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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: AMG Performance Bremsanlage in 280er
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   Andy5570

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 Geschrieben am 27.11.2013 um 07:07 Uhr   


antoine1911 schrieb:

Hallo,

Glückwünsch zu der neue Bremsanlage.
Ich habe die gleiche schon einige Jahre am meinem 350er montiert.
Leider habe ich die Anlage nicht eingetragen bekommen weil AMG sich da weigert.
Deswegen bin ich schon froh meine normale TÜV bestanden zu haben über einen befreundeter Meister.
Meine erster Versuch den TÜV über MB in Aachen machen zu lassen ist deswegen fehlgeschlagen.
AMG macht Probleme und will derartige Umbauten nicht unterstützen mit dem Argument das die größere Anlage auch einen größere Hauptbremszylinder benötigt.
Meine AMG Anlage mit Original 350er Hauptbremszylinder funktioniert aber einwandfrei.
Lass uns bitte mal wissen wie es weitergeht.

Johan



Hallo Johan
Ich habe den Hauptbremszylinder Komplet mit Bremskraftverstärker vom originalem 55 Fahrzeug Hier liegen.
Sollte es deswegen Probleme geben wird der vom 55 eingebaut.
Selbst das ESP und ABS Steuergerät samt Pumpe und verteilerblock ist vorhanden.
Aber das wird an Hand der Fahrzeug Daten alles verglichen ob die identisch sind.
Laut meines TÜV Prüfer steht einer Eintragung nichts im weg wenn ich ihm das alles vorlege.
Das die zwei Komponenten übereinstimmen.
Und sollte es in Hessen Probleme geben wegen der Eintragung im Fahrzeugschein
Melde ich ihn in Niedersachen an bis er alles im Schein hat.


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 Geschrieben am 27.11.2013 um 09:09 Uhr   
Eben hab ich mal nach den Wechselintervallen genauer geschaut und die Blue Racing hat doch einen Vorteil gegenüber der SL6. Das Interval der Blue Racing beträgt 3 Jahre und das Intervall der SL6 2 Jahre. Für Wenigfahrer ist das ein echter Vorteil.

http://www.bremsleitungen-online.de/downloads/bfwissenswertesde.pdf


Gude, Olli.

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 Geschrieben am 27.11.2013 um 10:17 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
Eben hab ich mal nach den Wechselintervallen genauer geschaut und die Blue Racing hat doch einen Vorteil gegenüber der SL6. Das Interval der Blue Racing beträgt 3 Jahre und das Intervall der SL6 2 Jahre. Für Wenigfahrer ist das ein echter Vorteil.

http://www.bremsleitungen-online.de/downloads/bfwissenswertesde.pdf


Gude, Olli.

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Hallo Olli,

ein weiterer Vorteil ist, das die Blue Racing blau ist, man sieht also beim Wechsel ob die alte Flüssigkeit komplett raus ist.

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 27.11.2013 um 10:22 Uhr   
Mosche Frank,

meistens sieht man das auch bei normaler Bremsflüssigkeit. Denn mit zunehmenden Alter wird die Bremsflüssigkeit auch sichtbar dunkler. Spätestens wenn man das zweiten Mal Blue Racing nimmt ist alles blau


Gude, Olli.

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 Geschrieben am 27.11.2013 um 10:25 Uhr   
...du weißt ja Olli, manche habens mit den Augen

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   Andy5570

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 Geschrieben am 27.11.2013 um 17:55 Uhr   
Leider zu späht. Kommt morgen schon ate sl6
Aber ich werde es überleben. Muss ich halt alle 2 Jahre austauschen.

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   fritzi 280

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 Geschrieben am 27.11.2013 um 20:56 Uhr   

Hallo Andreas,

das macht nichts. Ich würde die Bremsflüssigkeit sowieso alle zwei Jahre austauschen. Egal was drinn ist.

Herzliche Grüße
Moni

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 Geschrieben am 27.11.2013 um 21:21 Uhr   
Hi andy,

seh ich wie Moni

--
Herzliche Grüße,

Matthias

Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt

http://www.verruecktespaar.de

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   Andy5570

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 Geschrieben am 04.01.2014 um 07:18 Uhr   
Hallo kurze frage an die Teile Profis.
Bei der von mir verbaute AMG pp Bremse sind vorne 340 Scheiben.
Laut meiner Suche sind dort die Bremsbeläge A0054203920 verbaut.
Gibt es da eine Alternative. Oder gibt es dort auch nur die originalen von MB.


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   fritzi 280

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 Geschrieben am 05.01.2014 um 06:39 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von fritzi 280 am 05.01.2014 um 06:42 Uhr ]

Hallo Andreas,

es gibt eine Alternative. Hat Seppl-SLK in einem Thread mal gepostet. Finde ich bloß momentan nicht. Für die 340er und 360er sind meines Wissens die Beläge gleich. Mail Ihn doch mal an.

Herzliche Grüße
Moni

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