnen mit der FB, kein Onetouch, keine Fenster usw.
Daher auch DOWNGRADE, egal von wo man kommt.
Oli
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| Geschrieben am 15.05.2007 um 15:17 Uhr
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oli_h schrieb:
Mit e1 EG Typgenehmigung des Kraftfahrtbundesamtes gem. 2006/28/EG und TÜV Teilegutachten zur Eintragung in die Fahrzeugpapiere.
Kann jemand hier bestätigen, dass der TÜV es bei ihm/ihr dann auch wirklich eingetragen hat? Ich kann mir es mir aufgrund der Nichtablesbarkeit des Kennzeichens während der Öffnung nach wie vor nicht vorstellen, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Kein OneTouch ist natürlich schon fast ein NoGo-Argument... 
Gruß
Guido
--
*** http://www.slk-stuttgart.de *** |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.05.2007 um 17:53 Uhr
| Das Modul kann bei jedem TÜV, Dekra, Küs etc. unter Vorlage des Teilegutachtens eingetragen werden. Da gibt es kein wenn und aber. Das Gutachten ist vom TÜV in Deutschland erstellt worden.
Es gibt auch durchaus viele Leute die das Modul mit wenig Funktionen schätzen, denn viele Gimmicks machen die Bedienung nicht unbedingt einfacher, aber das ist wie immer Geschmackssache. Wir haben diese Version speziell für eine große Firma entwickelt, die Ihre Produkte über das DB Händlernetz vertreibt. Deshalb war ich auch immer etwas angefressen,
welcher Unsinn hier von anderen Anbietern zum Thema TÜV verbreitet wurde.
Im Händlergeschäft (DB) ist TÜV durchaus ein Thema, bei den Endkunden interessiert sich keiner dafür, aber da sind wir wieder bei meiner Eingangsfrage......
Wir tauschen unseren Händlern gegen eine Kostenpauschale das "EX" Modul gegen eine Tüv Variante aus. Kabelbaum kann behalten werden, Fgst. Nr. muss angegeben werden und eine Kopie der Rechnung.
Gruß G
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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